Home أخبار قصة مأساوية عن ركاب تيتانيك “سيئ الضيق” الذي كان على متن سفينة...

قصة مأساوية عن ركاب تيتانيك “سيئ الضيق” الذي كان على متن سفينة محكوم عليها فقط بسبب تطور المصير

18
0

تم اكتشاف تذكرة تذكرة ملطخة بالمياه لمطعم من الدرجة الثالثة على تيتانيك الذي تم العثور عليه على جسم أحد الركاب الذي كان على متن السفينة المنكوبة فقط بسبب تطور من القدر بعد 113 عامًا.

ينتمي العنصر إلى إرنست توملين وهو جزء من أرشيف رائع غير مرئي للوثائق المتعلقة به والكوارث التي احتفظت بها عائلته.

كان إرنست قد اشترى في الأصل تذكرة من الدرجة الثالثة لـ RMS Adriatic ، ولكن تم نقلها إلى Titanic – والتي كانت مرتبطة بنيويورك في رحلتها الأولى من Southampton – في اللحظة الأخيرة.

يتضح من تغيير السفينة من قبل بطاقة Ernest للهجرة الصحية ، والتي أعطيت ركاب من الدرجة الثالثة المتواضعة أثناء استقلالها للبطانة الفاخرة.

يظهر اسم الأدرياتيكي عبره واستبداله بالتيتانيك.

لو وصلت السفينة إلى وجهتها ، لكانت البطاقة قد أظهرت للسلطات الأمريكية تثبت أن إرنست لديه فاتورة صحية نظيفة.

ولكن تم استخدامه بدلاً من ذلك لتحديد جسده.

كما تم استردادها من جثته ، كانت مشروعين للدولار واحد كان يخيطه في الجزء الداخلي من صدره الذي كان يعتزم استخدامه في الولايات المتحدة.

تم اكتشاف تذكرة تذكرة ملطخة بالمياه لمطعم من الدرجة الثالثة على Titanic التي تم العثور عليها على جثة أحد الركاب بعد 113 عامًا

تم اكتشاف تذكرة تذكرة ملطخة بالمياه لمطعم من الدرجة الثالثة على Titanic التي تم العثور عليها على جثة أحد الركاب بعد 113 عامًا

ينتمي العنصر إلى إرنست توملين وهو جزء من أرشيف رائع غير مرئي للوثائق المتعلقة به والكوارث التي احتفظت بها عائلته

ينتمي العنصر إلى إرنست توملين وهو جزء من أرشيف رائع غير مرئي للوثائق المتعلقة به والكوارث التي احتفظت بها عائلته

هناك أيضًا رسائل تم إرسالها من خط النجم الأبيض إلى والدة إرنست التي تعود إلى حزن هارييت في إنجلترا.

يؤكد لها المرء وفاة ابنها ويقول إن جثته قد تم التعرف عليها باستخدام بطاقة الهجرة.

كان من بين 1517 راكبًا وطاقمًا توفي عندما غرق تيتانيك في 15 أبريل 1912 بعد أن وصل إلى جبل جليدي.

هناك رسالة مؤرخة في 13 مايو 1912 ، من جيش الخلاص في هاليفاكس ، كندا ، تؤكد لعائلته أن إرنست قد دفن في البحر.

تم إرسال رسالة أخرى من قسم ركاب خط وايت ستار في 23 مايو والتي تنص على أن آثار إرنست لا تزال مع قاضي التحقيق في هاليفاكس ، لكن سيتم إرسالها في الوقت المناسب.

وهناك ملاحظة مكتوبة بخط اليد من قبل شقيق إرنست ، وليام ، تفصل العناصر التي تم إرجاعها لاحقًا.

كان الأرشيف غير معروف سابقًا للخبراء والجمعين في تيتانيك ، بعد أن تم نقلهم عبر أحفاد عائلة توملين على مدار القرن الماضي.

يتم بيعها الآن في Henry Aldridge & Son Auctioneers of Devizes ، Wilts ، مقابل 150،000 جنيه إسترليني.

بطاقة Ernest Tomlin Health Health ، والتي أعطيت ركاب من الدرجة الثالثة أثناء استقلالهم للبطانة الفاخرة. إنه يظهر خطًا من خلال شكل Tomlin الأصلي للنقل ، SS Adriatic

بطاقة Ernest Tomlin Health Health ، والتي أعطيت ركاب من الدرجة الثالثة أثناء استقلالهم للبطانة الفاخرة. إنه يظهر خطًا من خلال شكل Tomlin الأصلي للنقل ، SS Adriatic

رسالة أرسلها مدير الركاب في خط النجوم الأبيض لعائلة إرنست توملين ، تخبرهم أنه غرق

رسالة أرسلها مدير الركاب في خط النجوم الأبيض لعائلة إرنست توملين ، تخبرهم أنه غرق

أحد الدولار الـ 14 الأمريكي الذي كان يرنست توملين يحمله عندما غرق في الكارثة

أحد الدولار الـ 14 الأمريكي الذي كان يرنست توملين يحمله عندما غرق في الكارثة

قال أندرو الدريدج ، وهو أحد أكثر الأرشيفات التي تتيحت ، وهي واحدة من أكثر الأرشيفات التي تتيحت في السوق في السوق خلال الثلاثين عامًا الماضية.

لقد كان داخل عائلة توملين منذ عام 1912 ، بعد أن تم النظر إليه بشكل متقطع على مدار الـ 113 عامًا الماضية.

