“سأقاوم”: المتظاهرون الذين استولوا على المنازل المملوكة للدولة قبل خمس سنوات يستعدون لمعركة الإخلاء

أوقف بينيتو فلوريس سيارة دودج رام الأصفر الشاحب في الشارع الضيق في إل سيرينو خارج دوبلكس من غرفة نوم واحدة. إنه يذكره بالماضي وإمكانية وجود مستقبل غير مرحب به.

لحام متقاعد ، عاش فلوريس وعمل خارج الشاحنة لمدة 14 عامًا قبل الانضمام احتجاج جريء ضد التشرد في لوس أنجلوس في ربيع عام 2020. كان فلوريس من بين عشرة أفراد وعائلات استولوا على المنازل المملوكة للدولة والتي تركت فارغة وعفريت لعقود في El Sereno بعد أن تم الحصول عليها من أجل توسع في الطرق السريعة التي فشلت.

بعد صراخ عام وشهور من المفاوضات ، سُمح لمجموعة تطلق على أنفسهم “استعادة منازلنا” ، وهي مجموعة وصفت أنفسهم بأنها “استعادة منازلنا” مؤقتًا.

ولكن لا أكثر.

في مارس ، تلقى فلوريس حكم الإخلاء ضده. الآن ، يستعد لوقته في ممتلكات الولاية لإنهائه كما بدأ: تحدي السلطات من خلال احتلال منزل يقول القانون إنه ليس له. إذا تمت إزالة فلوريس بالقوة من الوجهين ، فإنه يخطط مرة أخرى للنوم في شاحنته ، وهي نتيجة من شأنها أن تنتهك ما يعتقد أنه مسؤولية الدولة لإيواء الفقراء والمسنين.

وقال فلوريس ، 70 عامًا: “إن العيش في سيارة ، والعيش في الشوارع هي جريمة”.

في الأسابيع الأخيرة ، أمر قضاة محكمة مقاطعة لوس أنجلوس العليا في فلوريس وطرح اثنين من “الاستراحة” الأخرى من المنازل التي تملكها وزارة النقل في كاليفورنيا. حالات مماثلة ضد ثلاثة عمليات استصلاح إضافية معلقة.

يقول المسؤولون في هيئة الإسكان في مدينة لوس أنجلوس ، التي تعمل على تشغيل برنامج إسكان انتقالي في منازل Caltrans من أجل Recolders وغيرهم ، أن عمليات الإخلاء هي الملاذ الأخير بعد تزويد المجموعة بمساعدة غير مسبوقة.

في الآونة الأخيرة ، قدمت هيئة الإسكان عمليات شراء للاستعادة للمغادرة طواعية. وقالت تينا بوث ، مديرة إدارة الأصول في هاكلا ، إن الوكالة أبقت الصفقات في مكانها حتى بعد الفوز في محكمة الإخلاء. تمنح الشروط المستثجرات الفردية 20،000 دولار ، وشهين ونصف إضافي في المنازل وتساعد في البحث عن مكان جديد.

قال بوث: “نعلم جميعًا مدى ضيقة سوق الإيجار”. “كنا نظن أنه لا يزال من الصواب مواصلة تقديم حزمة تسوية لهم.”

لم يتم تعيين مواعيد لقفل أولئك الذين لديهم أحكام ضدهم.

زرعت جذور المواجهة اليوم قبل نصف قرن. بدأ Caltrans في الحصول على مئات المنازل في El Sereno وجنوب Pasadena و Pasadena القريبة مع خطط لتوسيع الطريق السريع 710 عبر وادي سان غابرييل. تعطلت عقود من المقاومة الجهد و قُتل المشروع في عام 2018. في غضون ذلك ، استأجرت Caltrans المنازل ، وبعد أن تدهور الكثيرون على مر السنين ، ترك العشرات منهم شاغرة.

في مارس 2020 ، بمساعدة المجموعات الناشطة ، فلوريس وغيرها المشردين والسكان أنجيلينوس اقتحم المنازل الفارغة في El Sereno وأعلن عن عزمها على البقاء. اتباع مواد غير مستقر بين المستقلين والسلطات. في ذلك الخريف ، وصلوا إلى صفقة. تعاقدت Caltrans مع هيئة الإسكان وإنشاء اتفاقية عقد إيجار خاص وقصيرة الأجل للسماح للاستصلاحات بدفع الإيجار ، أقل بكثير من سعر السوق ، والبقاء في المنازل بشكل قانوني لمدة تصل إلى عامين.

منذ انتهاء الموعد النهائي ، قدمت هيئة الإسكان محاولات متعددة للطرد الاستراحة. في مواجهة الضغط ، غادر البعض بمفردهم. آخرون الذين أخذوا عروض شراء أقل ربحًا عاد إلى التشرد أو هل قام أخصائيو الحالات بتوجيههم إلى الإسكان الداعم.

الستة الذين ما زالوا يزعمون أن البدائل التي قدمتها Hacla ستتطلب من عائلاتهم أن تحشر إلى مساحات أصغر ، أو الانتقال بعيدًا عن El Sereno أو قبول الإحالات أو القسائم التي لم تضمن سكنًا جديدًا. وبدلاً من ذلك ، دفعت المستثجرات إلى خيار شراء منازل Caltrans ، باعتبارها الوكالة لدى المستأجرين على المدى الطويل خيار القيام به، من خلال ثقة الأراضي أو غيرها من نموذج ملكية المجتمع.

في العام الماضي ، خسر المتظاهرون دعوى مدنية ضد Caltrans حيث جادلوا بأنهم يجب أن يتأهلوا بموجب خطة الشراء المتاحة للمستأجرين. الحكم قيد الاستئناف. يخشى بعض المتسابقين من أنه إذا قبلوا مستوطنات HACLA ومغادرتهم ، فسيكونون غير مؤهلين لشراء المنازل إذا تم إلغاء القرار.

