أصبحت السيارات ذاتية القيادة ببطء أقل من الخيال العلمي وأكثر واقعية مثل شركات مثل وايمو – يتوسع ذراع شركة Alphabet من شركة Google بدون سائق إلى المزيد من المدن. في يوم الثلاثاء ، شاركت الشركة في توسيعها إلى واشنطن العاصمة ، وستقدم ركوب الخيل من خلالها تطبيق Waymo واحد هناك ابتداء من 2026.
تدير Waymo حاليًا ركوبًا مستقلة تمامًا لعامة الناس في سان فرانسيسكو وفينيكس ولوس أنجلوس وأوستن ، تكساس. في يناير عاد إلى عاصمة الأمة لاختبار تقنية القيادة المستقلة ، وأعلنت أنها ستبدأ أيضًا في الاختبار باستخدام المركبات المدفوعة يدويًا في 10 مدن جديدة هذا العام ، بدءًا من لاس فيجاس وسان دييغو. من المقرر أن يتوسع Waymo أيضًا في أتلانتا هذا العام ، من خلال شراكة مع أوبر.
في واشنطن العاصمة ، تقول Waymo إنها ستجلب المزيد من المركبات إلى المدينة في الأسابيع المقبلة ، وتعمل على توسيع نطاق خدمتها على مدار العام. والجدير بالذكر أن الشركة ذاتية القيادة قالت في أ يطلق ستستمر في العمل عن كثب مع صانعي السياسات لإضفاء الطابع الرسمي على اللوائح اللازمة للعمل دون إنسان خلف عجلة القيادة في المنطقة. “
تتم ركوب Waymo المستقلة على متن كل شيء كهربائي Jaguar I-Pace، ولكن في أكتوبر ، أعلنت Waymo أنها شراكة مع هيونداي لجلب الجيل القادم من تقنيته إلى Ioniq 5 سيارات الدفع الرباعي. في السنوات القادمة ، سيتمكن المتسابقون من استدعاء تلك المركبات المستقلة التي تعمل بالكهرباء بالكامل باستخدام تطبيق Waymo One.
يقول Waymo إنه يوفر أكثر من 200000 رحلة مدفوعة كل أسبوع. لقد أشادت بعدة جولات في سان فرانسيسكو ، وبقدر ما يبدو في البداية (لا سيما رؤية عجلة القيادة في حد ذاتها) ، سرعان ما عدلت وسرعان ما شعرت برحلة عادية.
هذا لا يعني أنه لم يكن هناك تراجع حيث ينطلق Waymo إلى المزيد من المدن. شاركت مركبات الشركة في عدد قليل من الاصطدامات البارزة ، بما في ذلك واحد مع راكب الدراجة النارية في سان فرانسيسكو ، وآخر مع شاحنة بيك آب مقطوعة في فينيكس. (هو – هي استدعت وتحديث برنامجها لمعالجة هذه المشكلة.) استجابةً للمخاوف ، تقول Waymo إنه على مدار 14.8 مليون ميل ، فإن تكنولوجيا سائق Waymo المستقلة “تصل إلى 3.5x أفضل في تجنب الحوادث التي تسبب الإصابات وأفضل 2x في تجنب حوادث الشرطة المبلغ عنها من السائقين البشريين في SF و Phoenix.” كما أصدرت أ مركز البيانات في العام الماضي ، بتفصيل الجهود لتحسين سلامة الطرق باستخدام تقنيتها.
مع استمرار Waymo في توسيع وتطوير تقنيتها ذاتية القيادة ، إليك كيفية استدعاء Robotaxi إذا كنت في إحدى المدن القليلة التي تدير فيها الشركة حاليًا أسطولها.
شاهد هذا: اختبار ميزة الخروج الآمن لـ Waymo في سيارة أجرة ذاتية القيادة
تشيد في جولة في فينيكس
كان فينيكس أول مدينة لفتح ركوب Waymo المستقل بالكامل للجمهور ، في عام 2020. للركوب ، قم بتنزيل Waymo واحد التطبيق على iOS أو Android. تعمل الخدمة على مدار 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع.
يمكنك أيضا استخدم تطبيق Uber لاستدعاء واحدة من مركبات Waymo في فينيكس. عندما تطلب ركوب Uberx أو Uber Green أو Uber Comfort أو Uber Comfort Electric Ride ، سيكون لديك خيار لتأكيد ركوب Waymo ، إذا كنت متطابقًا.
