يقضي المجلس أكثر من 8000 جنيه إسترليني سنويًا حتى تأخذ سيارة أجرة تبلغ من العمر 13 عامًا إلى المدرسة بعد إجبارها على الخروج من التعليم الخاص من قبل حزب العمال ضريبة القيمة المضافة غارة.
لم يعد بإمكان والدي آفا لامبرت تحمل تكاليف التعليم الخاص بعد أن ارتفعت رسومها بمقدار 3،270 جنيهًا إسترلينيًا ، مما يعني أنهما لم يكن لديهم خيار سوى تسجيلها في مدرسة حكومية على بعد 25 ميلًا.
في البداية ، تخليت والدتها سارة لامبرت عن عملها ، وتحولت إلى العمل في الليل ، لتنقل ابنتها إلى المدرسة.
بعد الكثير من الإحباط ، تقدمت بطلب إلى مجلس تمويل النقل.
لقد تحول هذا الطلب مرتين ولكنه تنفق الآن 42.05 جنيهًا إسترلينيًا يوميًا – 8200 جنيه إسترليني سنويًا – على سيارات الأجرة للحصول على AVA من وإلى مدرستها الجديدة.
وقالت السيدة لامبرت ، 59 عامًا ، التي سيمضي زوجها 23 عامًا في الخدمة في الجيش ، إنهم بدأوا يبحثون عن مدارس حكومية في المنطقة الأخيرة ، لكنهم أخبرتهم كل مدرسة في دائرة نصف قطرها 20 ميلًا ، لم يكن لديهم شاغرة.
قالت: لقد وجدت مدرسة واحدة على بعد 25 ميلاً. لقد كانت المدرسة الوحيدة التي تقول: “لماذا لا تملأ نموذج الطلب ، ستذهب AVA في قائمة انتظار طويلة لأننا مبالغون تمامًا ولكنها على الأقل في النظام”.
بعد أربعة أسابيع ، تلقيت مكالمة هاتفية تقول إنها يمكن أن تبدأ في أسبوعين … لم يكن لدي وقت لفعل أي شيء. قفزنا في هذه الفرصة ، وحصلت على زيها الجديد وبدأت في منتصف ديسمبر.
وزير التعليم بريدجيت فيليبسون. ترك ضريبة ضريبة القيمة المضافة في حزب العمال على المدارس الخاصة مجلسًا ينفق 8000 جنيه إسترليني سنويًا على سيارة أجرة لنقل فتاة تبلغ من العمر 13 عامًا إلى المدرسة بعد أن أُجبرت على الدخول في نظام الولاية
يدفع مجلس مقاطعة لينكولنشاير 42.05 جنيهًا إسترلينيًا يوميًا على سيارات الأجرة للحصول على آفا لامبرت إلى مدرستها الجديدة (صورة ملف)
ومع ذلك ، كانت المسافة تعني أن السيدة لامبرت كان عليها التخلي عن وظيفتها كممرضة ممرضة في جراحة GP لقيادة AVA إلى هناك.
تحولت إلى نوبات ليلية العمل ، وردت على 111 مكالمة في بعض الأحيان حتى الساعة 2 صباحًا قبل الاستيقاظ بعد خمس ساعات في رحلة ذهابًا وإيابًا على بعد 50 ميلًا لتنقل ابنتها إلى المدرسة.
“فقط بعد أن أخبرني أحد الأصدقاء عن النقل المدرسي المجاني ، قررت التقديم. لم أتقدم بطلب للحصول على أي شيء من الدولة ، لكنني اعتقدت أنني سأقاتل هذا. كنت غاضبًا جدًا. لم يكن هذا خطأي. وقالت لصحيفة صنداي تلجراف: “لقد كان خطأ بريدجيت فيليبسون”.
