رمن المتوقع أن تواجه صالات عرض ESLA في جميع أنحاء العالم الاحتجاجات المناهضة للمسك يوم السبت ، كما ساهم دور Musk الرئيسي في إدارة ترامب في رد فعل عنيف للمستهلكين الأوروبي بعض مالكي تسلا والمشترين المحتملين.
يتبع أ انخفاض 44 ٪ في مبيعات تسلا في أوروبا في المتوسط في الشهر الماضي ، وفقا لمنصة البحث Jato Dynamics. انخفضت حصة السوق الأوروبية في تسلا إلى 9.6 ٪ في الشهر الماضي ، وهو أدنى مستوى سجلته في فبراير لمدة خمس سنوات.
ومع ذلك ، في المملكة المتحدة ذكرت جمعية الشركات المصنعة للسيارات والتجار ما يقرب من 21 ٪ ارتفاع في عدد سيارات Tesla الجديدة المسجلة في فبراير ، حيث أثبتت الطراز 3 و Todel Y الأكثر شعبية والثالثة بعد Mini Cooper.
مئات تسلا اتصلت المالكون مع الوصي لمشاركة كيف تغيرت مشاعرهم حول امتلاك تسلاس مع مرور الوقت. هنا بعض وجهات نظرهم.
“ابنتنا تطلب منا بيعها”
كهدية عيد ميلاد في عام 2019 ، حجزت لي زوجتي محركًا اختبارًا لنموذج تسلا س. كانت سلسة للغاية وسريعة للغاية ، وكنت حريصًا على دفع شيء أكثر ملاءمة للبيئة. لذلك اشترينا واحدة.
لقد قمنا الآن بحوالي 80،000 ميل – القيادة إلى سويسرا سنة واحدة ، إيطاليا أخرى ، والصيف الماضي إلى جنوب فرنسا. لقد كانت رخيصة بشكل لا يصدق ، موثوق بها ، فسيحة ، وبدون خدمة تقريبًا.
لكننا مرعوبون من سياسة ترامب ومسك المتطرفة. تستمر ابنتنا البالغة من العمر 26 عامًا في مطالبةنا ببيعها. عندما رأيت ترامب ومسك يعرضان النماذج خارج البيت الأبيض، شعرت بالمرض بعض الشيء. أنا في منتديات أصحاب Tesla ، إنها مستقطبة للغاية.
نحن الآن في سلسلة من المعضلات المستمرة. لا أريد أن أضع ملصقات على تسلا مثل الآخرين ، مع أشياء مثل ، “أحب السيارة ، وليس الرئيس التنفيذي”. أشعر بأنني ممزق للغاية. انخفض سوق Seconhand. ينفد ضماننا في عام 2027 ، ثم سنرى. لم أفكر أبدًا في أن امتلاك سيارة سيكون أمرًا صعبًا.
جوناثان ، 64 ، أكسفورد
هل نأسف لذلك؟ أخلاقيا ، نعم. عمليا ، لا
في الربيع الماضي ، كنت أنا وصديقتي نبحث عن سيارة جديدة. لم يكن تسلا حتى على رادارنا ، ولكن اتضح أنه خيار أرخص من البدائل الكهربائية ، وخلال اختبار القيادة ، شعرت وكأنها أفضل سيارة كنت أقودها على الإطلاق … لسوء الحظ. اعتقدنا ، دعنا نذهب لذلك.
عندما بدأ Musk الحملات من أجل ترامب الصيف الماضي، بدأت في الحصول على أسئلة حول السيارة. الآن هو أسوأ. الأصدقاء أو الزملاء يمزحون حولهم ، قائلين: “آه! إذن أنت للسيد موسك؟” لكن بالنسبة لي ، فإن وجود شيء يكون رمزًا لليمين المتطرف أمرًا مؤلمًا بأي حال من الأحوال. نشعر بألم أخلاقي في أن نكون مالكين.
هل نأسف لها؟ أخلاقيا ، نعم. عمليا ، لا. آمل أن تكون هذه لحظة عابرة ، حيث تفوق العلامة التجارية المسك. نأمل أن يتمكن شخص ما من توليه كرئيس تنفيذي من Musk.
باتريك*، 40 ، بلجيكا
“أنا من عشاق تسلا الذي قفز السفينة”
عندما قادت تسلا لأول مرة ، بينما كنت أزور لاس فيجاس للعمل في عام 2019 ، كنت في مهب تمامًا. بالعودة إلى فورد مونديو ، شعرت بالسفر في الوقت المناسب. حصلت على الموديل 3 ، الذي كان من دواعي سروري القيادة ، مثل كارت في جميع أنحاء الريف ، وبعد ذلك حصلنا على النموذج Y.