بالإضافة إلى تشيد بالركوب، قد يكون لديك أيضًا وجبة أوبر لتناول وجبة تسليمها بسيارة مستقلة. عند تقديم طلب في منطقة Phoenix ، قد تحصل على ملاحظة مفادها أن “المركبات المستقلة قد تقدم طلبك”. عندما تصل سيارة Waymo ، خذ هاتفك معك لفتح الجذع والاستيلاء على التسليم الخاص بك. يمكنك إلغاء الاشتراك من هذا أثناء الخروج إذا كنت تفضل أن يكون الإنسان يقدم طعامك.
تشيد في رحلة في سان فرانسيسكو
اتبعت سان فرانسيسكو حذوها بعد فينيكس ، تطرح ركوب الخيل المستقل بالكامل في أواخر عام 2022. هو – هي ألغى قائمة الانتظار في يونيو ، حتى الآن يمكن لأي شخص تنزيل تطبيق Waymo One لركوبه في أي وقت. تعمل الخدمة أيضًا على مدار 24 ساعة في اليوم ، سبعة أيام في الأسبوع. لا توجد حاليًا أي شراكة أوبر في سان فرانسيسكو.
في أغسطس ، وايمو وسعت خدمة ركوب الخيل في شبه جزيرة سان فرانسيسكو ، مضيفًا 10 أميال مربعة ويغامر في مدينة دالي وبرودمور وكولما. وفي شهر مارس ، توسعت مرة أخرى بحيث يتم اختيار Waymo One Riders الذين يعيشون في Mountain View و Los Altos و Palo Alto وأجزاء من Sunnyvale خيار الترحيل على روبوتاكسي هناك أيضًا. تقول الشركة إنها تخطط للتوسع في المزيد من الدراجين هناك مع مرور الوقت.
تشيد في رحلة في لوس أنجلوس
في نوفمبر ، ألغت Waymo قائمة الانتظار الخاصة بها لوس أنجلوس وبدأ الترحيب بجميع الدراجين العامين عبر تطبيق Waymo واحد. الآن يمكن لأي ركاب مهتمون القفز في الروبوتافس على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع والركوب عبر حوالي 90 ميلًا مربعًا من مقاطعة لوس أنجلوس ، بما في ذلك سانتا مونيكا ، بيفرلي هيلز ، إنجلوود ووسط مدينة لوس أنجلوس – مع خطط للتوسع في المزيد من المناطق قريبًا.
تشيد في أوستن
في أوستن ، الطريقة الوحيدة للركوب على الطريق من خلال أوبر – لا يوجد تطبيق واحد هنا. من خلال طلب uberx أو Uber Green أو Uber Comfort أو Uber Comfort Electric ، يمكن أن تتم مطابقة مركبة Waymo – ولن يتم شحنك. إذا كنت تفضل عدم القيام بركوب بدون سائق ، فسيكون لديك خيار التبديل إلى سلسلة قياسية. من ناحية أخرى ، إذا كنت ترغب في تعزيز فرصك في مطابقة سيارة ذاتية القيادة ، فيمكنك الذهاب إلى حساب > إعدادات > المركبات المستقلة ، ثم اضغط على التبديل بجانب احصل على مزيد من ركوب الخيل.
افتح الباب ، وافتح الجذع وابدأ الركوب من تطبيق Uber. لا يزال سيُطلب منك تقييم رحلتك في النهاية – لكن لن يُطلب منك أن تنصح.
إذا كانت هناك أي مشكلات ، يمكن للركاب الوصول إلى الدعم البشري على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع عبر كل من تطبيق Uber ومن داخل مركبة Waymo (هناك شاشات في المقدمة والخلف تتيح لك استدعاء دعم العملاء بسرعة).
كجزء من شراكة Uber ، ستدير Uber مهام مثل تنظيف وإصلاح المركبات ، في حين أن “Waymo ستظل مسؤولة عن اختبار وتشغيل سائق Waymo ، بما في ذلك المساعدة على الطريق وبعض وظائف دعم المتسابقين” ، قالت الشركات. يجب أن يجعل التعاون ركوبًا مستقلاً في متناول المزيد من الأشخاص ، والذين لن يضطروا الآن إلى تنزيل تطبيق منفصل لتركيب روبوتاكسي.
