استكشاف مدن جديدة أمر مثير دائمًا ، لكن سعر يسافر ويمكن للإقامة وضع مثبط حقيقي على الأشياء عندما التخطيط لرحلة.
ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحرصون على الزيارة اليابان، ال خبرة فقط حصلت على أرخص وأسهل.
ذلك لأن إحدى شركات الحافلات تطلق أول سرير بطابقين في البلاد نائم حافلة ، مع مقاعد قابلة للإنشاء تسمح للناس بالاستلقاء.
هذا يعني أن الركاب لن يضطروا إلى حجز فندق أو Airbnb لرحلتهم ، ويمكن بدلاً من ذلك النوم أثناء التنقل.
تم تصميم الحافلة “Sommeil Wormbound” ، والتي تعني النوم العميق باللغة الفرنسية ، وقد تم إنشاء الحافلة من قبل منظم الرحلات السياحية Kochi Ekimae Kanko وستأخذ الركاب في رحلة عبر اليابان لمدة 13 ساعة.
ستدير الحافلة النائمة ، التي أطلق عليها المشغل اسم “فندق كبسولة متنقل” ، خدمة تجريبية من 4 مارس بين طوكيو وكوتشي – مدينة في جزيرة شيكوكو.
في الداخل ، يوجد مساحة لـ 24 راكبًا على 12 سريرًا بطابقين ويمكن أن تتحول المقاعد من وضع مستقيم إلى سرير أفقي تمامًا.
ستكلف التذاكر 7300 ين ياباني (38.60 جنيهًا إسترلينيًا) خلال فترة تجريبية أولية ، وإذا سارت الأمور على ما يرام ، عندما تطلق الخدمة بشكل صحيح ، سيرتفع سعر التذكرة إلى 14000 ين (74 جنيهًا إسترلينيًا).
على الرغم من أنه ليس بالضبط مكانًا رائعًا للنوم ، إلا أنه من المؤكد أنه خيار أرخص في فندق ، حيث يتراوح متوسط سعر فندق في طوكيو ، يتراوح بين 125 جنيهًا إسترلينيًا – 229 جنيهًا إسترلينيًا على Booking.com.
ولكن ما يجعله حقًا صديقًا للميزانية هو أن سعر التذكرة يشمل أيضًا تكاليف السفر إلى Kochi ، حيث تبدأ الفنادق من 50 جنيهًا إسترلينيًا في الليلة.
من المتوقع أن تثبت الخدمة شائعة بشكل خاص بين الشباب ، متوجهاً إلى الحفلات الموسيقية والأحداث الأخرى ، مما يسمح للمسافرين بالوصول إلى وجهتهم “استراحة بالكامل” والعودة إلى المنزل دون الحاجة إلى حجز غرفة فندق.
وقال أكيتوشي أوميبارا ، رئيس كوتشي إيكيماي كانكو ، “كثير من الناس يفكرون في الحافلات بين عشية وضحاها رخيصة ولكن غير مريحة”. “أريد أن أعطيهم خيار مقاعد الكذبة وتحويل الحافلات إلى خيار النقل المفضل.”
على الرغم من أن Sommeil Profond هي أحدث حافلة ليلية تتجه إلى الطرق – وهي فريدة من نوعها من حيث أنها توفر مقاعد متكاملة تمامًا – فهي ليست الحافلة النائمة الوحيدة الموجودة في اليابان.
تم وصف The Willer Express ، بأنه “فائقة الطبقة” و “الراحة النهائية” حيث تتيح الحافلة بين عشية وضحاها للمسافرين السفر في “جراب النوم” الخاص بهم. كل جراب يأتي مع مقعد مستلق ، والإضاءة الشخصية ، والستائر للخصوصية.
رحلة باستخدام خيار النقل هذا ، والسفر من Osaka/Kyoto إلى طوكيو يكلف 9،780 ين وهو 52 جنيه إسترليني.
ولكن على الرغم من أنه قد يكون أرخص من Sommeil Profond ، فهذا لأن مقاعدها لا تتدخل طوال الطريق ، لذلك بينما يمكنك أن تشعر بالراحة ، فلن تتمكن من الاستلقاء.
وينطبق الشيء نفسه على Kanto Express Dream Sleeper ، وهو خيار آخر طويل المدى ، مع 11 مقعدًا.
تنتقل الحافلة بين طوكيو وأوساكا و NARA ، وهي مزودة بغرف خاصة تمامًا مع أبواب منزلق ، بالإضافة إلى مقاعد متلقية مع وضع “الجاذبية”.
تفتخر كل مقصورة على Kanto Express بإضاءة قراءة شخصية وموانئ شحن USB ومنطقة تخزين. هناك أيضًا غرفة مسحوق على متنها مع مراحيض بيديت. تتراوح التكلفة الإجمالية لرحلة تسع ساعات بين 18000 و 20،000 ين (95 جنيهًا إسترلينيًا إلى 105 جنيه إسترليني).
وبالنسبة للنساء ، هناك أيضًا حافلة Nagoya التي تعرّف على السيدات فقط ، والتي تنتقل من طوكيو إلى ناجويا. توفر الحافلة الأنثوية فقط صفوفًا من أربعة مقاعد ، وفواصل المرحاض المضمونة كل ساعتين إلى ثلاث ساعات.
تكلف التذاكر عادة ما بين 5000 و 8000 ين (26 جنيهًا إسترلينيًا-42 جنيهًا إسترلينيًا) ويمكن للمسافرين الاستفادة من وسائل الراحة مثل البطانيات والنعال ومنطقة الغرور على متن الطائرة.
هل لديك قصة لمشاركتها؟
تواصل عبر البريد الإلكتروني [email protected].
أكثر: تم الكشف عن أفضل منتجعات البالغين فقط في أوروبا-وواحد هو “جزر المالديف من اليونان”
أكثر: “أجمل مطار” في العالم هو الهواء الطلق مع مشروبات مجانية ومنتجع صحي
