نيودلهي: قالت Bajaj Auto Ltd يوم الجمعة إن مجلس الإدارة قد وافق على استثمار يصل إلى 150 مليون يورو (1،364 كرور روبية) في ذراعه المملوكة بالكامل ، باجاج أوتو إنترناشونال هولدنغز بي في ، هولندا ، لتمويل احتياجات الأخير نحو فرص الاستثمار. وقد منح مجلس الإدارة في اجتماعه الذي عقد يوم الجمعة موافقة على استثمار الأموال التي تصل إلى 150 مليون يورو في باجاج أوتو إنترناشونال هولدنغز ، هولندا (BAIH BV) ، حسبما ذكرت الشركة في ملف تنظيمي.
وأضاف أنه يمكن أن يكون الاستثمار إما في شكل رأس المال الأسهم أو رأس المال التفضيلي أو القرض – قابل للتحويل أو غير ذلك ، كما قد يتم تحديده في الوقت المناسب ، في شرائح واحدة أو أكثر. وقالت الشركة إن عملية التسريب الرأسمالية ستُجري في شرائح واحدة أو أكثر اعتمادًا على متطلبات الصندوق حتى 31 مارس 2026.
Baih BV هي شركة تابعة للشركة مملوكة بالكامل وتشارك في أعمال الاستثمار. وقال الميدان: “إن ضخ رأس المال الإضافي من قبل الشركة هو تمويل احتياجات Baih BV نحو فرص الاستثمار” ، مضيفًا موافقة ضرورية على الاستثمار الإضافي في Baih BV ، وهي شركة تابعة أجنبية تم الحصول عليها من بنك الاحتياطي الهندي .
على الرغم من أن الشركة لم تشرح “فرص الاستثمار” ، إلا أن التطوير يأتي في وقت يرتبط فيه باجاج أوتو ارتباطًا وثيقًا بإمكانية زيادة حصتها في إعادة الهيكلة القضائية المالي .
تمتلك Bajaj Auto من خلال Baih BV حصة 49.9 في المائة في – Pierer Bajaj AG (PBAG) في النمسا. يحتفظ Pierer Industrie AG الحصة المتبقية في PBAG. تمتلك PBAG حصة ما يقرب من 75 في المائة في شركة Pierer Mobility AG (PMAG) ، الشركة القابضة لـ KTM AG.
بصرف النظر عن كونه مالكًا للأسهم ، تعد Bajaj Auto شريكًا استراتيجيًا لـ KTM حيث تقوم بتطوير وتصنيع المنتجات (تحت 400 سم مكعب) للهند والتصدير إلى الأسواق الخارجية.
تتم إدارة الأعمال في الهند من قبل Bajaj Auto في حين تتم إدارة الجغرافيا الجغرافية للتصدير في الغالب بواسطة KTM AG وجزئيًا بواسطة Bajaj Auto.
في العام الماضي ، ذكرت KTM أن إعادة الهيكلة القضائية لشركتها القابضة Pierer Mobility AG ، لم يكن لها أي تأثير على الأعمال المتعلقة بالمنتجات المشتركة مع Bajaj Auto في السوق المحلية الهندية واختيار أسواق التصدير.
ومع ذلك ، فقد أثر على أعمال Pierer Mobility Ag/KTM AG التي تنفد من النمسا ، بما في ذلك الصادرات من النمسا والهند والصين إلى أسواقها الرئيسية في الولايات المتحدة وأوروبا.
