يفوز أوسكار بياستري بركب سباق الجائزة الكبرى الصيني من القطب في مكلارين واحد

قاد أوسكار بياستري من القطب للفوز بجائزة الجائزة الكبرى الصينية يوم الأحد حيث استخدم مكلارين استراتيجية واحدة لإكمال اثنين مهيمن مع لاندو نوريس الثاني. احتل جورج راسل المركز الثالث في سيارة مرسيدس مع بطل العالم في ريد بول ماكس فيرستابن في المركز الرابع بعد تمريرة متأخرة مثيرة على تشارلز لوكليرك فيراري. عاد لويس هاميلتون إلى المنزل في المركز السادس خلف زميله في الفريق بعد فوزه الأول فيراري في سباق العدو يوم السبت في شنغهاي ، عندما احتل Piasstri المركز الثاني.

وقال بياستري الأسترالي ، الذي كان يمتد في المركز الثاني قبل أسبوع في ملبورن “لقد كانت عطلة نهاية أسبوع لا تصدق ، وكانت السيارة هائلة”.

“كان سعيدًا جدًا. كان الأمر صعبًا بشكل أفضل بكثير مما توقعه الجميع ، لذلك كان الذهاب إلى النهاية مفاجأة بعض الشيء ، لكنه مفاجأة سعيدة”.

كان على نوريس التعامل مع قضية الفرامل المتأخرة التي أجبرته على الاستقرار للمرة الثانية بدلاً من تحدي زميله في الفريق.

يواصل البريطانيون قيادة البطولة بعد عطلة نهاية الأسبوع في السباق على 44 نقطة من Verstappen في 36.

بدأ راسل من المركز الثاني وكان يعلم أنه من الضروري محاولة الحصول على الصدارة من الخط.

بدلاً من ذلك ، تم الضغط عليه من قبل Piasstri على مجمع Bend الأول الطويل ، والذي سمح لـ Norris بالتراجع إلى المركز الثاني.

تخطى كل من فيراريس فيرستابن على نفس الانحناء ، حيث قاموا ببطل العالم من الرابع إلى السادس.

فقد Leclerc جزءًا من جناحه الأمامي عندما قام بتنظيف عجلة هاميلتون الخلفية اليمنى ولكن لم يؤثر على وتيرته.

كان هاميلتون أول من المركز الأول الذين يغوصون في مطاط جديد في اللفة 14.

جميع الآخرين تبعوا الإطارات الصلبة مع راسل تخطى نوريس في المشاجرة.

لكن ماكلارين أظهر وتيرة فائقة وارتفعت في الماضي في نهاية الحفرة مباشرة بمساعدة الدكاترة.

بدأ هاميلتون في النضال على المجمع الصعب وسمح لزميله في الفريق في اللفة 21 التي تحرر Leclerc لملاحقة راسل.

في اللفة 38 ، اضطر هاملتون إلى الحفر مرة أخرى لإطارات جديدة ، حيث أسقطه خلف Verstappen.

بقيت الخمسة الجبهة جميعها في الخارج حيث أصبح من الواضح أنهم سيحاولون جعل الإطارات الصعبة تدوم حتى نهاية الـ 56 لفة.

كان Verstappen قد رعى إطاراته في جميع أنحاء السباق مما مكنه من الحصول على تهمة متأخرة على Leclerc وتمرير Ferrari في بداية LAP 54.

أنهى هاس سيارتين في النقاط حيث احتلت Esteban Ocon السابعة والصاعد Ollie Bearman العاشر.