تعمل Waymo حاليًا عبر 37 ميلًا مربعًا من المدينة ، مع خطط للتوسعات المستقبلية.
قريبا: أتلانتا
في أتلانتا ، يمكن للدراجين العامين ركوب بدون سائق عبر تطبيق Uber ابتداءً من أوائل عام 2025. موظفو Waymo هم حاليًا الأشخاص الوحيدون في أتلانتا الذين يمكنهم الترحيب بالمركبات ذاتية الحكم الكاملة.
يمكن لأفراد الجمهور في أتلانتا الانضمام إلى قائمة الفائدة ويتم إخطارها عندما يحين وقت الركوب.
الطريق إلى الأمام: ميامي والمركبات المستقبلية
وتقول الشركة إن ميامي هي أيضًا التالية في قائمة Waymo ، ولكن عليك الانتظار حتى عام 2026 للركوب هناك عبر تطبيق Waymo One. لقد كان إجراء اختبار الطقس في الفترة التي سبقت هذا العرض ، مع الإشارة إلى أ منشور المدونة، “لقد كانت رحلاتنا السابقة على الطريق إلى الظروف الممطرة الصعبة في Sunshine State لا تقدر بثمن في تقدم قدراتنا على القيادة المستقلة.”
ستتعاون Waymo مع Moove ، وهي شركة Fintech تقدم تمويلًا من المركبات ، أولاً في Phoenix ، حيث ستدير Moove عمليات أسطول Robotaxi والمرافق والشحن. في كل من Phoenix ثم ميامي ، “ستواصل Waymo تقديم خدمتنا من خلال تطبيق Waymo One ، وتبقى مسؤولة عن التحقق من صحة سائق Waymo وتشغيلها” ، قالت الشركة في أ منشور المدونة.
في أغسطس ، كشفت Waymo عن الجيل السادس من تقنيتها ذاتية القيادة ، والتي تهدف إلى توسيع قدرات أسطولها بدون سائق. وقال وايمو إن أجهزة الاستشعار الأكثر ذكاءً تهدف إلى مساعدة السيارات على التنقل بشكل أفضل في الطقس القاسي. سيأتي سائق الجيل السادس على متن كل شيء كهربائي سيارة Zeekr، والتي تتميز بأرضية مسطحة ، ومزيد من المقاعد ذات الأساس والساق ، ومقاعد قابلة للتعديل وعجلة قيادة قابلة للإزالة ودواسات. لا يزال يتم اختبار التقنية المحدثة ، وتقول الشركة إنها ستكون متاحة للركاب قريبًا.
في أكتوبر ، أعلنت Waymo أيضًا شراكة مع Hyundai لدمج سائقها من الجيل السادس في سيارة Ioniq 5 SUV الكهربائية بالكامل ، والتي ، وفقًا لنشر المدونة ، “ستضاف إلى أسطول Waymo One مع مرور الوقت”. وأضاف الشركات أنها “تخطط لإنتاج أسطول من Ioniq 5S مجهز بتكنولوجيا Waymo في حجم كبير على مدار سنوات عدة سنوات لدعم مقياس Waymo One المتنامي.” سيبدأ الاختبار مع هذه المركبات بحلول أواخر عام 2025 ويصبح متاحًا “في السنوات التي يجب متابعتها”.
في الوقت الحالي ، لا يمكن للركاب اليوميين أخذ سيارة Waymo على الطرق السريعة والطرق السريعة ، ولكن قد يتغير ذلك قريبًا. تقوم الشركة باختبار ركوب الخيل المستقلة بالكامل الطرق السريعة في فينيكس، كما رأينا في فيديو حصري مشترك مع CNET في مايو. كما أنه يوفر الآن ركوب الطرق السريعة المستقلة تمامًا لموظفي Waymo في لوس أنجلوس.
تعمل Waymo على توسيع تقنية القيادة المستقلة إلى النقل بالشاحنات أيضًا ، لكنها قالت في العام الماضي إنها تحجيم تلك الجهود في الوقت الحالي ، للتركيز على ركوب الخيل مع Waymo One. وأشارت إلى أن “استثماراتنا المستمرة في تقدم إمكانيات سائق Waymo ، وخاصة في الطرق السريعة ، سوف تترجم مباشرة إلى النقل بالشاحنات والاستفادة من جهودها التنموية.”
