حذر زعيم الوكالة أن التخفيضات المهمة لوكالة النقل في لوس أنجلوس قد تهدد خطط النقل الرئيسية للأولمبياد وأهداف السلامة على مستوى المدينة.
اقترحت ميزانية العمدة تخفيض نفقات أكثر من 7 ملايين دولار والقضاء على ما يقرب من 24 ٪ من القوى العاملة في وزارة النقل-مما يجعلها واحدة من أثقل الإدارات. ستؤثر التخفيضات على إنفاذ مواقف السيارات وتحديثات إشارة المرور وأهدافها لتحسين السلامة المرورية ودعم مشاريع السكك الحديدية والحافلات الرئيسية قبل أولمبياد 2028.
وكتبت لورا روبيو كورنجو في مذكرة يوم الثلاثاء إلى كاتي ياروسلافسكي ، رئيسة لجنة الميزانية والتمويل في المدينة: “إن العديد من خدمات Ladot الأساسية مدفوعة بالسلامة-هدف فردي لجعل شوارعنا أكثر أمانًا وتزويد Angelenos بخيارات أكثر أمانًا للسفر”. “تخفيضات الميزانية وتسريح العمال المقترح تهدد هذا الهدف الأساسي.”
الإدارات الأخرى التي تركز على النقل تواجه أيضًا تخفيضات كبيرة. يستعد مكتب الهندسة لخسارة 131 موقعًا في قسمه ، والذي يركز على تحسينات الشوارع والجسر وتحديثات البنية التحتية الرئيسية. قد يواجه Streetsla ، الذي كان يعمل سابقًا مكتب خدمات الشوارع ، تخفيضًا يصل إلى أكثر من 260 وظيفة. ستؤثر التخفيضات على توقيت إصلاحات الحفر ، وتجتاح الشوارع ، وزيادة الأشجار والاستجابة لحالات الطوارئ ، وستمنع المكتب من التحقيق في انتهاكات قانون الأميركيين الذين يعانون من إعاقة ، وفقًا للمدير التنفيذي لشركة Streetsla والمدير العام كيث موزي ، الذي كتب رسالة إلى اللجنة.
التخفيضات المقترحة إلى الإدارات تأتي كمسؤولين في المدينة. تنفيذ خطة التنقل عمرها عقد من الزمان وتحسين السلامة المرورية. يمكن أن تؤثر التخفيضات على تفويض الناخبين.
ميزانية العمدة كارين باس ، التي صدرت يوم الاثنين ، سوف إلغاء الفجوة المالية بقيمة مليار دولار تقريبًا عن طريق قطع أكثر من 2700 وظيفة في المدينة.
كتب روبيو كورنجو أن الحد المقترح لتكوين 271 وظيفة مملوءة و 152 شاغرة من شأنه أن يحد من قدرة المدينة على مراقبة مواقف السيارات ومراقبة حركة المرور في الاحتجاجات والمناسبات الخاصة وسيخلق تأخر في التحقيق في الشكاوى من المركبات المهجورة. ستؤثر التخفيضات على أوقات الاستجابة من قبل الإدارة للإجابة على طلبات من إدارات الإطفاء والشرطة ، وستؤدي إلى ما يقرب من 700 مكالمة يومية لم تتم الإجابة عليها من السكان إلى مركز الاتصالات التابع لوزارة النقل. كانوا يتباطأون إصلاحات على إشارات المرور وصيانة اللافتات وقطاع المسار.
وكتب روبيو كورنيجو: “سيكون تحديد أعطال النظام وإصلاحات نظام الإشارة بطيئًا وقد يكون له تأثيرات مباشرة في الاستجابة للطوارئ”.
ستؤثر التخفيضات على قدرة الوكالة على دعم بعض “المشاريع الرئيسية للسكك الحديدية والحافلة فقط في المترو” قبل الألعاب الأولمبية ، وفقًا للمذكرة. ورفض متحدث باسم المترو التعليق.
خطط المترو قبل الألعاب الأولمبية قم بتضمين توسيع شبكة النقل الخاصة بها والتي تعتمد بشكل كبير على استخدام الحافلة ، والمزيد من ممرات أولوية الحافلة وسرعات أسرع. يجري البناء جاريًا لتحديث مسار حافلات G Line في Metro في وادي سان فرناندو – وهو مشروع يعتمد على وكالة النقل في المدينة لتحديث إشارات المرور لصالح الحافلات الكهربائية للمترو للخدمة الأسرع.
تتواجد المدينة بمبلغ 183 مليون دولار لتحسين الشوارع في المحطات لثلاثة مشاريع للمترو تحت القياس M. أن الأموال يمكن أن تذهب إلى وكالة النقل أو مباشرة إلى المترو ، ولكن حذر روبيو-كورنجيو من أن فقدان موظفي وكالة النقل سيشكل تحديات للمشاريع.
وتأتي المذكرة بعد مشاركة تقرير مع العمدة يوضح توصيات من وكالة العبور حول كيفية تحسين مبادرة رؤية المدينة Zero للقضاء على وفيات حركة المرور. يركز التقرير المشترك من كبير المسؤولين الإداريين ووزارة النقل إلى حد كبير على الحاجة إلى تطبيق حركة المرور – الذي انخفض بمرور الوقت وسط تخفيضات الموظفين وتحولات الأولوية في LAPD – بعد نتائج الفشل في البرنامج.
كتب روبيو كورنجو ، التي تتضمن إعادة تقييم جمع البيانات وتطوير حملات التوعية العامة حول السلامة المرورية ، والتي تتضمن إعادة تقييم جمع البيانات وتطوير حملات التوعية العامة حول السلامة المرورية ، والتي تشمل إعادة تقييم جمع البيانات وتطوير حملات التوعية العامة حول السلامة المرورية ، ستؤثر تخفيضات النقل المقترحة على قدرة الإدارة على تنفيذ توصيات النقل المقترحة على قدرة الإدارة على تنفيذ توصياتها ، والتي تتضمن إعادة تقييم جمع البيانات وتطوير حملات التوعية العامة حول السلامة المرورية. وسيؤدي ذلك إلى انخفاض الإيرادات من استشهادات وقوف السيارات وفي إجمالي الامتثال لحركة المرور.
