لقد انفجر السكان الغاضبون مجلسهم لإهدار 16 مليون جنيه إسترليني على جسر للمشاة وراكبي الدراجات الذين “يؤديون إلى أي مكان”.
وعد السكان المحليون في وورسيستر بجسر مشاة جديد مع مسارات ذات مناظر خلابة تؤدي إلى المدينة التي تهدف إلى الحصول على المزيد من الناس في الهواء الطلق.
لكن مستخدمي جسر Kepax – الذي يمتد على نهر Severn – يقولون إنه “لا معنى له” ويحيط به على كلا الجانبين بواسطة مستنقع موحل.
يقول راكبي الدراجات إن الجانب الغربي من الجسر يعاني من أنهم يحتاجون إلى “Wellies and Daders” مع العديد من الاختيار للركوب على طول A443 المزدحم بدلاً من ذلك.
تم الانتهاء من العمل على الجسر في 5 ديسمبر من العام الماضي ، حيث يعد المسؤولون بالوصول السهل للمشاة وراكبي الدراجات إلى المدينة.
أعرب مجلس مقاطعة وورسيسترشاير عن أمله في أن يقلل الجسر حركة الطرق ويساعد الطلاب على دورة المحاضرات في جامعة المدينة.
لكن السكان المحليين يقولون إن الموقع هو “فوضى خطيرة” وقد انفجر مجلس إدارة حزب المحافظين لتمويل الجسر على دفاعات الفيضان التي تمس الحاجة إليها.
قال الجد توني ويستكوت ، 77 عامًا ، الذي يعيش في مكان قريب: “نعتقد أنه جسر لعدم أي مكان ، فهو لا يخدم أي غرض بالنسبة لنا.

جسر على النهر ، لماذا؟: لقد انفجر السكان الغاضبون مجلسهم لإهدار 16 مليون جنيه إسترليني على جسر للمشاة وراكبي الدراجات الذين “يؤدي إلى أي مكان”

وعدت سكان وورسيستر بوجود مشاة جديد مع مسارات ذات مناظر خلابة تؤدي

“الفيل الأبيض اللامع”: تساءل السكان عن سبب إنفاق 16 مليون جنيه إسترليني على الجسر ، الذي لا يزال موحلًا على كلا الجانبين
“لم يكتمل على الجانب الآخر ، ونواصل سماع شائعات بأن المجلس نفد المال للمشروع.
“يمكن استخدام كل هذه الأموال لمساعدتنا جميعًا على سهل الفيضان ، لكنهم بنوا هذا بدلاً من ذلك. إنه محير.
إنه مجرد مسار موحل على الجانب الآخر.
نحن نعيش على طول سهل الفيضان – كان يمكن للمجلس استخدام الأموال لحماية عقارات الناس من خلال الاستثمار في دفاعات الفيضانات.
“يبدو الجسر مثيرًا للإعجاب بصريًا ، لكن عندما تقترب ، تدرك أنه مجرد فيل أبيض لامع.
إنها قضية أخرى لراكبي الدراجات ، تم وصفها بقدر ما هي بالنسبة لهم كمشاة.
“يذهبون وعليهم العودة مباشرة مرة أخرى.
“عليهم ركوب الدراجات على الطريق المزدحم أو الذهاب إلى الأرصفة التي سيشتكي الناس فقط للقيام بالحلقة.

بمجرد أن يعبر المستخدمون الجسر ، يقابلهم التضاريس غير المستوية التي تم حظرها بواسطة الأشجار الساقطة

قال الجد توني ويستكوت ، 77 عامًا ، والذي يعيش في مكان قريب ، “نعتقد أنه جسر للعدم ، إنه لا يخدم أي غرض بالنسبة لنا”

يعبر آندي دنتي ، البالغ من العمر 73 عامًا ، المتقاعد ، البالغ من العمر 73 عامًا ، الجسر بانتظام مع زوجته ليليان ، 72 عامًا. قال آندي: “المسار غير المكتمل هو أكبر مشكلة هنا ، رأيت هذه المشكلة قبل بناء الجسر ، عرفنا أن ذلك سيحدث”

أيد إيان هيلتون تورفي الجسر وقال: “إنه ليس مسارًا مستويًا ، لكنه مسار ريفي. كيف يجب أن نكون؟

تم الانتهاء من العمل على الجسر في 5 ديسمبر من العام الماضي ، حيث وعد المسؤولون سهولة الوصول للمشاة وراكبي الدراجات في مدينة وورسيستر

علامة تحذر راكبي الدراجات والمشاة من أن ممر المشاة أمامنا عرضة للفيضانات
“لا أعرف أي شخص يحبها.
لقد تجاوزناها مرتين ، لكن لا يوجد سبب لتجاوزه. ما لم تكن قد حصلت على Wellies و Daders ، فهذا لا معنى له بسبب الوحل العميق.
المتقاعد AA Mechanic Andy Dainty ، 73 ، يعبر الجسر بانتظام مع زوجته ليليان ، 72.
قال آندي: “المسار غير المكتمل هو أكبر مشكلة هنا ، رأيت هذه المشكلة قبل بناء الجسر ، نعلم أن ذلك سيحدث.
“إن المشي فوق الجسر الجديد والعودة على طول مسار السباق ليس سيئًا للغاية ، ولكن للدوران ليس جيدًا.
إنه أمر خطير ، خاصة بالنسبة للأطفال الصغار.
“المسار غير موجود فعليًا ولا يزال مغطى بالبقايا من الفيضانات الشتوية.
“بمجرد عبور الجسر ، فإنك تخطو من خلال الأشجار المكسورة والطين الكثيف على أرض غير متساوية. إنه أمر لا يمكن تبريده إلى حد كبير في الأماكن.

