نورثهامبتون ، إنجلترا – 5 يوليو: ريد بول ريسينغ ، كريستيان هورنر ، كريستيان هورنر في المرآب خلال التأهل قبل سباق الجائزة الكبرى في بريطانيا العظمى في سيلفرستون في 5 يوليو 2025 في نورثهامبتون ، المملكة المتحدة. (تصوير Kym Illman/Getty Images)
غيتي الصور
أعلن الفريق يوم الاثنين أن كريستيان هورنر قد انفصل رسميًا مع ريد بُل بعد وصوله إلى اتفاق بشأن إنهاء عقده.
كان هورنر أقال من أدواره كمدير للفريق والرئيس التنفيذي لشركة Red Bull في أعقاب سباق الجائزة الكبرى البريطاني لهذا العام في يوليو ، وإنهاء مدة 20 عامًا.
كان لدى اللاعب البالغ من العمر 51 عامًا عقدًا مع مجموعة ميلتون كينز التي كان من المقرر أن تستمر حتى عام 2030. بعد مفاوضات حول شروط خروجه ، توصل الجانبين إلى اتفاقية تسوية يقال في المنطقة البالغة 75 مليون جنيه إسترليني (100 مليون دولار) – حوالي 75 ٪ من 100 مليون جنيه إسترليني (135 مليون دولار) المستحقة من العقد.
“نود أن نشكر كريستيان على عمله الاستثنائي على مدار العشرين عامًا الماضية ،” قال أوليفر مينتزلاف ، الرئيس التنفيذي لشركة ريد بول GMBH لمشاريع الشركات والاستثمارات.
“بفضل التزامه الخشن وخبرته وخبرته وتفكيره المبتكرة ، كان له دور فعال في تأسيس Red Bull Racing باعتباره أحد أكثر الفرق نجاحًا وجاذبية في الفورمولا 1. شكرًا لك على كل شيء ، كريستيان ، وستظل جزءًا مهمًا من تاريخ فريقنا.”
مونتريال ، كيبيك – 14 يونيو: ينظر كريستيان هورنر ، مدير فريق أوراكل ريد بول ريسينغ من جدار الحفرة أثناء التأهل قبل سباق الجائزة الكبرى الكبرى في Circuit Gilles -Villeneuve في 14 يونيو 2025 في مونتريال ، كيبيك. (تصوير مارك تومبسون/غيتي إيمايز)
غيتي الصور
أصبح هورنر الآن خاليًا من أي التزامات تعاقدية متبقية إلى ريد بول ، تاركًا الباب مفتوحًا للعودة إلى F1 بمجرد صيف عام 2026.
كانت هناك تكهنات حول الانتقال إلى فيراري قبل رحيله ، لكن الزي الإيطالي قد مدد عقدهم منذ ذلك الحين مدير الفريق فريد فاسور.
مشارك جديد كاديلاك كما استبعد أي مصلحة في البريطاني.
وجاء في بيان هورنر: “لقد كان ريد بول ريسينغ شرفًا وامتيازًا”. “عندما بدأنا في عام 2005 ، لم يكن بإمكان أي منا أن يتخيل الرحلة إلى الأمام-البطولات ، والأجناس ، والناس ، والذكريات. أنا فخور بشكل لا يصدق بما حققناه كقواصات في الفريق والوصول إلى المرتفعات التي لن يعتقد أي شخص على الإطلاق ، وسأحمل ذلك معي إلى الأبد.
“ومع ذلك بالنسبة لي ، كان أكبر رضحي هو تجميع وقيادة مجموعة أكثر الأفراد الموهوبين والقيادة ورؤيتهم يزدهرون كشركة تابعة لشركة مشروبات الطاقة ورؤيتهم يأخذون بعضًا من أكبر العلامات التجارية للسيارات في العالم.”
ما الخطأ الذي حدث مع كريستيان هورنر في ريد بول
قام هورنر بتوجيه السفينة في ريد بُل منذ ظهورها لأول مرة في عام 2005 وقاد الفريق إلى 14 لقبًا مثيرًا للإعجاب خلال فترة ولايته ، لكن الأمور استغرقت هكذا في عامه الأخير ونصف.
في بداية عام 2024 ، تم اتهامات “سلوك غير لائق” ضد هورنر من قبل موظفة ، على الرغم من أن التحقيق قد أزاله في وقت لاحق من أي مخالفات.
كانت هذه مجرد بداية فترة صاخبة للفريق حيث واجه ريد بول رحيل العديد من الشخصيات الرئيسية بما في ذلك المصمم الأسطوري أدريان نيوي ، الذي قام بالتبديل إلى أستون مارتن لعام 2025.
خسر فريق Milton Keynes أيضًا المدير الرياضي جوناثان ويتلي ، الذي تولى دور مدير الفريق في Kick Sauber/Audi ، إلى جانب رئيس الاستراتيجية ويل ويل ، الذي انضم مكلارين كمدير رياضي.
تصاعدت الأمور أكثر مع نزاع عام بين هورنر و ماكس فيرستابنوالد ، جوس ، الذي دعا إلى إزالة البريطاني أثناء التحقيق وحذر من أن ريد بول كان معرضًا لخطر “تمزيقه” إذا بقي مسؤولاً.
كشفت هذه الفترة أيضًا عن صراع على السلطة في الفريق بين هورنر وكبير المستشار هيلموت ماركو.
مكسيكو سيتي ، المكسيك – 27 أكتوبر: يتحدث كريستيان هورنر ، مدير فريق ريد بُل ، مع جوس فيرستابن في مرآب ريد بول ريسينغ أثناء التدريب على سباق فورمولا واحد الكبير للمكسيك في أوتودومو هيرمانوس رودريغيز في 27 أكتوبر 2017 في مكسيكو سيتي ، المكسيك. (تصوير مارك تومبسون/غيتي إيمايز)
غيتي الصور
لم تكن الأمور على المسار أكثر سلاسة ، حيث تراجعت قبضة Red Bull في بطولة البنائين العام الماضي ، حيث حصل مكلارين على اللقب لأول مرة منذ عام 1998.
على الرغم من أن Verstappen تمكن من تأمين لقبه الرابع على التوالي ، إلا أن الغريبة خارج المسار وشكل ريد بُل أدى إلى شائعات بأن الهولندي قد يفكر في الابتعاد عن الفريق – والتي من المحتمل أن تساهم في الفصل في نهاية المطاف.
بعد خروجه ، عاد ريد بول إلى الفوز بطرق تحت قيادة لوران ميكيس ، مع انتصار فيرستابن في مونزا و باكو.
أعادت هذه الانتصارات بطل العالم في السباق على اللقب الخامس على التوالي ، حيث تقلص الفجوة بينه وبين الزعيم الحالي أوسكار بياستري من 104 نقطة إلى 69 نقطة فقط في عطلات نهاية الأسبوع في سباق.
“أتمنى لووران ، ماكس ، يوكي وجميع مجموعة تقنية ريد بُل الأفضل في المستقبل” ، تابع هورنر. “أنا واثق من أنهم سيحققون النجاح ، كما كان دائمًا ، النجاح على المسار ، لعشاقنا ، ويستمرون في الدفع إلى الحد الأقصى وأتطلع إلى رؤية أول محرك Red Bull / Ford في الجزء الخلفي من RB22 العام المقبل بالإضافة إلى RB17 المثير.”
مع التوصل إلى تسوية الآن ، يبقى أن نرى أي فريق كريستيان هورنر سينضم بعد ذلك إذا كان سيعود إلى F1.
