دايتونا بيتش ، فلوريدا – في هذه المرحلة قبل ثلاث سنوات ، كايل بوش لم يكن لديك صفقة راسخة مع جو جيبس ريسينغ للعام التالي ، لكن القليل منهم يمكن أن يتصوروا حقًا أنه يترك منزله في 15 مواسم حيث فاز بلقب كأس.
ولكن مع تدهور المفاوضات وتبريدت محادثات الرعاية ، وجد بوش نفسه يتحدث إلى فرق أخرى – بما في ذلك تلك غير المرجح مثل ريتشارد تشيلدريس ريسينغ.
وضع Busch و Richard Childress لحومهما القديمة جانبا ووقع Busch على صفقة قاعدة لمدة ثلاث سنوات. عندما يدخل السنة الثالثة ، يعد عدم اليقين منذ بضع سنوات موضوعًا أساسيًا حيث يدخل 2025.
بعد ثلاثة فوز عام 2023 ، يحمل Busch خطًا لا يتجاوز 57 سباقًا حتى عام 2025. ما إذا كان لا يزال في RCR على المدى الطويل يمكن تحديد هذا العام.
“هل يجب أن تفوز ، أليس كذلك؟” قال بوش. “ولسوء الحظ ، لم نتمكن من الفوز في العام الماضي. لذا فإن التمكن من العودة إلى Victory Lane ، والقدرة على البناء على بعض الاتساق ، والحصول على تلك الخمسة الأوائل ، والرقم العشرون ، والحصول على هذا العدد أعلى مما كان عليه هذا العام هو بالتأكيد بالغ الأهمية.
“لقد مررنا صيفًا تقريبيًا العام الماضي ، وكان لدينا الكثير من DNFs في هذا النوع من هذا النوع من الجلب لنا خارج التصفيات والقدرة على الحصول على أنفسنا في المنافسة”.
إذا كانت Busch تتمتع بالثقة في RCR ، فمن المحتمل أن يكون هناك خلاف في وقت أقرب من ذلك. لن يكون هناك وقت أفضل من الفوز دايتونا 500، السباق الذي تلاشى بوش في 19 بداية.
وقال بوش: “في وقت سابق من العام سيكون أفضل ، ولكنه دائمًا ما يكون عامًا طويلًا ، وعليك محاربه كل أسبوع”.
الشيء الوحشي حول التحدث مع Busch فيما يتعلق بموسم عام 2024 هو أنه فقد سباقين بوصة. على بعد بضع بوصات من الأفضل أن تقدم له انتصارات له ، وقد لا تنشأ أسئلة حول مستقبله.
قال بوش عن الأخطاء القريبة: “إنه أمر صعب”. “مع كون جميع السيارات أكثر مساواة ، فأنت تقاتل من أجل مئات أو ألف بوصة.
“اعتدنا أن نتحدث عن أعدل أو أي شيء آخر ، والآن من الجنون مجرد مدى ضيقة كل شيء.”
تم تجنيد Busch في RCR من قبل زميله في الفريق ، أوستن ديلون. حفيد مالك الفريق ريتشارد تشيلدريس ، من المتوقع أن يدير ديلون الشركة في مرحلة ما بعد تقاعده من القيادة. لذلك سيكون من المنطقي أن ديلون يريد بوش في مستقره ، حتى لو كان من المحتمل أن يعتبر بطل الكأس مرتين السائق الرئيسي للاثنين.
وقال ديلون “أعتقد أن كايل يتعلم الكثير على مدار العامين أنه كان معنا”. “أعتقد أنه شخص أكثر سعادة ، شخصيا.
“أحب أن أكون حول كايل. من الواضح أنه هو نفسه عندما يتعلق الأمر بالكره أن يركض سيئًا أو لا يصل إلى معياره. ومعاييره عالية كما يحصل. إنه بطل لرياضتنا.”
نضال الأبطال عندما يكونون على خطوط بلا فوز. براد كيسلوفسكي، والمعروفة باسم واحد من أكبر منافسي Busch ، التقط سلسلة من 110 سباقا بلا فوز العام الماضي. وأوضح أن الثقة لسائق سيارة السباق ليس شيئًا ضائعًا أو يكتسب في غضون أسبوع.
وقال كيسيلوفسكي: “إن وجود سيارات جيدة ثابتة أمر تمكين للسائق -” إنه يدفعك إلى إجراء تلك التحركات التي تميز في كثير من الأحيان بين الفوز والخسارة “. “وعندما يتم فقدان ذلك لفترة من الزمن ، من الصعب للغاية التعافي.
“وعليك تقريبًا أن يكون لديك جلسة أو جلسات متعددة ، حيث توجد مرة أخرى قبل أن تتمكن من وضع ذراعيك من حولها. وهذا هو التحدي المتمثل في الزخم في هذه الرياضة ، وخاصة بالنسبة لسائقي سيارات السباق.”
بينما قامت RCR ببعض التغييرات في قيادتها في إدارة المنافسة ، فقد سمحت راندال بورنيت ببقاء رئيس الطاقم في Busch. يبدو أن رئيس الطاقم المخضرم الذي لا يبدو أنه يهز ، ويعرف بورنيت المطالب.
وقال بورنيت إن بوش تعامل مع أول موسم بلا فوز مثل المحترف.
وقال بورنيت: “لقد مررنا ببعض الأوقات الصعبة-وخاصة الجزء الأوسط من الموسم-” لم يكن لدينا الكثير من الأشياء التي لا تسير في طريقنا ، وليس في طريقنا “. “في البداية ، مع كل المسارات القصيرة المكدسة في بداية العام ، لم نخرج بسرعة كبيرة في تلك الأماكن. وكان لدينا الكثير من العمل.”
عمل بوش والفريق بجد لتحسين.
وقال بورنيت: “من الواضح أنه كايل بوش ، يريد الفوز بالكثير من السباقات”. “وينبغي أن يفوز بالكثير من السباقات. الأمر متروك لنا لإعادته إلى حارة النصر”.
تركز المنظمة على القيام بذلك.
وقال ديلون: “بالنسبة لنا في RCR ، علينا فقط بذل أقصى جهد في كل أسبوع لتقديم أفضل منتج”. “وهذا هو أفضل ما يمكننا القيام به. حاول أن تبذل قصوى في نهاية كل أسبوع.
“ضع نفسك في أفضل موقف يمكننا. ضعه في أفضل موقف نستطيع. وسنرى أين تقع جميع الرقائق في النهاية. لكنني أعتقد أنه استمتع بوقته في RCR ويريد أن يكون جزءًا من هذا منظمة حتى النهاية ، آمل “.
Bob Pockrass يغطي NASCAR لـ Fox Sports. لقد أمضى عقودًا في تغطية رياضة السيارات ، بما في ذلك أكثر من 30 دايتونا 500 ، مع اختلاف في ESPN و Sporting News ومجلة NASCAR Scene و (Daytona Beach) News-Journal. اتبعه على Twitter @بوبوكراس.
Â
احصل على المزيد من سلسلة NASCAR CUP اتبع مفضلاتك للحصول على معلومات حول الألعاب والأخبار والمزيد
