الركاب يستعدون ل أسبوع من فوضى النقل بعد أن فاز اتحاد عمال السكك الحديدية بأحدث قضيته ضد حكومة نيو ساوث ويلز.
سيدنيلا يمكن أن يشبه الجدول الزمني للقطار القليل من التشابه مع الواقع ، مع توقعات الإلغاء والتأخيرات بعد انتصار السكك الحديدية والترام واتحاد الحافلات في لجنة العمل العادل.
في يوم الجمعة ، واجه الركاب رحلة رعب إلى المنزل بعد أن تم إلغاء أو تأخير 95.3 في المائة من خدمات القطارات أو تأخيرهم بعد نصف سائقي القطار والحراس الذين لا يظهرون للعمل.
لم يحضر أكثر من 570 سائقًا للعمل في ذلك اليوم ، مما أدى إلى إلغاء الكتلة وساعة بعد ساعة من التأخير.
كانت حكومة الولاية ، بقيادة رئيس الوزراء كريس مينز ، تحاول منع مزيد من العمل الصناعي بعد الفوضى التي تسببها القطارات التي لا تعمل أو تأخرت بشدة يوم الجمعة.
ال نيو ساوث ويلز جادلت الحكومة بأن الاتحاد قد تم تنسيقه من قبل الاتحاد ، مشيرًا إلى الرسائل التي أرسلها بعض مندوبي RBTU بما في ذلك تلك التي أخبرت سائقي القطار بـ “الشبكة”.
لكن FWC وجدت أن مسؤولي النقابة “تركوا قرارًا بشأن الحضور ، أو الحضور … أو لعدم الحضور على الإطلاق ، للموظفين أنفسهم”.
جاء الحكم كما واصلت الاتحاد معركتها الطويلة مع حكومة الولاية على ارتفاع 32 في المائة من الطلب.
المسافرون يستعدون لمدة أسبوع من الفوضى في النقل بعد أن فاز اتحاد عمال السكك الحديدية بأحدث قضيته ضد حكومة نيو ساوث ويلز
أخبرت رسالة نصية تم إرسالها إلى بعض أعضاء RBTU سائقي Train “f *** The Network Up” (تم تصوير الرسالة)
وقال مات لونغلاند ، الرئيس التنفيذي لشركة سيدني ترينز ، إنه من المتوقع أن يكون هناك المزيد من التأخيرات يوم الاثنين وتم تحذير الركاب من عوامل ذلك في خطط السفر الخاصة بهم.
وقال “سنستمر في رؤية تأخيرات وإلغاء غير متوقعة يوما بعد يوم ، اعتمادًا على كمية طاقم القطار”.
“خطط للمستقبل ، فكر في أنماط النقل الأخرى إذا كنت بحاجة إلى السفر في جميع أنحاء سيدني يوم الاثنين.”
وقال السيد لونغلاند إن حوالي 500 خدمة تأخرت أو تم إلغاؤها يوم السبت ، وهو ما كان بمثابة تحسن في إلغاء الجماعي يوم الجمعة.
يقال إن حوالي 260 من أفراد طاقم القطار الذين كان من المقرر أن يكونوا خارج الخدمة يوم الأحد.
وقال جون جراهام وزير النقل في نيو ساوث ويلز إن الحكومة ستقدم مرة أخرى طلبًا إلى FWC يوم الأربعاء.
انهارت المفاوضات بين الاتحاد وحكومة الولاية بسبب طلب الحصول على مكافأة تسليم بقيمة 4500 دولار لكل عامل سكة حديد.
وقال السيد جراهام: “لا يمكننا التوقيع على شيك فارغ لتسوية هذا النزاع”. نحن بحاجة لتسوية هذا بشكل عادل.
“ستعمل الحكومة على حماية المستهلكين ، نحن على استعداد للعودة إلى اللجنة تفعل ذلك.”
السيد غراهام ، الذي تولى هذا المنصب قبل أقل من أسبوعين بعد أن استقال سلفه جو هايلن بشأن فضيحة النفقاتوقالت الحكومة تأمل في وقف العمل الصناعي في غضون أيام.
كانت حكومة الولاية (وزير النقل بالنيابة جون جراهام مصورة) ، كانت تحاول منع مزيد من العمل الصناعي بعد الفوضى التي تسببها القطارات التي لا تعمل أو تتأخر بشدة
يوم الجمعة ، واجه الركاب رحلة رعب إلى المنزل بعد إلغاء 90 في المائة من خدمات القطار
وقال إن المفاوضات مستمرة لمدة 10 أشهر. وجهة نظر الحكومة هي الوقت الذي حان لوقف هذا الإجراء الصناعي (بسبب) التأثير الذي يحدثه على الركاب والشركات “.
“كان هذا النزاع مع مرور الوقت حول مجموعة من الأشياء – في مرحلة ما كان الأمر يتعلق بتشغيل القطارات على مدار 24 ساعة في اليوم ، في مرحلة أخرى ، كان الأمر يتعلق بالأسعار المجانية ، والآن أصبح حوالي 4500 دولار على المكافأة.
“لا يمكننا تحمل أجراس وصفارات هنا … لا يوجد شيك فارغ. لا يمكننا التوقيع على فحص فارغ لتسوية هذا النزاع.
“إذا فعلنا ذلك ، فسيكون هناك طلب آخر وفي غضون ستة أشهر ، سنعود إلى هنا مرة أخرى.”
وقال وزير النقل في نيو ساوث ويلز جوش موراي إنه لا توجد ضمانات لن تتوقف شبكة السكك الحديدية مرة أخرى يوم الاثنين.
وقال “نود أن نعتذر للركاب في جميع أنحاء سيدني”.
“يمكن أن تكون ليالي الأحد صعبة بما فيه الكفاية ، دون التفكير في عدم اليقين حول كيفية عملك إلى العمل والمدة التي سيستغرقها.”
لم يقدم وزير ولاية RBTU توبي وارنز أي راحة لأولئك الذين يتساءلون كيف سيصلون إلى العمل يوم الاثنين ، قائلاً إن شبكة القطار يمكن أن تكون “وضعًا مشابهًا ليوم الجمعة” ، وهو ما ألقت به الاتحاد في “إشعارات القفل”.
وقال “لا نعرف ما إذا كانت إشعارات القفل البالغة 5000 ستبقى في مكانها”.
تقول طبيعة إشعارات القفل هذه إذا أتيت إلى العمل ووجدت أنها تسير ببطء ، وهو حظرنا الأصلي ، فستخسر رواتب يوم كامل.
“لذا فإن أعضائنا في وضع صعب حقًا في الوقت الحالي ، حيث يختارون بين العمل المجاني ليوم واحد أو لا يأتي للعمل على الإطلاق … لقد رأينا يوم الجمعة 600 شخص اتخذوا الخيار الأخير.”
وقال السيد وارنز إن التوقعات للأسبوع المقبل “لا يمكن التنبؤ بها”.