تم رفض طلب السيدة لامبرت مرتين ، مما تسبب في نقل قضيتها إلى لجنة وافق عليها مجلس مقاطعة لينكولنشاير أخيرًا على تقديم خدمة سيارات الأجرة. بدأ النقل يوم الاثنين الماضي وقال المجلس إنه سينفق 42.05 جنيهًا إسترلينيًا يوميًا لأخذ AVA من وإلى المدرسة.
مع مرور أربع سنوات أخرى حتى تكمل مستوياتها A ، قد يكلف المجلس حوالي 38000 جنيه إسترليني لإنهاء تعليمها. يجب أن توفر المجالس المحلية نقلًا مجانيًا للتلاميذ الذين تقع أقرب مدرسة حكومية متاحة على بعد أكثر من ثلاثة أميال أو للأطفال المعاقين الذين لا يستطيعون المشي هناك.
في المناطق الحضرية ، غالبًا ما يأخذ هذا شكل بطاقة سفر تسمح للأطفال باستخدام وسائل النقل العام مجانًا. ومع ذلك ، إذا لم يكن هناك وسائل نقل عام متاحة ، فإن السلطات تعتمد على سيارات الأجرة الخاصة باهظة الثمن.
قالت أليسيا كيرنز ، النائب المحافظ في روتلاند وستامفورد ، إنها كانت أكثر دليلًا على أن “سياسة العقيدة التي تعتمد على العقيدة كانت مليئة بعواقب خفية” والتي ستضر دافعي الضرائب.
وقالت لصحيفة ديلي ميل: ‘لسنوات دعمت سارة تعليم الآخرين من خلال تثقيف ابنتها على انفراد. الآن دفعت سياسة الحسد الأمينية اقتصاديًا ابنتها من مدرستها ومن وظيفتها كممرضة ، وهذا سيكلف دافع الضرائب حوالي 18 ألف جنيه إسترليني سنويًا.
“هذه السياسة هي أكثر من ضريبة استياء بقليل ، وأنت أنت وأنا أدفع تكلفة ذلك.”
تقدر وزارة الخزانة أن ضريبة القيمة المضافة التي تبلغ تكلفتها 20 في المائة من حزب العمال ستجمع 1.8 مليار جنيه إسترليني العام المقبل.
ومع ذلك ، يقال إن هذا الرقم لا يفسر تكاليف النقل الإضافية للتلاميذ التي أجبروا على الخروج من التعليم الخاص وأقرب المدرسة الحكومية المتاحة على بعد أكثر من ثلاثة أميال.
وقالت جوانا مارشونج ، من تحالف دافعي الضرائب: “دافعي الضرائب سيكونون غاضبين بحق في وضع فاتورة تداعيات هذه الضريبة الفاشلة على المدارس الخاصة.
وقالت النائب المحافظ أليسيا كيرنز إن الوحي كان أكثر دليلًا على أن “سياسة العقيدة التي تعتمد على العقيدة كانت مليئة بعواقب وخيمة”
“يجب على الوزراء إعادة التفكير في هذه الغارة الضريبية قبل أن يتم القبض على المزيد من العائلات في الفوضى ، وهبط المزيد من المجالس مع نفقات ماء.”
وقال متحدث باسم الحكومة: “لقد كنا واضحين أن التأثير من التلاميذ الذين يتحولون من المدارس الخاصة إلى المدارس الحكومية سيكون ضئيلًا ، ويمثل أقل من 0.1 في المائة من جميع التلاميذ.
“ستجمع إنهاء الإعفاءات الضريبية للمدارس الخاصة 1.8 مليار جنيه إسترليني سنويًا بحلول عام 2029-30 ، حتى نتمكن من الاستثمار في خدماتنا العامة الحيوية ، بما في ذلك دعم 94 ٪ من الأطفال في المدارس الحكومية لتحقيقها والازدهار.
“لا يحتاج الغالبية العظمى من التلاميذ إلى نقل من المنزل إلى المدرسة ونحن على ثقة من أن قطاع الدولة سيكون قادرًا على استيعاب أي تلاميذ إضافيين.”
