ينفق الاتحاد الأوروبي المزيد من الأموال على الوقود الأحفوري الروسي أكثر من المساعدات المالية أوكرانيا، وجد تقرير يمثل الذكرى الثالثة للغزو.
اشترى الاتحاد الأوروبي 21.9 مليار يورو (18.1 مليار جنيه إسترليني) من النفط والغاز الروسي في السنة الثالثة من الحرب ، وفقا لتقديرات من مركز الأبحاث طاقة والهواء النظيف (CREA) ، على الرغم من الجهود الجارية لركل إدمان القارة على الوقود الذي تمول صندوق الحرب فلاديمير بوتين.
هذا المبلغ أكبر من 18.7 مليار يورو المخصص لأوكرانيا في المساعدات المالية في عام 2024 ، وفقًا لما ذكره معهد كيل للاقتصاد العالمي (IFW Kiel).
وقال Vaibhav Raghunandan ، محلل في Crea ومؤلف مشارك للتقرير: “إن شراء الوقود الأحفوري الروسي ، يشبه بوضوح ، إرسال المساعدات المالية إلى الكرملين وتمكين غزوها. [It’s] ممارسة يجب أن تتوقف على الفور لتأمين ليس فقط مستقبل أوكرانيا ، ولكن أيضًا أمن الطاقة في أوروبا “.
قام الباحثون بتجميع البيانات التجارية لتقدير قيمة الوقود الروسي الذي تم بيعه في جميع أنحاء العالم في السنة الثالثة من الغزو. يتنبأون بالبيانات لشهر فبراير 2025 ، والتي لم تتوفر بعد ، بناءً على الواردات في يناير.
في السنة التقويمية 2024 ، أنفق الاتحاد الأوروبي بنسبة 39 ٪ على واردات الوقود الأحفوري الروسي أكثر من وضعه لأوكرانيا. لا يشمل شخصية المساعدات المساهمات العسكرية أو الإنسانية.
وقال كريستوف تريبيش ، وهو خبير اقتصادي في IFW Kiel ، الذي لم يشارك في التحليل ، إن هناك فجوة مذهلة بين مقدار حشد المانحين للمساعدات لأوكرانيا مقارنة مع الحروب الماضية ، حيث ينفق المانحون الأوروبيون أقل من 0.1 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي A سنة.
قال: “كانت العديد من البلدان أكثر سخاء في النزاعات السابقة. ألمانيا ، على سبيل المثال ، حشدت المزيد من المساعدات ، بسرعة أكبر لتحرير الكويت في 1990/91 مما كانت عليه بالنسبة لأوكرانيا في فترة زمنية مماثلة. “
ووجد التقرير أيضًا أن روسيا حصلت على 242 مليار يورو من صادرات الوقود الأحفوري العالمي في السنة الثالثة من غزوها الكامل لأوكرانيا ، مع إيرادات منذ بداية الحرب “تقرب الآن من شخصية تريليون” مع تكيف البلد مع العقوبات.
تحصل روسيا على ما يصل إلى نصف إيراداتها الضريبية من قطاع النفط والغاز وسعت إلى تجاوز العقوبات عن طريق تحريك الوقود على “أسطول الظل” من الصهاريج القديمة وغير المؤمن عليها. السفن الغامضة مسؤولة عن نقل حوالي ثلث إيرادات تصدير الوقود الأحفوري ، وفقا ل CREA.
يوم الأربعاء ، وافق سفراء الاتحاد الأوروبي على تدابير جديدة لاستهداف أسطول الظل في روسيا في الجولة السادسة عشرة من العقوبات منذ بدء الحرب.
قدّر باحثو CREA أن إيرادات الوقود الأحفوري الروسي قد تنخفض بنسبة 20 ٪ عن طريق تعزيز العقوبات الحالية وسداد الثغرات. تشمل التدابير إغلاق “ثغرة تكريس” التي يمكن من خلالها أوروبا شراء الخام الروسي التي تمت معالجتها في بلد آخر ، وتقييد تدفقات الغاز عبر خط أنابيب Turkstream.
كما دعا التقرير إلى حملة على الغاز الطبيعي المسال (LNG). قامت أوروبا بقطع وارداتها من الغاز الروسي المقطوع منذ بداية حرب أوكرانيا ، لكنها كانت تتأثر ببعض جوعها للطاقة مع شحنات من الغاز الفائق ، بما في ذلك من روسيا.
وقال Jan-Eric Fähnrich ، محلل الغاز في Rystad Energy ، إن دور الغاز الطبيعي المسال في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة قد نما بشكل كبير منذ بداية الحرب ، حيث ارتفع من أعلى مستوى من 81.3 مليون طن في عام 2019 إلى 119 مليون طن في عام 2022. قال : “استحوذت روسيا على المكان باعتباره رقم 2 من المصدر للأوروبا العام الماضي.”
