على أمل وضع حد لاستقبال الشوارع التي تؤدي غالبًا إلى مركبات وإصابات تالفة ، اتخذ مسؤولو مقاطعة لوس أنجلوس الخطوة الأولى نحو زيادة العقوبات بشكل كبير على أي شخص يشارك في الأحداث غير القانونية ، بما في ذلك المتفرجين.
عادةً ما تتم عمليات الاستحواذ في الشوارع ، والمعروفة أيضًا باسم العرض الجانبي ، في الليل عندما تتجمع الحشود الكبيرة عند تقاطع مغلق لمشاهدة السيارات “الكعك” ، وإطارات الحرق ، والانجراف وغيرها من الأعمال المثيرة.
بينما يقول المشاركون أن الاستحواذ هم جزء من ثقافة السيارات في جنوب كاليفورنيا في المناطق الحضرية ، فإن الأحداث لديها أدى إلى العديد من الحوادث المميتة وإطلاق النار في عام 2022. في الآونة الأخيرة أسفرت عمليات الاستحواذ التخريب والمركبات المحترقة.
في محاولة لمكافحة الأحداث في مجتمعاتها وفي مناطق أخرى من المقاطعة ، اقترحت المشرفة على مقاطعة لوس أنجلوس هولي ج. ميتشل إجراءً لمضاعفة غرامات الجنح من 500 دولار إلى 1000 دولار على أولئك الذين يشاركون في عمليات الاستحواذ في الشوارع.
يوضح الاقتراح أنه يمكن إصدار الغرامات ضد أولئك الذين ينظمون ويشاركون في الأحداث ومشاهدة الأحداث.
علاوة على الغرامات الحادة ، تخطط المقاطعة لحث منصات التواصل الاجتماعي على تطبيق شروطها وأحكامها التي تحظر بالفعل تعزيز الأنشطة غير القانونية عن طريق إزالة وتوضيح الوظائف على عمليات الاستحواذ في الشوارع.
الأوقات التي سبق أن تم الإبلاغ عنها أن عدد عمليات الاستحواذ في الشوارع تضاعفت تقريبًا من 2019 إلى 2020 في مدينة لوس أنجلوس.
انخفضت هذه التجمعات في بعض مناطق المقاطعة ، وفقًا لتقرير أجرته مجموعة العمل في مجال الاستحواذ في الشوارع ، وهو تحالف يتكون من ممثلين من تطبيق القانون والمدينة والمقاطعات والمجتمع.
ووجدت البيانات الحديثة من مكتب مقاطعة لوس أنجلوس شريف أيضًا أن عدد عمليات الاستحواذ في الشوارع المبلغ عنها قد انخفض في كل منطقة مشرفة تقريبًا في المقاطعة باستثناء المقاطعة التي يمثلها ميتشل.
في منطقة ميتشل ، التي تضم مارينا ديل ري ، كولفر سيتي ، إنجلوود ، كومبتون وكارسون ، قفز عدد الأحداث غير القانونية من 191 بين يوليو و 297 من أكتوبر إلى ديسمبر.
أخبرت ميتشل من كبار السن والأسر الشابة الذين يقولون إنهم يسمعون أصوات عمليات الاستحواذ في الشوارع تقترب أكثر من منازلهم. أخبار KTLA.
شكر ليلي تروخيو بوكيت ، مؤسس ومدير تنفيذي لشركة Street Racing وعضو في مجموعة تخفيض شوارع المقاطعة ، Mitchell على تقديم الاقتراح.
وقالت: “أعرف هذا الألم عن كثب – لقد قُتلت ابنتي في سباق الشوارع. هذه الخسارة المأساوية وغير الضرورية تغذي مهمتي لوضع حد لهذه الأحداث المميتة ومنع العائلات الأخرى من تعاني من نفس القلب”.
يوم الثلاثاء ، دعم مجلس المشرفين التعديل. يجب على الأعضاء التصويت لتبني المرسوم المحدث قبل أن تدخل الغرامات الجديدة حيز التنفيذ.
تأتي هذه الخطوة على مستوى المقاطعة بعد عام من إطلاق مجلس مدينة لوس أنجلوس برنامج تجريبي يستهدف 20 تقاطعًا مع نشاط الاستيلاء على الشوارع الغزير وتثبيت خطوط مركزية صلبة لردع سائقي السيارات من القيام بالأعمال المثيرة.
