Casablanca ، 27 فبراير (BNA): قام المكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب (ONCF) بإنهاء العقود التي تبلغ قيمتها 29 مليار ديرهام (2.9 مليار دولار) لاكتساب 168 قطارًا جديدًا ، مما يعزز دفعة البلاد لتحديث شبكة السكك الحديدية قبل عام 2030.
تهدف خطة المشتريات إلى استبدال أسطول ONCF بالشيخوخة مع استيعاب الطلب المتزايد للركاب. كما تدعم مشاريع البنية التحتية الرئيسية ، بما في ذلك تمديد خط السكك الحديدية عالي السرعة من كينيترا إلى مراكش وتطوير خدمات النقل الإقليمية مثل شبكة على غرار RER في المراكز الحضرية الرئيسية ، وفقًا لمغادرة Maghreb Arabe (MAP).
منحت ONCF العقود لثلاث شركات تقدم العطاءات الأكثر فائدة تقنيًا واقتصاديًا. حصلت الشركة الفرنسية Alstom على عقد 18 قطارًا عالي السرعة من خلال كونسورتيوم مع Alstom Railways Maroc. فازت بناءات إسبانيا y auxiliar de ferrocarriles (CAF) بعقد 40 قطارًا بين المدن ، بينما ستوفر Hyundai Rotem في كوريا الجنوبية 110 قطارًا سريعًا للعبور.
تعزز هذه الاستثمارات موقع المغرب كرائد للسكك الحديدية في إفريقيا ، حيث يتماشى مع أهداف التنقل المستدامة الأوسع في البلاد. من المقرر أيضًا أن يعزز جهد التحديث البنية التحتية للنقل في المغرب لأنه يشارك في استضافة كأس العالم FIFA 2030 إلى جانب إسبانيا والبرتغال.
هونج كونج ، شا