قالت ساندرا سوسودو ، التي فقدت قضية الإخلاء في الشهر الماضي: “هذه هي معضاتي”.

كانت Sucedo ، 43 عامًا ، تنام في سيارتها قبل الاستيلاء على منزل Caltrans. سمح لها القرار لم الشمل مع ولديها ، الآن 17 و 23 ، الذين يواصلون العيش معها في دوبلكس من غرفة نوم واحدة. وقالت إن السنوات في المنزل معًا استقرت أسرتها.

“لقد نمت كثيرًا كشخص ، كامرأة” ، قالت سوسيدو. “هكذا أشعر أن حياتي يجب أن تنظر من الآن فصاعدًا. هذا هو المكان الذي أريد أن أكون فيه.”

إذا أجبرت على الذهاب ، تتوقع Saucedo أن يأخذ والد أبنائها أطفالها بينما تعود إلى سيارتها أو تنتقل إلى تكساس لبقاء العائلة.

بدأت Caltrans في بيع المنازل المحتلة للمستأجرين بينما تم تقديم الممتلكات الفارغة للحكومات المحلية والمنظمات غير الربحية. في العام الماضي ، كالترانس وافق على بيع ثلاث عشرات منازل شاغرة في El Sereno إلى San Gabriel Valley Habitat for Humanity ، يتم تجديد هيئة الإسكان وغيرها من تجديدها وتحويلها إلى مساكن بأسعار معقولة للبيع أو الإيجار. وقال إريك مينجيفار المتحدث باسم الوكالة إن كالترانس تخطط لوضع مجموعة جديدة من المنازل الفارغة لتقديم عطاءات هذا الربيع وتعتزم في النهاية بيعها جميعًا.

هاكلا و Caltrans ينتهيان شراكتهما لبرنامج الإسكان الانتقالي. وقال بوث إن هيئة الإسكان قد أعادت خمسة من العشرين من الممتلكات المدرجة في الترتيب مرة أخرى إلى كالترانس وسوف تفعل الشيء نفسه بالنسبة للمنازل المتبقية عندما تصبح فارغة.

قال مسؤولو Caltrans و Hacla إنه ليس لديهم أساس للسماح للمسلمين بالبقاء ويجب أن يتبعوا العمليات الموضحة في عقودهم وقانون الولاية.

وقال بوث: “لا يمكننا العمل خارج حدود ما لدينا سلطة القيام به”.

إلى جانب الحجج القانونية المحيطة بعقليات الاستردادات ، تظل الحجج الفلسفية محل النقاش.

جادل الكثيرون في المجتمع بأن المستردين قفزوا على الخط قبل العائلات المحتاجة الأخرى التي كانت تعاني من سنوات في قوائم انتظار الإسكان بأسعار معقولة وفقدان اليانصيب للإيجارات النادرة. السماح للمجموعة بالبقاء من شأنه أن يكافئ قوانينها.

في الوقت نفسه ، فإن إجبار الإصلاحات على الخروج يعني في الممارسة العملية أن الوكالات الحكومية ستقوم بإثبات السكان ذوي الدخل المنخفض من المنازل المملوكة للجمهور فقط لبيعها إلى المنظمات غير الربحية التي ستستأجرها أو تبيعها إلى المقيمين ذوي الدخل المنخفض الآخرين من الآن.

قام العديد من المتسابقين بحملة لعضو مجلس المدينة Ysabel Jurado ، وهو محامي مستأجر فاز بالانتخابات للمنطقة التي تمثل El Sereno العام الماضي. يحافظ فلوريس على علامة Jurado في فناءه الأمامي وملصق لها على بابه. عقدت المجموعة اجتماعات متعددة مع جورادو وموظفيها منذ توليها منصبه لطلب المساعدة.

وقالت جورادو في مقابلة إن أولويتها هي ضمان معاملة المستثجرات بشكل عادل.

“السكن هو بالتأكيد ما يحتاجه هؤلاء الناس” ، قال جورادو. “لهذا السبب بدأ هذا الموقف برمته في المقام الأول ، أليس كذلك؟”

لم يقدم Jurado منصبًا محددًا فيما إذا كان ينبغي السماح لاستصلاحات البقاء في منازل Caltrans ، قائلاً إن تلك المناقشات كانت بين أعضاء المجموعة وسلطة الإسكان.

طلبت HACLA تأخيرًا في جلسات المحكمة لسكان مستردين آخرين قاموا بجولة في مباني سكنية في أماكن أخرى. لقد سمع القاضي الحجج ولكن لم يحكم بعد في القضية النهائية.

قالت بوث إنها تأمل أن يقبل جميع المستقلين في نهاية المطاف العروض والمغادرة دون وقوع حادث.

“نحن ملتزمون بالنهاية مع كل الناس” ، قالت. “إذا أرادت أولئك الذين حصلوا على الأحكام العودة والاستمرار في العمل معنا ، دعنا نساعدهم على الهبوط على أقدامهم. لا نريد أن نرى المارشال يخرج ويغلق أي شخص.”

في الوقت الحالي ، لا يعتزم فلوريس تغيير رأيه ، على الرغم من أنه يدرك أن العيش في شاحنته سيكون أصعب من خمس سنوات. إنه خائف من فقدان قدميه من مرض السكري. أظافره حمراء مع القروح. حتى التسلق إلى الشاحنة هذه الأيام يتطلب جهداً أكثر مما يريد.

لكنه متأكد من أنه إلى جانب العدالة.

قال فلوريس: “سأقاوم بطريقة قوية للغاية ومبدعة للغاية”.