لقد تم الاحتفاظ بالعناصر في صندوق أمان مغلق ولم يسبق له مثيل من قبل. أنها جديدة في السوق وغير معروفة سابقا لهواة جمع تيتانيك.

تذكرة الجدول رائعة وهي كائن نادر جدًا.

“هناك علامات واضحة على أنه منغمس في الماء بعد أن كانت في حيازة إرنست عندما سقطت تلك السفينة.

كان على ركاب من الدرجة الثالثة إظهار هذه التذاكر كلما ذهبوا لتناول الطعام أثناء المعبر ، لذلك كان من المهم للغاية.

“بطاقة تفتيش الهجرة مطبوعة” SS Titanic “برقم تذكرته” 364424 “واسمه الكامل.

رسالة أرسلت من منفذي إرادة إرنست توملين

رسالة أرسلت من منفذي إرادة إرنست توملين

رسائل ملطخة بالمياه تم العثور عليها على جسم إرنست توملين

رسائل ملطخة بالمياه تم العثور عليها على جسم إرنست توملين

“كما أنه يحمل علامات كبيرة على تلف المياه.”

كان إرنست يبلغ من العمر 21 عامًا وقت كارثة.

ولد للآباء والأمهات ، إدوين وهارييت الذين عاشوا في نوتنج هيل ، لندن ، وكان لديه ستة أشقاء.

في عام 1907 ، انتقل إلى دي موين ، أيوا ، حيث التحق بجامعة الكتاب المقدس بجامعة دريك في المدينة.

عاد في وقت لاحق إلى إنجلترا ولكن بحلول أوائل عام 1912 قرر العودة إلى جامعة دريك واستكمال شهادته.

تم استرداد جثته من قبل سفينة الاسترداد The Mackay Bennett.

يتم البيع في 26 أبريل.

في منتصف الليل مباشرة في 14 أبريل 1912 ، ضرب RMS Titanic جبل جليدي أثناء سفره في رحلته الأولى من ساوثهامبتون إلى نيويورك. في غضون ثلاث ساعات ، تراجعت السفينة

في منتصف الليل مباشرة في 14 أبريل 1912 ، ضرب RMS Titanic جبل جليدي أثناء سفره في رحلته الأولى من ساوثهامبتون إلى نيويورك. في غضون ثلاث ساعات ، تراجعت السفينة “غير القابلة للتشكيل” تحت موجات المحيط الأطلسي المتجمد ، مما أسفر عن مقتل أكثر من 1500 شخص

كارثة في المحيط الأطلسي: كيف فقد أكثر من 1500 حياتهم عندما غرق تيتانيك

غرقت RMS Titanic في شمال المحيط الأطلسي في 15 أبريل 1912 ، بعد تصادمها مع جبل جليدي خلال رحلتها الأولى من ساوثامبتون إلى نيويورك.

توفي أكثر من 1500 شخص عندما غرق السفينة ، التي كانت تحمل 2224 مسافرًا وطاقمًا ، تحت قيادة الكابتن إدوارد سميث.

كان بعض من أغنى الأشخاص في العالم على متن الطائرة ، بما في ذلك رجل الأعمال جون جاكوب أستور الرابع ، حفيد جون جاكوب أستور ، مؤسس فندق والدورف أستوريا.

شيدت شركة RMS Titanic ، التي شيدت بها شركات بناء السفن في بلفاست ، هارلاند وولف بين عامي 1909 و 1912 ، وأكبر سفينة في وقتها

شيدت شركة RMS Titanic ، التي شيدت بها شركات بناء السفن التي تتخذ من بلفاست مقراً لها ، بين عامي 1909 و 1912 ، أكبر سفينة في وقتها

المليونير بنيامين غوغنهايم ، وريث أعمال التعدين لعائلته ، هلك أيضًا ، إلى جانب إيسيدور شتراوس ، المالك المشارك في متجر ميسي المولود في ميسي.

كانت السفينة أكبر واقفة في ذلك الوقت وتم تصميمها بطريقة من المفترض أن تكون “غير قابلة للاختبار”.

كان لديها صالة رياضية على متن الطائرة ، والمكتبات ، وحمام سباحة والعديد من المطاعم وكبائن من الدرجة الأولى الفاخرة.

لم يكن هناك ما يكفي من قوارب النجاة على متنها لجميع الركاب بسبب لوائح السلامة البحرية البالغة تاريخ.

بعد مغادرته ساوثهامبتون في 10 أبريل 1912 ، اتصل تيتانيك في شيربورغ في فرنسا وملكة كوينزتاون في أيرلندا قبل التوجه إلى نيويورك.

في 14 أبريل 1912 ، بعد أربعة أيام من المعبر ، ضربت جبل جليدي في الساعة 11:40 مساءً بالتوقيت المحلي.

كان جيمس مودي في مشاهدة الليل عندما حدث التصادم وأخذ المكالمة من الحارس ، وسأله: “ماذا ترى؟” أجاب الرجل: “جبل الجليد ، ميت في المقدمة”.

بحلول الساعة 2.20 صباحًا ، مع بقاء مئات الأشخاص على متن الطائرة ، سقطت السفينة تحت الأمواج ، وتتخذ الكثير ، بما في ذلك Moody ، معها.

على الرغم من أن مكالمات الاستغاثة المتكررة التي يتم إرسالها وإطلاقها من الطوابق ، وصلت أول سفينة إنقاذ ، RMS Carpathia ، بعد ساعتين تقريبًا ، وسحبت أكثر من 700 شخص من الماء.

لم يتم اكتشاف حطام السفينة حتى عام 1985 في قطعتين في قاع المحيط.

Source Link