- هل تسبب حارة الدورة في مشاكل؟ البريد الإلكتروني [email protected]
ألقى نائب إلقاء اللوم على حارة “محرجة” لتجهيز جماعته مع المصلونين “يضيعون” ويضطر السائقون إلى قيادة نصف ميل إضافي.
يقول القس ديفيد موراي إن كنيسة سانت مارغريت في ألترينشام ، مانشستر الكبرى ، قد انخفضت الأرقام قد انخفضت من 100 إلى 60 منذ أن تم بناء ممر الدورة في عام 2023.
يقول إن تشرشو يضيعون منذ أن أصبح جورسي لين شارعًا في اتجاه واحد مما يعني أن على السائقين القيام برحلة أطول للوصول إلى موقف سيارات الكنيسة.
قام مجلس ترافورد بإجراء تغييرات على تخطيط الطريق “لإجراء رحلات سيرًا على الأقدام أو بالدراجة أسهل بكثير وأكثر جاذبية”.
لكن الجماعة المسنة تحتاج إلى قيادة سياراتهم إلى الباب الأمامي للكنيسة التاريخية مع جاكي كامبل ، زعيم فريق الرعاية الرعوية في سانت مارغريت ، قائلين: “يتمنى أن يكونوا على دراجة أو أخذ وسائل النقل العام ، لكنهم لا يستطيعون ذلك.”
يقول القس موراي إن جلسة Sunday School و Congery Group يوم الجمعة قد طُخلت لأن الآباء يجدون صعوبة في الوصول إلى الكنيسة.
“يضاف إلى ذلك ، الطرق المحيطة بالكنيسة مغطاة بخطوط صفراء مزدوجة. وقال “نشعر بأننا معزولون تمامًا”.
وقد تم تحذيره في عام 2023 ، يمكن أن يضع Cycleway البالغ 500000 جنيه إسترليني الكنيسة البالغة من العمر 172 عامًا تحت تهديد الإغلاق.
يقول القس ديفيد موراي إن كنيسة القديس مارغريت في ألترينشام ، مانشستر الكبرى ، قد انخفضت الأرقام من 100 إلى 60 منذ أن تم بناء ممر الدورة في عام 2023
يقول القس موراي (في الصورة) إن تشرقات يضيعون منذ أن أصبح Gorsey Lane شارعًا في اتجاه واحد مما يعني أن على السائقين القيام برحلة أطول
دعا مستشار حزب المحافظين فيل إيكرسلي الآن إلى إعادة تقييم تخطيط الطريق قائلاً إنه يمكن أن ينتهك قانون المساواة بسبب “احتياجات كبار السن والمعوقين”.
قال ل رسول: “يجب علينا إعادة تقييم ما إذا كانت فوائد المخطط تفوق حقًا في الاضطراب الذي تسببت فيه للمؤسسات المجتمعية الطويلة وحياتهم اليومية للمقيمين.
وقال متحدث باسم المجلس: “هذا العمل هو جزء من شبكة BEE ، وهو برنامج أكبر على مستوى مانشستر لإجراء رحلات سيراً على الأقدام أو عن طريق الدراجة أسهل بكثير وأكثر جاذبية ، للمساعدة في إنشاء منطقة أكثر اتصالًا ويمكن الوصول إليها.
تم تنفيذ الاستشارة محليًا قبل أن يتم العمل مع شركائنا في Transport for Greater Manchester ، باستخدام الأموال من صندوق التحدي في العمدة.
هناك لافتات في مكان لتوجيه مستخدمي الطرق من جميع الاتجاهات إلى مدخل الكنيسة.
“يتوفر أعضاء المجلس والموظفين لدينا للتحدث إلى السكان الذين لديهم أسئلة ومخاوف حول الطرق في البلدة.”
كان القس موراي قد انفجر المخطط قبل عامين لإخبار MailOnline: “لقد كانت أجراسنا تنطلق منذ منتصف القرن التاسع عشر وقمنا بتقديم هذا المجتمع من خلال حربين عالميتين. الآن نواجه الانقراض ببساطة بسبب نظام المرور المجنون الذي يغلق الوصول من A56.
تحتاج الجماعة المسنين إلى قيادة سياراتهم إلى الباب الأمامي للكنيسة
يقول القس موراي إن جلسة Sunday School و Congery Group يوم الجمعة قد طُوى لأن الآباء يجدون صعوبة في الوصول إلى الكنيسة
لم يعد بإمكان حركة المرور الوصول إلى الكنيسة من طريق دنهام الرئيسي
دعا مستشار حزب المحافظين فيل إيكرسلي الآن إلى إعادة تقييم تخطيط الطريق قائلاً إنه يمكن أن ينتهك قانون المساواة بسبب “احتياجات كبار السن والمعوقين”
وأضاف: ‘هذه الخطة تدفع حركة الكنيسة إلى منعطف خطير على منحنى أكثر في اتجاه واحد أو في الواقع في المدرسة في الاتجاه الآخر – تلك المنطقة مشغولة بالفعل في المدرسة تتسرب وتتخطى الأوقات.
إنه الجنون. كل ذلك من أجل ممر دورة 20 مترًا لا يذهب إلى أي مكان ويأخذ راكبي الدراجات مباشرة إلى المصابيح الأمامية لحركة المرور القادمة.
ومن المفارقات أن القس موراي وجماعه كانا من بين العشرات من السكان المحليين الذين وقعوا على عريضة تدعو إلى تغييرات على A56 – بعد أن قامت إليانور هورنر بالولاية الشابة بحملة معبر للمشاة.
كانت إليانور تبلغ من العمر 13 عامًا فقط عندما وقفت أمام اجتماع لمجلس ترافورد لطلب رحلتها إلى مدرسة ألترينشام القواعد ليكونوا أكثر أمانًا.
