حافظ لاندو نوريس على هدوئه في سباق الأسترالي الأسترالي المليء بالموسم المليء بالأمطار والموسم يوم الأحد إلى بطل العالم ماكس فيرستابن مع لويس هاميلتون في المركز العاشر في أول ظهور له فيراري. أخذ البريطانيون الذي يقتل القطب العلم المتقلب بأقل من ثانية من الهولندي ، مع مرسيدس جورج راسل في المركز الثالث بعد سباق فوضوي في ملبورن شهد ثلاثة سائقين تحطمها قبل نهاية اللفة الأولى. مع إجبار سيارة الأمان مرارًا وتكرارًا على العمل بعد عدد كبير من الحوادث على حلبة ألبرت بارك ، عقدت نوريس على مدار الساعة فوزًا خامسًا في سباق الجائزة الكبرى والثاني على التوالي بعد أن تتصدر المنصة في السباق الأخير من عام 2024 في أبو ظبي.
فشلت كل من ROOKIE ISACK HADGAR ، جاك دووهان من جبال الألب ، كارلوس ساينز – الفائز في العام الماضي – في إنهاء أول لفة على مسار صنعه أمطار غزيرة في وقت سابق.
دخل نوريس في الموسم المفضل لقب السائقين لعام 2025 وأعشى وضعه كرجل للفوز.
وقال نوريس: “كان الأمر رائعًا ، وهو سباق أعلى ، خاصة مع ماكس ورائي. كنت أدفع ، وخاصة آخر فترتين – كان الأمر مرهقًا بعض الشيء ، ولن يكذب”.
“الظروف الصعبة ، ولكن هناك تلك التي تكون ممتعة وانتهى بنا المطاف في المقدمة لذلك أنا سعيد.”
كان Verstappen ، الذي يهدف إلى أن يصبح السائق الثاني فقط للفوز بخمس ألقاب عالمية متتالية بعد Michael Schumacher ، في الصيد في وقت مبكر ، لكن خطأ غير معتدل في اللفة 18 قام بفرصه حتى أعادته سيارة أمان أخرى في الإطار.
وقال النجم الهولندي: “لقد كان سباقًا صعبًا ، لكنه في النهاية كان ممتعًا”.
“لقد كان الأمر يتعلق بالضغط ، والقتال من أجل الفوز ، لكنني سعيد فقط بإحضاره إلى المنزل ، ونقص نقاط جيدة وهذه بداية جيدة لنا.”
في الظروف التي لا يمكن التنبؤ بها ، مع تشغيل الأمطار والخروج ، كان ويليامز من أليكس أليكس رابعًا مشجعًا أمام مرسيدس كيمي أنتونيلي على ظهوره لأول مرة.
احتل لانس سترولز لأستون مارتن المركز السادس أمام نيكو هولكنبرغ في ساوبر.
احتل تشارلز ليكلير من فيراري المركز الثامن ، حيث قام زميل فريق نوريس أوسكار بياستري وهاملتون بتجميع المراكز العشرة الأولى.
في حين تراجعت هطول الأمطار الغزيرة للحدث الرئيسي ، تم صيد الظروف الصعبة إلى المنزل عندما انزلق حجار وضرب الجدار في حضن التكوين وكان خارج السباق حتى.
غادر الفرنسي ، في ظهوره لأول مرة ، المسار المفاجئ بوضوح.
تم إحباط البداية وعندما ظهرت الأضواء الخضراء أخيرًا ، قام Norris ، على الإطارات المتوسطة ، بقفزة نظيفة وأبقى موقعه في الزاوية الأولى.
ماكس الضغط
كان لدى Verstappen أيضًا بداية طيران ومرت Piasstri ليحتل المركز الثاني بينما انتقل Leclerc إلى مكانين إلى المركز الخامس.
لكن السباق قد توقف بعد دقائق عندما سخر دووهان في الحائط ، ثم فعل ساينز ذي الخبرة نفس الشيء في أول ظهور له في ويليامز.
أعيد تشغيله بعد سيارة أمان مع نوريس يمسك بقعةه قبل Verstappen ومع Piasstri بدأوا في التخلص من Russell في المركز الرابع.
مع تجفيف المسار ، كانت الفجوة إلى راسل ثماني ثوانٍ في اللفة 13.
ولكن مع بدء إطاراته ، قام Verstappen بتنظيف الحصى في اللفة 18 وتوصل Piasstri إلى الوراء في الثانية.
قام Norris و Piasstri بتشغيل 18 ثانية قبل الهولندي قبل أن يضع فرناندو ألونسو أستون مارتن في الحائط على اللفة 34 وخرجت سيارة السلامة مرة أخرى.
استغلت جميع الفرق الفرصة لتتوقف حفرة مع نوريس وبياستيري الناشئة على هاردز و Verstappen على الوسائط.
بعد انطلاق سيارة الأمان ، طار نوريس إلى تقدم لمدة ثانيتين قبل Piasstri ، ودفع بقوة ، وانزلق على العشب لإسقاط الميدان كما كان في وقت الماضي في Verstappen.
ولكن مرة أخرى ، كانت سيارة أمان مطلوبة عندما يسجّل ليام لوسون من ريد بُل ، مع نوريس وفيرستابن وروسل الثلاثة الأولى في إعادة التشغيل مع بقاء سبع لفات.
ضغط Verstappen على Norris بشدة للفوز عندما ذهبوا مرة أخرى ، لكن البريطاني كان قادرًا على التمسك به.
المواضيع المذكورة في هذه المقالة
