نيودلهي: قال وزير الاتحاد الهندي نيتين جادكاري يوم الأربعاء إن الهند ستحقق هدفها المتمثل في مزج الإيثانول بنسبة 20 في المائة في الشهرين المقبلين. بدأت ممارسة مزج الإيثانول مع البنزين في عام 2001 كمشروع تجريبي. وقال جادكاري أثناء حديثه في إحدى المناسبات: “سوف نحقق هذا الهدف المتمثل في مزج الإيثانول بنسبة 20 في المائة في الشهرين المقبلين. وسيساعد استخدام إي 20 (البنزين الذي يحتوي على 20 في المائة من الإيثانول) في تقليل التلوث”.
وقال وزير النقل البري والطرق السريعة إن شركات تاتا موتورز وماهيندرا آند ماهيندرا وماروتي سوزوكي وهيونداي موتورز بدأت في تصنيع مركبات تعمل بالإيثانول الحيوي بنسبة 100 في المائة. وقال جادكاري إن التلوث يمثل مشكلة خطيرة في البلاد حيث أن 42 مدينة هندية من بين أكثر 50 مدينة تلوثًا في العالم.
وقال: “نحن نستورد الوقود الأحفوري بقيمة 22 مليون روبية، وهو ما يسبب التلوث أيضًا”. وكان رئيس الوزراء ناريندرا مودي قد أطلق البنزين المخلوط بالإيثانول بنسبة أعلى بنسبة 20 في المائة في عام 2023. وفي المرحلة الأولى، تمت تغطية 15 مدينة.
إن استخدام الإيثانول المستخرج من قصب السكر وكذلك الأرز المكسور والمنتجات الزراعية الأخرى سيساعد الهند – ثالث أكبر مستهلك للنفط في العالم – على تقليل اعتمادها على الشحنات الخارجية.
وتعتمد الهند بنسبة 85 في المائة على الواردات لتلبية احتياجاتها النفطية. يؤدي استخدام E20 إلى تقليل انبعاثات أول أكسيد الكربون بنحو 50 في المائة في المركبات ذات العجلتين وحوالي 30 في المائة في المركبات ذات الأربع عجلات مقارنة بـ E0 (البنزين النقي).
تم تحقيق هدف تحقيق متوسط مزج بنسبة 10 في المائة في يونيو 2022، أي قبل الموعد المستهدف بكثير في نوفمبر 2022. ويمكن تشغيل محركات السيارات على E20 مع تعديلات طفيفة في المحرك لمنع التآكل، وما إلى ذلك.
