كان جو بايدن عملاق “أجندة خضراء” لأمريكا. ترامب ، زيلدين إحضار هذا إلى وكالة حماية البيئة

أين غريتا ثونبرغ؟ أين الاحتجاجات الهائلة التي يجب أن تحية الرئيس دونالد ترامب الاعتداء على تفويضات جو بايدن المناخية؟ هل يموت نشاط المناخ؟

أعلن رئيس وكالة حماية البيئة لي Zeldin مؤخرًا عن انعكاس هائل للسياسات “الخضراء” التي من المحتمل أن تضع ديترويت من الأعمال التجارية وتثبت هيمنة بلدنا على الصناعات في القرن الحادي والعشرين. إنه يزيل أو يعدل 31 اللوائح البيئية هذا سيكون ، على الأقل ، رفع الأسعار وخيارات محدودة للمستهلكين. في أسوأ الأحوال ، كان من الممكن أن نتبعنا أوروبا نحو تكاليف الطاقة المرتفعة في السماء والنمو الراكد.

العديد من البرامج التي تبنتها جو بايدن البيت الأبيض في محاولة لجذب التمويل والأصوات من نشطاء المناخ اليساري. لم يكن أي منها قد نقل الإبرة على الانبعاثات العالمية ؛ لكي يحدث ذلك ، سيتعين على الصين والهند أن تتسلق على متنها. تمثل تلك البلدان حوالي 40 ٪ من الانبعاثات العالمية ، في حين تساهم الولايات المتحدة بأقل من 14 ٪. حتى الآن ، لم تدفع الصين والهند سوى خدمة الشفاه لإنشاء القواعد الدولية التي من شأنها أن تكبح النمو الأمريكي والازدهار ، مع الاستمرار في بناء المزيد من محطات الطاقة التي تعمل بالفحم.

أجندة بايدن “أوقت الأخضر” على تقطيع كتلة كما تعلن وكالة حماية البيئة “أكثر من يوم من الإلغاء القياسي”

تتضمن القواعد التي ألقاها زيلدين ، التي وصفت “بإصلاح أكبر عمل في تاريخ الولايات المتحدة” ، إعادة اللوائح التي تم صفعها على محطات توليد الطاقة من خلال خطة الطاقة النظيفة 2.0 ، مع إلقاء العديد من القيود “حاليًا” في صناعة النفط والغاز “، مراجعة مراجعة صناعة النفط والغاز” ، مراجعة أوباما “العثور على للخطر” وإعادة النظر في بايدن “تفويضات EV الخلفية”.

كما تعهد بإنهاء 20 مليار دولار من المنح المثيرة للجدل التي تجريفت من الباب في الأسابيع الأخيرة من إدارة بايدن.

كل هذه التدابير تبعية ، بما في ذلك التخلص من “اكتشاف التعرض للخطر” لأوباما ، والتي تعتبر غازات الدفيئة ملوثًا يخضع لتنظيم الوكالة.

يكتب فوربس: “الآثار الوطنية والعالمية الناجمة عن اكتشاف تعرض EPA لعام 2009 من المستحيل المبالغة في المبالغة” ، حيث كانت “بمثابة الأساس للتوسع الهائل في سلطة وكالة حماية البيئة ، مما يتيح لها فرض إرادتها في معظم جوانب الحياة الأمريكية”.

واختتم هذا التوسع في السلطة في قاعدة محطة بايدن النظيفة للطاقة ، التي اختتمت أبريل الماضي ، والتي كانت من شأنها أن تكبد اعتماد تقنيات التقاط الكربون من خلال محطات توليد الطاقة الحالية التي تعمل بالغاز بحلول عام 2032 ، وهي التكنولوجيا التي لا تتوافق تجاريًا حتى اليوم.

كان هذا الهجوم الفذري على كل من الفحم والغاز الطبيعي سيؤدي إلى اعتماد أكبر على غير موثوق به مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح والطاقة الشمسية ، من المحتمل أن تترك الولايات المتحدة مع عدم كفاية الكهرباء لتلبية مطالب الصناعات الناشئة مثل الذكاء الاصطناعي. أحد الأسباب التي تجعل العديد من الشركات الدولية وعدت بزيادة استثماراتها في الولايات المتحدة هو توفر الطاقة الرخيصة الوفيرة ، وهو أمر سيساعد خطوة زيلدين في ضمانها.

لاحظ أن قاعدة بايدن التي تحكم محطات توليد الطاقة كانت امتدادًا لائحة مماثلة في عهد أوباما والتي رفضتها المحكمة العليا في عام 2022. كانت وكالة حماية البيئة قد تجاوزت سلطتها في محاولة لإعادة هيكلة نظام الطاقة بأكمله في البلاد لصالح الطاقة المتجددة.