لم أر الأشياء اليمينية قادمة. عندما تتوافق Musk مع ترامب ، فكرنا ، حسنًا … السيارة رائعة. كنت لا أزال مستعدًا للالتزام بتيسلا حتى يسمى “تحية رومانية”. في اليوم الذي رأيت فيه ذلك ، فكرت ، “يا رجل”.
كانت سيارتي مستعدة للتجديد قبل بضعة أسابيع. كنت على الهاتف إلى تسلا – لقد كانوا ثابتين حقًا ، في محاولة لإقناعي بالبقاء – عندما يكون البوليستار 4 [a competitor] قاد من قبل. لقد حجزت اختبار القيادة في نفس اليوم والآن أنتظر وصول Polestar 4. أنا مستعد لاتخاذ خطوة طفيفة في البرنامج.
كنت مثل ، “في الواقع ، يجب أن ألتزم بأخلاقي ، بدون ذلك ليس لدي أي شيء”. ومع ذلك ، فإن البوليستار مصنوع في الصين ، واعتقدنا ، هل هذا أفضل؟ يكاد يكون من المستحيل أن يكون لديك سلسلة إمداد أخلاقية بالكامل اليوم. لكن إيلون أخرجني حقًا في الإقامة مع تسلا – أنا من عشاق تسلا الذي قفز السفينة.
هنري ، 50 ، بيدفوردشاير
“لا توجد طريقة لبيع تسلا بسبب وجهات نظر الرئيس التنفيذي السياسي”
هم سيارات لا تصدق. لقد اشتريت أداءً طرازًا 3 في عام 2019 ، وأحصل على تحديثات البرامج بشكل منتظم حتى تتحسن السيارة باستمرار وتقدم ميزات جديدة. بالنسبة لي ، بمجرد أن تملك تسلا ، لن يعود. إنه ما يعادل iPhone للسيارات – كل شيء يعمل بشكل جيد وسهل الاستخدام.
لقد رأينا على الأخبار الحمقى الذين يعتقدون أنه لا بأس في تخريب تسلاس. أحصل على مزاح من الأصدقاء ، قائلاً: “هل قام أي شخص بمخطولك بعد؟” لكن هذا لم يقلقني بشأن سيارتي. لا أعتقد أن هؤلاء الناشطين يمثلون أكثر من جزء صغير من المائة من السكان.
لا توجد طريقة لبيع تسلا بسبب وجهات نظر الرئيس التنفيذي السياسي. لا أتفق مع بعض الأشياء التي يقولها Musk ويفعلها ، لكن يمكنني أن أقول نفس الشيء للجميع ، ولا أرى ما تدور حوله الضجة مع Doge. كانت الهجمات التي تحملها غير متناسبة وغير شريفة. ما أخشىه هو مدى سهولة برمجة الأشخاص لكره شركة إلى حد ما. لقد كان مذهلاً للغاية. توم ، 51 ، إسبانيا
“من المؤلم حقًا الاعتقاد بأن بعض مدخراتنا قد ذهبت إلى شخص مثل Musk”
أنا لست غنيًا ، وخططت أنا وزوجتي لفترة طويلة قبل أن نضع مدخراتنا معًا لشراء سيارة كهربائية. السيارة ليست رمزًا للمكانة بالنسبة لي ، إنها كائن عملي وأردنا تقليل انبعاثات الكربون لدينا قدر الإمكان.
لا توجد صالة عرض تسلا في سلوفاكيا حتى الآن ، لذلك قبل عامين ، كان علينا الحصول على شركة في براتيسلافا لاستيراد واحدة من النمسا. لا يزال سائقو تسلا هنا يلوحون في بعضهم البعض لأننا نادرون للغاية. أثناء شرائه ، حذرني أحد الأصدقاء من المسك. في ذلك الوقت ، فكرت ، ربما إذا كنت تحفر بعمق بدرجة كافية في أي شركة ستجد شخصًا لديه وجهات نظر غير سارة.
ولكن إذا كنت أشتري سيارة اليوم ، فلا توجد طريقة أحصل على تسلا. من المؤلم حقًا الاعتقاد بأن بعض مدخراتنا قد ذهبت إلى شركة بقيادة شخص مثل Musk. عندما بدأ في دعم AFD في ألمانيا ، أو جمعياته مع ترامب ، أو ما يفعلونه الآن للموظفين بالوكالة الأمريكية للتنمية الدولية والموظفين الفيدراليين – شعرت بالأسوأ والأسوأ من خلال منح الشركة آلاف اليورو.
إنه الآن يستحق أقل بكثير مما دفعنا. وكان الكثير من المال بالنسبة لنا ، لا يمكننا التخلص منها فقط. إنه أحد أعراض وقت حزين إلى حد ما نعيش فيه ، حقًا.
ستيفن ، 50 ، سلوفاكيا
*تغيرت بعض الأسماء.
