مها كومب: مطار صليجراج يتأرجح مع زيادة مفاجئة في حركة المرور لتحديد سجلات حركة الركاب | أخبار التنقل

Prayagraj: لست متأكدًا مما يجب فعله. وإلا فإن مطار Prayagraj يدير مطار Prayagraj حاليًا حوالي 40 من المواثيق غير المقيدة والطائرات الخاصة يوميًا للأثرياء والمشاهير ، حيث تلمس أرقام 70 رحلة في عطلات نهاية الأسبوع ، شكراً ، شكراً على عطلات نهاية الأسبوع ، شكرًا ، شكرًا على ذلك يوميًا ، يدير مطار Prayagraj حاليًا حوالي 40 من المواثيق غير المقيدة والطائرات الخاصة يوميًا للأثرياء والمشاهير ، حيث تلمس الأرقام 70 رحلة في عطلات نهاية الأسبوع ، شكرًا ، شكرًا ، على الطيران المحلي الذي يستخدم للتعامل مع حركة المرور الجوية المتواضعة والركاب ، مع الأرقام التي تلمس 70 رحلة في عطلات نهاية الأسبوع ، شكرًا للاندفاع إلى مها كومب ، يمكن القول إن أكبر جماعة روحية في القرن.

هذه الأرقام تتجاوز متوسط ​​148 طائرة ركاب تجارية مجدولة ، والتي تزيد عن سبعة أضعاف العدد خلال فترات غير كومبه ، تعمل من مهبط الطائرات كل يوم تحدد حركة ركاب قياسية عبر المطار التي تستمر في الانهيار مرارًا وتكرارًا منذ بداية وقال مها كومب ، وهو مسؤول كبير في المطارات في الهند.

وقال المسؤول إن آخر سجل تم نشره في 21 فبراير عندما وصل 24،512 مسافرًا وغادروا من المطار بمقدار 236 رحلة في يوم واحد. وقال إنه خلال الأوقات العادية ، يدير المطار حوالي 20 رحلة مجدولة داخل وخارج ، ويحمل أقل من ألف مسافر.

“لقد شهدنا طفرة مفاجئة في حركة المرور الجوية ، كل من المقرر وغير المجدولة ، لأن Mauni Amavasya Holy Dip في 29 يناير. لقد ذهب الرسم البياني بشكل عمودي وكان الاندفاع يتجاوز توقعاتنا. لقد واجهت عمليات المطار بالتأكيد تحديًا منذ هذه النقطة ،” وقال مدير مطار صلياجراج موكيش تشاندرا أوبادهياي.

“إلى جانب الرئيس دراوبادي مورمو ورئيس الوزراء ناريندرا مودي ، استضفنا حكامًا وكبار الوزراء و MPS و MLAs وقادة الأعمال والمندوبين الدوليين والبيروقراطيين والمشاهير من مختلف مناحي الحياة. وأضاف.

قال Upadhyay إن المطار تلقى مؤخرًا فرقة من حوالي 180 من السياسيين من ولاية راجستان استفادوا من معارك مستأجرة من أجل تراجع في Kumbh.

ومن بين الشركات الكبرى للشركات الذين مروا عبر المطار من أجل Maha Kumbh الإخوة أمباني موكيش ورئيس مجموعة Adani Gautam Adani ، ورئيس Hero MotoCorp Pawan Munjal ، رئيس مجموعة Vedanta Anil Agarwal ، وقادة مجموعة Hinduja و وقال مدير المطار إن مجموعة TVS ، وجميع من وصل مع العائلة.

تعمل بشكل مشترك من قبل سلاح الجو الهندي و AAI ، مطار Prayagraj ، الذي اكتمل بنائها في عام 1931 وتم ترقيته مع إضافة تمديد طرفي مدني جديد قبل Kumbh 2019 ، يضم حاليًا منشأة هبوط ليلية مع نظام Cat II .

وقال Upadhyay: “نحن نعمل الآن بين عشية وضحاها ونتعامل مع حوالي سبعة إلى ثمانية هبوط على الطائرات وإقلاعها على غروب الشمس”. وذكر أنه بينما تعامل المطار مع أقل من ركاب لكح خلال Kumbh 2019 ، فقد عبر Footfall في المطار بالفعل ثلاثة كهس خلال مها Kumbh المستمر ومن المرجح أن تقفز بشكل كبير حتى تنتهي الجماعة رسميًا في 26 فبراير بعد MAHA شيفراتري هيرس تراجع.

بمناسبة معلما آخر ، أحيا المطار مؤخرًا إرثًا دائمًا بعد أن حصل على رحلة دولية مستأجرة تحمل لورين باول ، والملياردير الأمريكي وزوجة المؤسس المشارك لشركة أبل ستيف جوبز ، وشركائها من بوتان الذين قاموا برحلة إلى Kumbh في يناير من هذا العام.

وفقًا لمسؤولي ولاية أوتار براديش ، كانت هذه أول رحلة دولية كانت تعمل خارج المطار منذ 93 عامًا ، منذ أن انطلقت الرحلة الأخيرة من الله أباد إلى لندن في عام 1932.

وقالت سلطات المطار إنه منذ طائرة باول ، استضافت Prayagraj بعد ذلك أربع رحلات دولية إضافية في أعقاب Maha Kumbh ، والتي كان من المتوقع أن يصل آخرها يوم الاثنين.

يخضع المطار لجولة جديدة من الترقية والتوسع ، وقال المسؤولون ، بالكاد 20 في المائة من العمل لا يزال يتعين الانتهاء منه. وقال مدير المطار: “سنكون أكثر من جاهز ل kumbh القادم بمجرد اكتمال الترقية”.

الحديث عن الجدوى التشغيلية للمطار بمجرد انتهاء Maha Kumbh ، أبرز Upadhyay خطط الحكومة لدمج Prayagraj مع المطارات في Kashi و Ayodhya.

“يعتمد السقوط المستمر في المطارات عادة على المناخات الصناعية والثقافية والسياسية والسياحية. مع 120 كيلومترًا فقط من فاراناسي و 160 كيلومترًا من أيوديا ، تحتفظ Prayagraj بإمكانية أن تصبح نقطة مهمة في المثلث الروحي للدولة. نتطلع إلى المضي قدمًا في وقال إن خطط الحكومة لتعزيز وتشغيل هذا المثلث لسهولة دخول السياح ومغادرة السياح “.

وقال المسؤول إن الوجبات الرئيسية له من عمليات المطار خلال مها كومب هو التغيير الذي لاحظه في “عقلية الناس” للسفر الجوي.

“لقد مررنا بتجارب مختلطة في التعامل مع الركاب. الركاب الذين ربما لم يكن لديهم تجربة ممتعة في ميلا ، أظهروا امتنانًا للحصول على مقعد في صالة الانتظار لراحة أرجلهم المتعبة. لقد فوجئت بسرور بموقف الموقف الشباب الذين أظهروا نماذج في التحولات أثناء الاستفادة من خدمات المطار بعد تراجعهم المقدس في سانجام “.