حصل الملياردير Phones4U جون كودويل على مبلغ 90 ألف جنيه إسترليني تسلا تعطل الطراز X في اليوم الذي انتهى فيه الضمان.
نشر كودويل، الذي تبلغ ثروته 1.58 مليار جنيه إسترليني، تغريدة غاضبة على موقع LinkedIn حول سيارته.
وقال الرجل البالغ من العمر 72 عامًا غاضبًا: “تحتاج شركة تيسلا حقًا إلى رفع مستوى أدائها من أجل البقاء، ناهيك عن الازدهار”.
افتتح المنشور بالسؤال بكل الحروف الكبيرة: “ما نوع خدمة العملاء المروعة هذه؟”
“لقد تعطلت سيارتي Tesla Model X في اليوم الذي انتهى فيه الضمان لمدة أربع سنوات. أو ربما قبل ذلك بقليل.
“بينما كنا لا نزال تحت الضمان، قمنا بشحنه طوال الليل، وبحلول الصباح – على الرغم من كونه مشحونًا بالكامل – لن يتحرك.” قد تعتقد أنه سيكون من السهل حل هذه المشكلة، ولكن ليس مع تيسلا.
واشتكى الملياردير من أنه اضطر إلى تصفح التطبيق ولم يتمكن من التحدث إلى أي شخص للحصول على المساعدة.
وأضاف: “شعرت بالإحباط، حيث قاد رجال الأمن (في سيارة أخرى) أكثر من ساعة إلى أقرب وكيل لشركة تيسلا، ليتم إخبارهم أن أقرب موعد متاح كان بعد ثلاثة أسابيع”.
ادعى الملياردير Phones4U جون كودويل أن سيارته Tesla Model X البالغة قيمتها 90 ألف جنيه إسترليني تعطلت في اليوم الذي انتهى فيه الضمان. في الصورة السيارة
نشر كودويل، الذي تبلغ ثروته 1.58 مليار جنيه إسترليني، تغريدة غاضبة على موقع LinkedIn حول سيارته
كودويل في بطولة العالم للفورمولا 1 في موناكو في مايو 2021
“وإلا، فسأضطر إلى ترتيب وسيلة نقل متخصصة ومكلفة لإيصال السيارة إلى هناك لأن الطراز X يتطلب طريقة تحميل محددة.”
قال “ملك الهاتف المحمول” كما كان يُعرف سابقًا – بفضل الجهاز الذي صنع ثروته – إن بطارية X الرئيسية ذات الجهد العالي، والتي تشغل السيارة، تتمتع بضمان خاص بها لمدة ثماني سنوات، لذا، إذا كانت المشكلة في ذلك ، سيتم تغطية الإصلاح.
ولكن إذا كانت البطارية المساعدة بقوة 12 فولت، فهذا جزء من الضمان الشامل المنتهي لمدة أربع سنوات وسيتعين عليه الدفع.
وتابع: “حتى الآن، أحببت سيارتي تسلا وابتكاراتها العديدة بشكل عام. إنها متعة القيادة – على الرغم من خطورة استخدام المكابح أحيانًا – على الرغم من خطورة نظام التحكم الذاتي – وأنا أحب أنها صديقة للبيئة.
“لكن كل هذا أثار اشمئزازي حقًا وأفسد تجربتي مع العلامة التجارية.
“في ضوء نقص خدمة العملاء، عملنا على السيارة بأنفسنا ووجدنا، كما هو متوقع، أن البطارية الحرجة ذات الـ 12 فولت فارغة
“بعد شحنه خارجيًا، كان كل شيء جيدًا، على الرغم من أننا لا نزال لا نملك أي فكرة عن سبب حدوث هذا الفشل الكارثي”.
“نظرًا لانخفاض مبيعاتها مؤخرًا والهجوم الصيني على سوق السيارات الكهربائية، تحتاج تيسلا حقًا إلى رفع مستوى لعبتها من أجل البقاء، ناهيك عن الازدهار.”
إن سيارة تيسلا هي مجرد واحدة من السيارات المخزنة في نظام التراص المكون من ثماني سيارات في منزله الموجود في الطابق السفلي المزدوج – الواقع في وسط مايفير – والذي يضم أيضًا سينما خاصة ومنتجعًا صحيًا وملهى ليليًا.
تبلغ مساحة المنزل 45000 قدم مربع، كما كان كودويل مبتهجًا يكتب في سيرته الذاتية المنشورةكان أغلى منزل خاص في لندن عام 2022، وكان حجمه ضعف حجم قاعة ألبرت الملكية.
الرجل البالغ من العمر 72 عامًا غاضبًا: “تسلا تحتاج حقًا إلى تحسين مستواها من أجل البقاء، ناهيك عن الازدهار”
عندما بدأت السلسلة التي أسسها في الانهيار قبل 10 سنوات، ألقى كودويل باللوم في ذلك على موردي شبكات الهاتف المحمول وأصحاب الأسهم الخاصة.
هناك غرفة طعام رسمية واسعة – وهي الأكبر بعد قصر باكنغهام – وحتى جدول داخلي مليء بالأسماك الاستوائية، والذي يتدفق عبر منطقة تناول الطعام الأكثر حميمية والجميلة للغاية.
في حين أن الجزء الصغير من الجدول الموجود أسفل طاولة الطعام يقع تحت الزجاج، يتعين على الضيوف التنقل عبر أحجار خشبية صغيرة للوصول إلى أرضية غرفة الطعام الصلبة الآمنة.
كل هذا بعيد جدًا عن جذور كودويل في الطبقة العاملة في ستوك، وهو ابن بائع منتجات هندسية وأم تعمل في غرفة بريد لتغطية نفقاتها.
تخلى كودويل عن المستويات A ليصبح متدربًا في ميشلان، وعمل لعدة سنوات هناك كرئيس عمال هندسي بينما حصل على شهادة HNC في الهندسة الميكانيكية.
أثناء عمله في ميشلان، كان يدير أيضًا متجرًا صغيرًا وبدأ مشروعًا لبيع الملابس عبر البريد لراكبي الدراجات النارية.
في عام 1987، قامت شركة Caudwell بتسجيل شركة Midland Mobile Phones باعتبارها تاجر جملة للهواتف المحمولة، حيث حصلت في البداية على 26 هاتفًا محمولاً من Motorola بسعر 1350 جنيهًا إسترلينيًا لكل منها.
استغرق الأمر ثمانية أشهر لبيع هذه الهواتف الـ 26 للسباكين المحليين وسائقي سيارات الأجرة ومصلحي أجهزة التلفزيون بسعر 2500 جنيه إسترليني لكل منها. وكانت الشركة تتكبد خسارة شهرية خلال أول عامين من العمليات..
ولكن بعد ذلك أصبح العمل هو مجموعة كودويل، التي شمل مزودًا مستقلاً لخدمات شبكة الهاتف المحمول يُدعى Singlepoint ومتجر الهواتف المحمولة Phones4U الذي باعه مقابل 1.5 مليار جنيه إسترليني في عام 2006..
عندما بدأت السلسلة في الانهيار قبل 10 سنوات، ألقى كودويل باللوم في ذلك على موردي شبكات الهاتف المحمول وأصحاب الأسهم الخاصة.
اتصل MailOnline بشركة Tesla للتعليق.
