يتورط السكان المحليون في “معركة داود وجالوت” مع الصين بعد أن أعلنت البلاد عن خطط لبناء أكبر سفارة صينية في أوروبا في موقف السيارات الخاص بهم.
وقد أثيرت مخاوف من عدم وجود شيء سوى “سياج خشبي” من شأنه حماية المتضررين، ومن الممكن أن يُترك “الإرهابيون” “يفركون أيديهم من الفرح”.
ديفيد ليك هو من بين سكان شرق لندن الذين اتخذوا موقفا ضد الاقتراح.
ويأتي النزاع بعد أن اشترت الصين دار سك العملة الملكية المدرجة من الدرجة الثانية والتي يرجع تاريخها إلى القرن الثامن عشر بالقرب من تاور بريدج قبل ستة أعوام، وتنتظر إذن التخطيط لبناء “سفارتها العملاقة” الجديدة.
تم رفض المقترحات سابقًا من قبل مجلس تاور هامليتس ولكن تم الآن إعادة تقديمها وسيتم النظر فيها من قبل رئيسة الإسكان العمالي أنجيلا راينر.
وهناك مخاوف من أن يذهب الطلب الآن لصالح الصين، حيث انتظرت الدولة حتى أغسطس لوضع خططها في ظل حكومة قد تكون أكثر تعاطفاً.
وسيتم اتخاذ هذا القرار أيضًا في أعقاب رحلة راشيل ريفز الدبلوماسية إلى الصين.
وفي حديثه لصحيفة التايمز، قال ديفيد ليك البالغ من العمر 62 عامًا إنه شعر “بالاشمئزاز” من مطالبة كير ستارمر للوزراء بفحص خطط الموقع الذي تبلغ مساحته 62 ألف قدم مربع بعد أن أثار الرئيس شي الأمر معه.
مبنى رويال مينت. ويأتي النزاع بعد أن اشترت الصين دار سك العملة الملكية المدرجة من الدرجة الثانية والتي يرجع تاريخها إلى القرن الثامن عشر بالقرب من تاور بريدج قبل ستة أعوام، وتنتظر إذن التخطيط لبناء “سفارتها العملاقة” الجديدة.
منظر للهندسة المعمارية لموقع دار سك العملة الملكية السابقة في لندن في 6 ديسمبر 2024، وهو الموقع الذي تفضله السلطات الصينية كمقر لسفارتها الجديدة
رئيس الوزراء السير كير ستارمر خلال اجتماع ثنائي مع الرئيس الصيني شي جين بينغ، في فندق شيراتون، أثناء حضوره قمة مجموعة العشرين في ريو دي جانيرو، البرازيل
وأشار ليك، وهو في الأصل من مانشستر، إلى أنه كان يشعر بالقلق من أن تصبح القاعدة نقطة جذب للهجمات والتجسس وحركة المرور.
يأتي ذلك في الوقت الذي سيشكل فيه موقف السيارات الخاص بشقته، الواقعة في منطقة صغيرة تسمى St Mary Graces Court، جزءًا من السفارة الجديدة.
قال: الأمر في الأمن. إذا كان هناك هجوم سنصبح بالأرض. نحن نعمل في عالم يشهد أسوأ السيناريوهات، لكن أسوأ السيناريوهات موجودة بالفعل. ليس هناك أي تخفيف من جانب الصينيين لمساعدتنا، لا شيء على الإطلاق.
“نعتقد فقط أن هذا هو الموقع الخطأ للسفارة.” النقطة الأضعف هي في طريقنا، ولن يمر وقت طويل قبل أن يعلم المتظاهرون بذلك، وسيكونون هناك. هناك حضانة في تلك الساحة بها أطفال صغار».
قال الرئيس التنفيذي لشركة Crilly Consulting، آندي ويليامز، إنه يعتقد أن اختيار موقع تاور هيل كان “غير مناسب على الإطلاق وغير مناسب من وجهة نظر الإرهاب والنشاط المحتملين”.
وأضاف: “سيغمر السكان بالكامل. لكن الشيء الأساسي هو أنه فيما يتعلق بسلامة السكان، فإنهم يقترحون بشكل مثير للسخرية سياجًا خشبيًا، والذي يبلغ ارتفاعه عند نقطة ما 1.1 مترًا، مع وجود فجوة يمكنك حرفيًا وضع لوح خشبي عبرها.
