Home العالم “النشوة” الناشئة السويدية تعترف باستيراد المكونات الحيوية | سيارات كهربائية وهجينة ومنخفضة...

“النشوة” الناشئة السويدية تعترف باستيراد المكونات الحيوية | سيارات كهربائية وهجينة ومنخفضة الانبعاثات

14
0

اعترفت شركة Northvolt السويدية بأن هناك مكونًا حيويًا من بطارياتها يتم استيراده وسط مطالبات بأن الشركة ، التي تدعي تشغيلها أول gigafactory في أوروبايعتمد على الموردين الصينيين.

يأتي كبرنامج وثائقي يتم عرضه في السويد يوم الأربعاء من قبل المذيع الوطني SVT ، كشفت فشل الشركة في بناء بطارية محلية حقًا بعد محاولاتها لإنتاج موادها النشطة للكاثود في مصنعها Northvolt Ett في Skellefteå ، شمال السويد ، غير ناجحة.

تحدث المراسلون من الشؤون الحالية الذين تحدثوا مع uppdrag Granskning مع اثنين من الموظفين الذين قالوا إن الشركة كان عليها بدلاً من ذلك استيراد المكون الحيوي من الصين.

تأسست Northvolt في عام 2016 بهدف إنشاء “بطارية خضراء في العالم” وتم الترحيب بها كأمل كبير في أوروبا ضد الاعتماد على النفط والبطاريات المستوردة من الصين. على الرغم من الاعتراف بأنها تستعين بمصادر خارجية للمواد الرئيسية ، إلا أنها تستمر في وصف Northvolt ETT بأنها “أول استجابة محلية في أوروبا [the] فرص واحتياجات عالم كهربائي “.

في وقت سابق من هذا الشهر ، بعد الاتصال به من قبل SVT ، نشرت Northvolt بيانًا على موقعها على الإنترنت الذي قال فيه “حتى الآن ، قامت Northvolt بتقديم مواد نشطة للكاثود لإنتاجها الخلوي من الأطراف الخارجية” أثناء عملها على إنشاء الكاثود الداخلي الخاص بها إنتاج المواد النشطة ، ودرج الصين واليابان وكوريا الجنوبية والسويد كمصادر معتمدة.

في شهر أكتوبر ، أضافت أنها “علقت الأنشطة” في هذا الجزء من المصنع ، والتي تسمى Upstream 1 ، كجزء من المراجعة الاستراتيجية للشركة.

يدعي Northvolt أن نشر هذه المعلومات “لم يكن مرتبطًا ببرنامجهم القادم”.

يأتي الفيلم الوثائقي بعد أشهر من الاضطراب في الشركة والتي ، وسط تأخيرات الإنتاج الشديدة ، قدم في نوفمبر للحماية من الإفلاس في الفصل 11 في الولايات المتحدة. في اليوم التالي استقال المؤسس المشارك بيتر كارلسون كرئيس تنفيذي.

في الأسبوع الماضي ، وافقت Northvolt على بيع وحدة البطارية الصناعية ، ومقرها في غدانسك ، بولندا ، إلى Scania ، صانع الشاحنات السويدية ، مقابل مبلغ لم يكشف عنه.

قالت نورثفولت إنها لم تعد أبدًا أو تهدف إلى أن تكون “بطارية سويدية” ، لكنها خططت لبدء إنتاج الكاثود الخاص بها قبل وضعها في “توقف” في الخريف.

قال متحدث باسم Northvolt: “على حد علمنا ، لا يقدم البرنامج أي معلومات جديدة ذات أهمية. ليس من الصحيح أن تعليقنا على Uppdrag Granskning كان المرة الأولى التي نتواصل فيها مع جميع مواد الكاثود التي يتم استيرادها.

“لقد أبلغنا نيتنا للتوقف عن إنتاج مواد الكاثود في بيان صحفي في 9 سبتمبر من العام الماضي ، وقد تم وصف مصادر المواد الكاثود في سياقات مختلفة ، على سبيل المثال تقاريرنا السنوية 2021-2023.

“نحن فخورون بالاستنتاج أنه مع مواد الكاثود الخارجية أيضًا ، فإن منتجاتنا لها أداء رائع للاستدامة وأصمة ثاني أكسيد الكربون المنخفضة من معظم المنافسين.”

قالت إيما نهرنهايم ، رئيسة أنظمة ومواد بطارية نورثفولت ، إنها خططت في الأصل لإنتاج مواد الكاثود الخاصة بهم ، لكنهم اضطروا إلى إيجاد حلول أخرى.

وقالت لـ SVT: “نظرًا لوضعنا التشغيلي والمالي ، كان علينا للأسف أن نلاحق التهابًا في إعادة التهاب على المدى القصير والمتوسط. بالنسبة لنموذجنا المتكامل وأهداف الاستدامة ، فإن هذا له عواقب ، على سبيل المثال ، سيتعين علينا دفع أهداف معينة للمواد المعاد تدويرها وتصميمات الكربون.

“إنه ليس شيئًا نريده ، وبين على المدى الطويل ، سنعمل – وبالطبع أريد أن نعمل على عودة طريقنا إلى الاستراتيجية التي اخترناها ذات مرة ، إما بأنفسنا أو بالشراكة مع الآخرين.

“في غضون ذلك ، نعمل بشكل نشط للغاية لدفع التحسينات في سلسلة القيمة الحالية لمواد الكاثود ، على سبيل المثال عن طريق زيادة الشفافية ، وحصة الطاقة المتجددة والمواد المعاد تدويرها.”

Source Link