اعترف Helmut Marko ، مستشار Red Bull’s Motorsport ، بأن الفريق قد يكون “قد ارتكب خطأ” في تعامله مع ترويج ليام لوسون وعمليات التخفيض اللاحقة بعد سباقين فقط في موسم فورمولا 1 2025. تم إسقاط لوسون ، الذي حصل على المقعد إلى جانب ماكس فيرستابن بعد خروج سيرجيو بيريز ، بعد عروض مخيبة للآمال في أستراليا والصين. تم إرساله الآن إلى فريق Red Bull’s Junior ، Racing Bulls ، في مبادلة مع Yuki Tsunoda اليابانية. عند الحديث عن القرار ، اعترف ماركو بأن نهج الفريق ربما لم يكن مثاليًا. وقال لـ BBC Radio 5 Live: “لم يكن أدائه للأسف جيدًا بما فيه الكفاية ، وهذا يأتي من الثقة بالنفس”. “كنا قلقين من أن ثقته تضررت لدرجة أنه لم يستطع إحضار أدائه الطبيعي.”
لقد ترك قرار مبادلة لوسون مع تسونودا الكثير يتساءلون عن رؤية ريد بول على المدى الطويل. في نهاية موسم 2024 ، اختاروا لوسون على تسونودا ، فقط لعكس هذا القرار في سباقين من الحملة الجديدة. أوضح ماركو أن تسونودا “اتخذ خطوة كبيرة” وأصبح سائقًا أكثر ثقة وذات مدورة جيدًا.
وقال ماركو: “إنه أمر غريب بعد أربع سنوات ، الآن في عامه الخامس ، لديه شخصية أقوى بكثير”. “لقد قام بسباقين جيدين للغاية ، لكن استراتيجيته لم تنجح في سباق الثيران.”
ومع ذلك ، يجادل النقاد بأن هذه الخطوة تبدو رجعية وليست استراتيجية. وصفها سائق F1 السابق Giedo van der Garde بأنه “خطوة من الذعر” ، وهي شعور ردده سائق ريد بول الرئيسي ، Max Verstappen ، الذي كان يحب Post Van Der Garde’s Instagram.
في حين أن ماركو يصر على أن عودة لوسون إلى سباق الثيران هي “ليس تخفيضًا” وأنه لا يزال لديه مستقبل في F1 ، إلا أن التاريخ يقترح خلاف ذلك. قام كل من Gasly و Albon بإعادة بناء حياتهم المهنية بعد إعادتهما إلى فريق المبتدئين ، لكنهما لم يعودوا أبدًا إلى تشكيلة ريد بول الرئيسية.
ليست هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها التشكيك في قرارات سائق ريد بول. في الربيع الماضي ، قاموا بتوسيع عقد سيرجيو بيريز حتى نهاية عام 2026 ، بدلاً من متابعة كارلوس ساينز ، الذي أصبح وكيلًا حرًا بعد أن وقع فيراري لويس هاميلتون. بدأ بيريز موسم 2024 جيدًا ولكنه كافح في وقت لاحق ، مما أدى إلى ريد بول إلى سداده واستبداله بلوسون. الآن ، بعد سباقين فقط ، تم أيضًا عكس هذا الاختيار.
اعترف ماركو أنه بعد فوات الأوان ، ربما يكون ريد بول قد تصرف بشكل مختلف. وقال “في بداية العام ، احتل سيرجيو بيريز المركز الثاني مرتين وكان يؤدي”. “لقد جاء في وقت لاحق أن سيرجيو واجه مشاكل مع السيارة ، وانخفض أدائه.”
مع تسونودا الآن في مقعد ريد بُل الثاني ، يتمتع السائق الياباني حتى نهاية الموسم بإثبات نفسه. أوضح ماركو أن هذه لم تكن تجربة مؤقتة. “نعتقد أنه يمكن أن يقوم بهذه المهمة” ، قال.
في حين أن التركيز كان على لوسون وتسونودا ، ألمح ماركو بمهارة إلى قضية أكبر بكثير في الحفاظ على قضية سعيد. فاز الهولندي بثلاثة ألقاب عالمية متتالية مع ريد بُل ، لكن ماركو اعترف أنه إذا انخفض أداء الفريق ، فيمكنه سائقه النجم إلى استكشاف خيارات أخرى. “جميع السائقين الكبار لديهم جمل أداء في عقودهم” ، كشف ماركو. “لذلك علينا أن نتأكد من حصول ماكس على سيارة حيث يمكنه الفوز.”
(باستثناء العنوان ، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل موظفي NDTV ويتم نشرها من خلاصة مشتركة.)
المواضيع المذكورة في هذه المقالة
