سيسافر ستيفانو دومينييالي ، رئيس فورمولا واحد إلى بانكوك الأسبوع المقبل بعد سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لإجراء محادثات حول سباق محتمل في العاصمة التايلاندية ، أخبر سكاي سبورتس. يتم حبس غالبية جدول Formula One 24 سباقًا لعدة سنوات ، لكن سباق الجائزة الكبرى الهولندي في Zandvoort مضمون فقط حتى عام 2026. أبرم سباق الجائزة الكبرى البلجيكي صفقة في يناير للسماح لها بالبقاء في التقويم لمدة أربع من أصل ست سنوات من 2026-2031 من أجل استيعاب عربات جديدة.
يبدو أن دومينيكالي يشير إلى أن تايلاند كانت منافسة ، من بين أماكن أخرى ، للانضمام إلى التقويم.
وقال لصحيفة المذيع البريطاني في ملبورن “الشيء الجيد الذي تمكنا من القيام به في العامين الماضيين كان التركيز على الأماكن التي نعتقد أنها تمثل المستقبل للصيغة 1”.
“فيما يتعلق بالمروجين والمسارات التي نكون فيها بالفعل ، لدينا اتفاقية طويلة الأجل مع الكثير منهم يمكّنهم من الاستثمار ، وتحسين المنشأة ، لتحسين جودة الترفيه التي نحتاج إلى تقديمها لمشجعينا.
وأضاف “نتلقى الكثير من الاهتمام من أماكن أخرى في العالم”.
“بعد الانتهاء من السباق هنا في ملبورن ، أذهب إلى بانكوك لرؤية (إذا) هناك اهتمام محتمل لتطوير شيء هناك.”
استضافت رئيس الوزراء التايلاندي سريتثا ثافيسين دومينيالي في أبريل من العام الماضي لتصوير رؤية الحكومة لجلب سباق الجائزة الكبرى إلى رأس المال المترامي الأطراف.
قال المسؤولون التايلانديون في الوقت الذي تصوروا فيه أن السباق يجري الركض على حلبة الشوارع ، وربما حول المركز التاريخي للمدينة.
تايلاند هي واحدة من العديد من البلدان التي تتوق إلى الانضمام إلى حلبة F1.
لا تعرض المضيفين التاريخيون فرنسا وألمانيا في تقويم 2025 ويسعون إلى العودة ، في حين يُنظر إلى سباق الجائزة الكبرى التركي ، الذي عقد آخر مرة في عام 2021 ، كمرشح لأخذ إحدى الفتحات التي أخلتها الصفقة البلجيكية.
خارج أوروبا ، تخطط رواندا لدائرة جديدة بالقرب من العاصمة كيغالي.
تستضيف منطقة آسيا والمحيط الهادئ حاليًا أربعة سباقات-في أستراليا والصين واليابان وسنغافورة.
(باستثناء العنوان ، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من خلاصة مشتركة.)
المواضيع المذكورة في هذه المقالة