تغيير حاسم آخر هو انعكاس “تفويضات EV الخلفية” أن الجهود التي تبذلها شحن فائقة للتخلص من السيارات التي تعمل بالغاز. على وجه التحديد ، تلتزم زيلدين بإعادة كتابة لوائح أنبوب الذيل والانبعاثات للسيارات والشاحنات التي كانت تتطلب 56 ٪ من المركبات الجديدة التي تم بيعها بحلول عام 2032 لتكون كهربائية. نظرًا لأن أقل من 9 ٪ من مبيعات السيارات الجديدة في العام الماضي كانت EVs ، فقد كان ذلك بمثابة هزة كبيرة.

شبكتنا الكهربائية ليست جاهزة للتعامل مع مثل هذا التحول الهائل ؛ لا المستهلكين ، الذين ما زالوا قلقين بشأن إزعاج وتكاليف EVs أظهر استطلاع PEW العام الماضي حتى الأميركيين غير مقتنعين بأن EVs أفضل للبيئة.

الأكثر إثارة للقلق: شركات صناعة السيارات في ديترويت ، التي لا تزال تخسر المال على EVs ، ليست جاهزة لهذا التغيير. ستواجه شركات صناعة السيارات الثلاثة الكبرى منافسة أكثر حدة في المستقبل. أصبحت شركة BYD الصينية BYD أكبر منتج EV في العالم ، حيث تجاوزت تسلا. على الرغم من أن الشركة لا تبيع السيارات بعد في الولايات المتحدة ، فقد أعلنت في عام 2023 عن نيتها فتح مصنع في المكسيك ، والتي ستنتج حوالي 150،000 سيارة سنويًا. قال BYD إنه لن يحاول البيع في الولايات المتحدة ، وهو وعد وجد الكثيرون غير مرجح.

EVs الصينية أرخص وأفضل من تلك المصنوعة في الولايات المتحدة وفي أوروبا. واردات EV من الصين في الاتحاد الأوروبي نما أكثر من عشرة أضعاف من حيث القيمة من 2020 إلى 2023. رداً على ذلك ، فرضت السلطات الأوروبية تعريفة على واردات السيارات من الصين لأول مرة.

انقر هنا لمزيد من رأي Fox News

قد يكون متعصب المناخ على صواب في أن EVs هي المستقبل ، ولكن في الوقت الحاضر ، فإن ديترويت أفضل حالًا في صنع سيارات مربحة يريدها الأمريكيون بالفعل.

احتج ملايين الأشخاص على تغير المناخ في عام 2019 ، وهي واحدة من أكبر المظاهرات العالمية على الإطلاق. استمرت المظاهرات ، ولكن على مستوى أكثر تواضعا. اليوم ، حتى بعد إعلان Zeldin ، وعلى الرغم من أن مجموعات المناخ تقاضي لوقف تدابيره المعقولة ، يبدو أن الغضب العام صامت. يرفض الكثيرون تفويضات المناخ الراقية التي أضرت أوروبا وتهدد الولايات المتحدة

أصبح الناخبون أكثر تشككًا في نهاية العالم للمناخ بشكل روتيني من قبل الناشطين مثل آل غور (نهاية الدببة القطبية) والممثل الديمقراطي في نيويورك. الإسكندرية أوكاسيو كورتيز (“العالم سينتهي بعد 12 عامًا إذا لم نعالج تغير المناخ …”)

انقر هنا للحصول على تطبيق Fox News

أظهر الاقتراع من Pew Research في الخريف الماضي أن البلاد قد انقسمت على ما إذا كانت سياسات بايدن المناخية ساعدت أو تؤذي البلاد ، وأن “51 ٪ من البالغين يقولون إنهم شعروا بالريبة من المجموعات التي تدفع من أجل العمل على تغير المناخ”. إن الشكوك ستزرع بلا شك في أعقاب الكشف عن أن مليارات الدولارات التي يخصصها الكونغرس في قانون الحد من التضخم تدفقت إلى المنظمات غير الحكومية المحاذاة للديمقراطيين في الأسابيع الأخيرة من إدارة بايدن. وأن بعض تلك المنظمات التي تم تشكيلها حديثًا لديها تاريخ ضئيل من نشاط المناخ ، مثل المليارات دولار التي تدفقت إلى الناشط الديمقراطي والسياسي ستايسي أبرامز.

انتخب الناخبون دونالد ترامب العام الماضي لأنه اعتنق الحس السليم. الاتصال مرة أخرى بعض من Diktats Joe Biden’s Extreme Climate هذا تماما.

انقر هنا لقراءة المزيد من ليز بيك