“سيشعر أي ناشط بالسعادة، كما يفعل أي إرهابي، لأن لديهم 200 شقة سكنية في السفارة مع جسر للمشاة. في بعض النواحي، لا تحتاج حتى إلى أن تكون خبيرًا أمنيًا – فمن المنطقي جدًا أن يكون من غير المناسب تمامًا وضع سفارة هنا.
وتأتي هذه التعليقات في أعقاب اعتراض شرطة مكافحة الإرهاب على المخطط في ضوء الموارد المطلوبة لضمان السلامة العامة.
تم رفض المقترحات سابقًا من قبل مجلس تاور هامليتس ولكن تم الآن إعادة تقديمها وسيتم النظر فيها من قبل رئيسة الإسكان العمالي أنجيلا راينر
إذا تم المضي قدمًا في التطوير، فسيتم رفع الأعلام الحمراء لجمهورية الصين الشعبية مقابل البرج قبالة لندن.
وأضاف ليك، الذي عاش في المنطقة لمدة 40 عامًا: “نعتقد فقط أن هذا الموقع الخطأ للسفارة”. النقطة الأضعف هي في طريقنا، ولن يمر وقت طويل قبل أن يعلم المتظاهرون بذلك، وسيكونون هناك. هناك حضانة في تلك الساحة بها أطفال صغار».
كما تم التعبير عن مخاوف من أن السفارة قد تكون قاعدة للتجسس. وقال أونمش ديساي، عضو جمعية لندن المحلية في المنطقة، إن السكان “يشعرون بحق بالقلق إزاء ما ورد عن استخدام البعثات الدبلوماسية الصينية للعمل بشكل أساسي كمواقع لقوات الشرطة الصينية في الخارج، ومراقبة المجتمعات الناطقة باللغة الصينية في جميع أنحاء العالم، ويكون لها تأثير مروع على المجتمعات الناطقة باللغة الصينية في جميع أنحاء العالم”. قدرتهم على المشاركة الكاملة في الديمقراطية هنا وفي أي مكان آخر.
واقترح كبير المفتشين ديف هودجز، من شرطة العاصمة، أن الاحتجاجات المتعلقة بالمخطط يمكن أن يكون لها أيضًا تأثير كبير على حركة المرور في المنطقة.
وأوضح: “في حالة حضور أكثر من عدد صغير نسبيًا من المتظاهرين إلى الموقع، فمن المرجح جدًا أن يتدفقوا إلى الطريق”. يحتوي هذا التقاطع الشهير بين تاور هيل وطريق تاور بريدج على أكثر من 50000 حركة للمركبات يوميًا وهو ذو أهمية بالغة لمعبر نهر تاور بريدج.
باري هاريس هو أحد السكان الذين لم يعارضوا التطوير بشكل مباشر.
متظاهرون من مجتمعات الأويغور والتبتيين وهونغ كونغ في لندن يتجمعون خارج موقع النقل المقترح للسفارة الصينية في لندن لمعارضة الخطة (سبتمبر 2021)
المنظمون وممثلو مجتمعات الأويغور والتبتيين وهونغ كونغ في لندن والمستشارة رابينا خان والمستشار بيتر جولدز يلتقطون صورة جماعية خلال المظاهرة
وقال: “أعتقد أنه لو كانت سفارة أمريكية، أو سفارة كندية، أو سفارة أسترالية، أو سفارة بنجلاديش، أو سفارة هندية، فلن تكون هناك أي مشاكل”، مما يشير إلى أن الناس كانوا متحيزين ضد الصينيين.
وقال ليك إنه يقوم بتمويل جماعي لتوظيف محامٍ لمرافعة القضية في تحقيق عام سيبدأ العام المقبل.
واختتم قائلا: “بعض الناس هنا لديهم موقف مفاده أن الأمر قد تم التوصل إليه.
“حتى لو كان الأمر كذلك، فلا يزال يتعين عليك الاستمرار حتى النهاية. لم ينته الأمر حتى ينتهي».
