مومباي: شكلت حوادث HIT-RUN 38 في المائة من جميع الحوادث المميتة على طرق مومباي في عام 2023 ، وكانت غالبية الضحايا ، بنسبة 54 في المائة ، من المشاة ، وفقًا لتقرير نشرته شرطة المرور في المدينة. قال مسؤول يوم الأحد نقلاً عن البيانات إن شاغلي المركبات والمشاة ذات العجلتين والثلاث عجلات كانوا أغلبية الضحايا في حالة وفاة الطريق هنا في عام 2023.
أبلغت مومباي عن 374 حالة وفاة في 351 حادثًا على الطرق في عام 2023 ، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 39 في المائة منذ عام 2015. من بين تلك الوفيات ، كان هناك اثنان وثلاث عجلات يتألفان من 48 في المائة ومشاة 40 في المائة في ارتباط مبادرة Bloomberg الخيرية للسلامة على الطرق العالمية.
استمر الذكور في حساب معظم الوفيات بنسبة 82 في المائة ، حيث تشكل الفئة العمرية 20-39 عامًا أكبر عدد من الوفيات بين الذكور بنسبة 47 في المائة ، وفقًا للبيانات.
وقال المسؤول إن معظم راكبي الدراجات النارية الذين ماتوا في حوادث الطرق كانوا في الفئة العمرية 20-29 سنة. تسببت حوادث الركض والتشغيل 38 في المائة من جميع الحوادث القاتلة ، وكانت غالبية الضحايا ، 54 في المائة ، من المشاة.
حدثت العديد من هذه الوفيات المشاة عند تقاطع طريق Sion-Panvel السريع ، وطريق Ghatkopar-Mankhurd Link ، و Worli Seaface Junction ، المذكورة.
وقال المسؤول إن تقاطع طريق ويسترن إكسبريس السريع (WEH) وطريق Sion-Bandra Link و Baiganwadi Signal Conction شهدوا معظم الوفيات والإصابات.
سجل الدكتور باباساهيب أمبيدكار مارج وغاتكوبار-مانكهورد رابط معظم الوفيات والإصابات لكل كيلومتر. كانت هناك 10 وفيات لكل كيلومتر في عام 2023 على تلك الطرق ، وفقا للبيانات.
إلى جانب الحد من حدود السرعة ، فإن تعزيز تطبيق خوذات الدراجات النارية المشبعة ، وأحزمة الأمان ، وخلق المزيد من الشوارع القابلة للمسار ، والبنية التحتية للمشاة والدورة الأكثر أمانًا ، كانت التدابير المقترحة في التقرير للتحقق من هذه الحوادث.