يقول السكان المحليون إن الموقع هو “فوضى خطيرة” وقد انتقد مجلس إدارة حزب المحافظين لتمويل الجسر على دفاعات الفيضان التي تمس الحاجة إليها

يأمل مجلس مقاطعة وورسيسترشاير أن يقلل الجسر من حركة الطرق ويساعد الطلاب على دورة المحاضرات في جامعة المدينة

أثار الجسر نقاشًا بين السكان على تكلفة بقيمة 16 مليون جنيه إسترليني ، حيث يزعم البعض أنه يؤدي إلى “أي مكان” بسبب المشهد غير المكتمل على كلا الجانبين

يقول راكبي الدراجات إن الجانب الغربي من الجسر هو عائق للغاية يحتاجون إلى “Wellies و Daders” مع العديد
“الرابط إلى هذا الجانب من Worcester جيد ولكن البنية التحتية ليست موجودة لجعلها قابلة للحياة. يبدو وكأنه منطقة حربية في الوقت الحالي.
وأضاف ليليان ، عامل دعم شرطة غرب ميرسيا المتقاعد: “لن أذهب إلى الجسر واستخدم هذا الطريق.
“نحن نركب وقد جربنا الطريق وهذا أمر خطير ، والرجوع إلى الوراء أمر مستحيل.
‘المسار سيء أيضًا. لا يمكنك المشي أو الدوران هناك.
وفي الوقت نفسه ، يقول المقيم طويل الأجل إيان هيلتون تورفي ، 64 عامًا ، إن الجسر مفيد لراكبي الدراجات مثله.
قال مستشار الأعمال: “هناك تدفق مستمر للأشخاص متباعدة ، وليس هناك أي شخص هنا أبدًا.
أنا أركب أعمال ركوب الدراجات. هناك رجل نبيل يأتي في سكوتره التنقل.
“يقول القوم من الناحية الجمالية إنه أمر جيد بالنسبة للمنطقة ، وجيدًا لهم والمجتمع بشكل عام ، وليس من السيئ أن ننظر إليه.

كما انتقدت مجموعة الدراجة الجماعية المحلية Worcester المشروع ، قائلة إن الأجزاء الحيوية من تجهيز المسارات قد تم تجاهلها على أي من الجانبين
صحيح أنه على جانبي الجسر ، يكون المسار قابلاً للمسار فقط بعناية فائقة.
إنه مسار ريفي وتحتاج إلى معرفة ما تفعله وتحتاج إلى التمسك ببعض السياج.
إنه ليس مسارًا مستويًا ، لكنه مسار ريفي. كيف يجب أن نكون؟
كما انتقدت مجموعة المجموعة المحلية وورسيستر المشروع ، قائلاً إن الأجزاء الحيوية من تجميع المسارات قد تم تجاهلها على أي من الجانبين.
قال رئيس المجموعة دان بروثويل: “يبدو أن بعض البتات الأسهل حول الحواف ، والتي من المهم حقًا صنعها حقًا [the bridge] نجاح ، تم تجاهله.
وصفت كارين لوينغ ، عضو مجلس مدينة حزب خضراء ، المشروع بأكمله “بلا معنى بعض الشيء”.
قالت: “في تحديد النطاق للمشروع ، اعتقدوا أن هذا كان على قائمة صعبة للغاية.”
اعترف المجلس أن المنطقة تحتاج إلى المناظر الطبيعية ، لكنه أعلن أن المشروع “نجاح كبير” مع “آلاف آلاف” من الأشخاص الذين يستخدمونه.

اعترف مجلس وورسيستر بأن المنطقة تحتاج إلى المناظر الطبيعية ، لكنه أعلن أن المشروع “نجاح كبير” مع “آلاف عديدة” من الأشخاص الذين يستخدمونه
وقال متحدث باسم “Kepax Bridge” كان نجاحًا كبيرًا منذ افتتاحه في 5 ديسمبر 2024 ، حيث استخدم الآلاف من الأشخاص الممر بين الجانبين الشرق والغرب من Worcester.
تم تثبيت مسار جديد على الجانب الغربي من النهر ، وربط الجسر بالهالو رود وما وراءه.
“الطريق على طول النهر باتجاه ضفة العبارات عرضة للفيضانات ، وخاصة في الخريف والشتاء ، وعادة ما يجف في الربيع.
على الرغم من أن المسار يستخدمه بعض المشاة ، إلا أنه ليس حقًا عامًا محددًا في الطريق ، لذلك لا يمكن الحفاظ عليه من خلال فريقنا العام.
“لافتات موجودة لتقديم المشورة للأشخاص الذين يستخدمون المسار.”