أوروبا ليس أقل من الأماكن المبهرة للزيارة ، مع وجود بعض المواقع الأكثر شعبية لشبونة في البرتغال و مدريد في إسبانيا.
ولكن مع أكثر من 500 كم بين مدينتي العاصمة ، فإن رؤيتهما خلال رحلة واحدة يمكن أن تكون صعبة بعض الشيء.
حاليا إذا كنت تسافر يدرب، أسرع الرحلات تدوم حوالي 10 ساعات و 30 دقيقة ، ولكن قد يستغرق الأمر ما يصل إلى 19 ساعة وفقًا لـ Trainline. ومما زاد الطين بلة ، ستحتاج إلى إجراء ثلاثة تغييرات على الأقل على طول الطريق.
لحسن الحظ ، يبدو أن الأمور ستصبح أسهل بكثير للمسافرين ، لأن شركة السكك الحديدية الإسبانية ، Renfe ، لديها طريق مباشر جديد في الأعمال التي من شأنها أن تربط بين الوجهتين لأول مرة.
والأكثر من ذلك ، أن الرحلة الجديدة عالية السرعة ستؤدي إلى تخفيف وقت السفر ، وتخفضها من 10 ساعات إلى ثلاث فقط.
كشفت المفوضية الأوروبية أنها تخطط للتوقيع على قرار التنفيذ الرسمي في خدمة القطار في وقت لاحق من هذا العام ، بهدف إكمال المشروع قبل عام 2030 – عندما يكون البلدان سيكونان شارك في استضافة كأس العالم FIFA.
وقال مفوض النقل في الاتحاد الأوروبي ، Apostolos Tzitzikostas: “نحن نعمل على خطة لتعزيز الروابط عالية السرعة بين العواصم الأوروبية الرئيسية-ومدريد-لسبون هي واحدة من أولوياتنا العليا”.
بالإضافة إلى إنشاء رحلة أسرع وأكثر سلاسة لركاب السكك الحديدية ، فإن خط القطار الجديد سيخفض أيضًا الانبعاثات ويساعد على تخفيف الضغط على الطرق السريعة.
هذه ليست أخبار السكك الحديدية الكبيرة الوحيدة في الآونة الأخيرة ، مع تقديم المقترحات التي تم تقديمها مؤخرًا ل القطار على غرار أنبوب اللعبة يمكن أن تحدث ثورة في السفر الأوروبي عبر 39 محطة.
يطلق عليه اسم “أنبوب أوروبا” ، فإن مقترحات النجوم تتصور أن استبدال الرحلات الجوية القصيرة بالسكك الحديدية عالية السرعة يمكن أن تقطيع الانبعاثات بنسبة 95 ٪ هائلة ، في حين سيتم توصيل ما مجموعه 424 مدينة رئيسية بالموانئ والمطارات والسكك الحديدية.
والأكثر من ذلك ، أن الخطط تتوقع أن يكون هناك تخفيض بنسبة 80 ٪ في الرحلات الجوية القصيرة ، في حين أن القطارات نفسها-التي تمتد 22000 كم (13،670.166 ميل)-ستكون أسرع بنسبة 30 ٪ من السيارات وطرق السكك الحديدية التقليدية.
لذا ، ما مدى سرعة نتحدث؟ الهدف من ذلك هو أن تسافر القطارات الأساسية بسرعة 100 ميل في الساعة – أو حتى أسرع – بحلول عام 2040.
أولئك الذين يتمتعون بسفر أبطأ أيضًا في حظهم حيث يمكنهم الآن الشروع في أ رحلة مدتها 21 ساعة تربط سبع مدن في جميع أنحاء أوروبا بما في ذلك بروكسل ، كولونيا ، ميونيخ وفيرونا.
تبدأ تذاكر الخدمة النائمة الأوروبية من 99 جنيهًا إسترلينيًا وهناك 15 محطة على طول الرحلة الكاملة.
هل لديك قصة لمشاركتها؟
تواصل عبر البريد الإلكتروني [email protected].
أكثر: يحذر Ryanair المزيد من الرحلات الجوية إلى إسبانيا في عام 2025
أكثر: جديد 1،000،000،000 جنيه إسترليني “أنبوب ويلز” يمتد على بعد 105 ميل – مع قطارات كل 5 دقائق
