القبطان الروسي متهم بالقتل غير العمد بعد تحطم بحر شمال سفينة الحاويات مع ناقلة النفط الأمريكية

أكدت الشرطة أن الكابتن الروسي لسفينة حاويات تحطمت في ناقلة نفط أمريكية اتهمت بالقتل غير العمد القاسي.

كان خمسة روس على متن سفينة حاويات Solong عندما صدم Stena الناتجة – التي كانت تحمل الإمدادات للجيش الأمريكي – قبالة الساحل الإنجليزي ، مما أدى إلى حريق على كلتا السفينتين.

وقالت شرطة هامبرسايد إن ماجستير سولونج ، فلاديمير موتين ، 59 عامًا ، من Primorsky ، سانت بطرسبرغ ، روسيا ، سيظهر في محكمة الصلح في هال يوم السبت بتهمة الإهمال غير العمد.

وقال بيان صادر عن القوة: ‘إن التحقيق الذي أجراه شرطة هامبرسايد التي تدعمها وكالة البحرية والخفر السواحل (MCA) في الاصطدام بين ناقلة وسفينة شحن في بحر الشمال ، قبالة ساحل شرق يوركشاير ، قد أدى إلى اتهام رجل.

“قائد السفينة Solong ، فلاديمير موتين ، البالغ من العمر 59 عامًا ، من Primorsky ، سانت بطرسبرغ ، روسيا ، قد وجهت إليه تهمة القتل غير العمد في الإهمال وتم احتجازه في حجز الشرطة للمثول أمام محكمة الصلح في هال غدًا.

في يوم الاثنين ، 10 مارس ، تلقت شرطة هامبرسايد تقريراً في حوالي الساعة 11 صباحًا أن الاصطدام قد حدث بين السفينتين ، مما أدى إلى فقد أحد أفراد الطاقم.

“تم إجراء عمليات تفتيش مكثفة من قبل HM Coastguard لتحديد موقع عضو الطاقم المفقود ، الذي يفترض الآن المتوفى.

“يتم دعم الأسرة من قبل ضباط متخصصين مدربين وتبقى أفكارنا معهم في هذا الوقت العصيب.”

قال إرنست روس ، الشركة التي تمتلك Solong ، في وقت سابق من هذا الأسبوع إن Motin كان “يساعد بنشاط في التحقيقات”.

جميع الروس الخمسة المشاركين في دراما بحر الشمال “حي” ، وفقا للمصادر الروسية.

تم الإبلاغ عن أن طاقم Solong الذي يبلغ طوله 459 قدمًا هو الروسي والفلبيني ، ومن المعروف أن شخصًا واحدًا مفقودًا ، يفترض أنه ميت بعد الحادث.

تم إحضار ما مجموعه 36 من أفراد الطاقم من السفينتين بأمان إلى الشاطئ ، دون أي إصابات كبيرة.

غمرت كرة نارية ضخمة من الولايات المتحدة التي تنقسمها الولايات المتحدة من قبل كرة نارية ضخمة بعد أن خرجت Solong “الأزرق” وحرثها.

قام Solong بتقطيع بدن الناقلة ، مما تسبب في انسكاب آلاف لتر من الوقود النفاث في البحر وإجبار البحارة من كلتا السفينات للتخلي عن السفينة.

وقالت السفارة الروسية في لندن في وقت سابق: “كانت السفارة تراقب الوضع حول تصادم سفينتين في بحر الشمال في 10 مارس من الدقائق الأولى.

“الموظفون القنصليون على اتصال وثيق مع السلطات المختصة البريطانية.

“خلال هذا الوقت ، لم تتلق السلطات المحلية أي معلومات حول وجود مواطنين روسيين على متن هذه السفن ، أو عن روس آخرين أصيبوا نتيجة لهذا الحادث.”

وقالت السفارة الروسية في لندن: “اعتبارًا من 14 مارس ، ظهرت معلومات إضافية فيما يتعلق بالمواطنين الروس من طاقم الوعاء الصالح ، الذي كان يطير العلم البرتغالي ، الذي اصطدمت مع الناقلة الطاهرة التي تطير العلم الأمريكي في البحر الشمالي في 10 مارس.

وفقًا لمالك السفينة ، يضم طاقم Solong خمسة مواطنين من الاتحاد الروسي.

من بينهم قائد السفينة ، الذي احتجزته السلطات المختصة في المملكة المتحدة وهو قيد التحقيق حاليًا.

جميع أفراد الطاقم من بين المواطنين الروس على قيد الحياة ، ولم يتلقوا إصابات نتيجة للحادث ، وحالة البحارة لا تسبب القلق.

في مساء يوم 13 مارس ، أجرى دبلوماسيون من القسم القنصلي من السفارة محادثة هاتفية مفصلة مع قائد السفينة.

“وفقا له ، انه يشعر بخير.

لقد تم تزويد المواطن الروسي بمترجم فوري ومحامي ، يحافظ موظفونا أيضًا على اتصال دائم.

“إن السفارة على اتصال وثيق بالسلطات المختصة البريطانية ، بما في ذلك مع مركز الشرطة حيث يقام قبطان السفينة حاليًا ، وكذلك مع زوجة مواطننا.”

وقالت خفر السواحل إن شركات الإنقاذ استقلت السفينتين يوم الخميس وكانت تقوم بتقييمات الأضرار الأولية ، مضيفًا أن الحرائق الصغيرة لا تزال قيد الإبلاغ عن سطح السفينة في سولونج.

وقالت الشرطة إن خطوط التحقيق الواسعة مستمرة ، لكن الأمر كان يستغرق وقتًا بالنظر إلى أن السفن كانت لا تزال في البحر وكان هناك عدد كبير من الشهود المعنيين.

تحدثت حفنة من الطاقم الأمريكي من Stena Immaculate عما حدث ولكن طلب عدم التعرف عليه.

كانوا على مقربة من النيران عندما استقلوا قارب النجاة لدرجة أن البعض عانى من الشعر الغنائي. لحسن الحظ نجا جميعهم دون إصابة خطيرة. أحد أعضاء طاقم Solong يفقد ميتًا مفترضًا.

قال أحد أفراد طاقمه: ‘كان بالأمس بداية سيئة لليوم ، لكنها انتهت بمجد. لماذا؟ كل الـ 23 منا خرجوا من السفينة دون وجود أي شخص فيها. مضيفا أنه كان “سعيدا أن يكون على قيد الحياة”.

وعندما سئل عن تصرفاته مباشرة بعد أن انفجرت الناقلة التي تحمل شحنة من الوقود النفاث إلى النيران ، قال: “لدي وقت للتفكير. ركضت من خلال الإجراءات. لأنه إذا لم يكن لدي وقت للتفكير ، فلن نجرينا.

“لقد حفرنا ، قمنا بتدريبنا ، قمنا على استعداد للمنطقة غير مستعدة. نحن نفعل الإعدادية في حالات الطوارئ دون توقف. بغض النظر عن القوى الخارجية التي لا يمكن السيطرة عليها.

وقال طاقم أمريكي آخر لـ CBS News كيف خرجت السفينة الأخرى من اللون الأزرق “.

وقال إنه كان بالقرب من قسم Stena Dishulate حيث كان Solong تأثيره وأنه كان لديه ثوانٍ فقط للرد عندما سمع يصرخ قبل التأثير.

وقال إن السفينة الضخمة فجأة “جاءت من الأزرق”.

واصل Solong القيادة إلى السفينة لمدة 10 دقائق تقريبًا بعد التأثير الأولي ، وفقًا للشهود.

هذا هو الأخبار العاجلة قصة ، المزيد يتبع.