قال رئيس المفوضية الأوروبية ، أورسولا فون دير ليين ، في تراجع آخر لها ، إن صانعي السيارات الأوروبيين سيحصلون على عامين إضافيين للوفاء بهدف التلوث لهذا العام. صفقة خضراء سياسات المناخ.
سيتم السماح للشركات التي تبيع الكثير من المركبات القذرة هذا العام بالتعويض عن طريق بيع المزيد من المركبات النظيفة في العامين اللذين يتبعان ، بموجب اقتراح من شأنه أن يمتد نافذة الامتثال لهدف انبعاثات الأسطول 2025 حتى عام 2027.
وقال فون دير لين إن التغيير سيمنح الصناعة المزيد من “مساحة التنفس” ولكن الأهداف الشاملة لن تتغير.
وقالت المجموعات البيئية إن الاقتراح يكافأ الشركات التي فشلت في الاستثمار في تحقيق الأهداف وحذرت من أنها ستؤدي إلى إبطاء الانتقال إلى السيارات الأنظف ، وخاصة الشركات الرخيصة.
وقال وليام تودس ، المدير التنفيذي لمجموعة الحملة: “إضعاف مكافآت قواعد السيارات النظيفة في الاتحاد الأوروبي ولا يفعل الكثير بالنسبة لصناعة السيارات في أوروبا – باستثناء تركها خلف الصين في السيارات الكهربائية”. النقل والبيئة.
وقال Agustín Reyna ، المدير العام لمجموعة المستهلك BEUC ، إن القرار سيجعل السيارات الكهربائية أقل توفرًا وبأسعار معقولة. هذه هي حقًا إشارة خاطئة للمستهلكين. هذا يشبه وضع السيارة في الاتجاه المعاكس بينما تكون بالفعل بأقصى سرعة على الطريق السريع “.
الكربون انخفضت الانبعاثات من سيارات الركاب الجديدة بنسبة 28 ٪ بين عامي 2019 و 2023 ، وفقًا لوكالة البيئة الأوروبية ، مدفوعة بزيادة في السيارات الكهربائية ، والتي تطلق عدد أقل من الملوثات من تلك التي تحرق الوقود الأحفوري. لكن مبيعات EV انخفضت في عام 2024 ، مما رفع احتمال غرامات كبيرة على صانعي السيارات مع أساطيل قذرة.
وقالت جمعية الشركات المصنعة للسيارات الأوروبية (ACEA) ، وهي مجموعة الصناعة التي ضغطت على أهداف أكثر مرونة ، إن سوق مركبات الانبعاثات الصفرية لا يلتقط بسرعة كافية ودعت إلى زيادة الطلب على الطلب ، وتحسين شحن البنية التحتية وخفض تكاليف التصنيع.
وقالت علا كيلنيوس ، رئيسة ACEA والرئيس التنفيذي لشركة Carmaker Mercedes-Benz: “يجب أن يتقدم Ola Källenius ، إن الانتقال إلى تنقل الانبعاثات وصناعة السيارات المزدهرة في الاتحاد الأوروبي يجب أن يتقدم معًا-هذا غير قابل للتفاوض”.
يجب أن يتم الاتفاق على الإعلان ، الذي سيتم اقتراحه بالكامل في وقت لاحق من هذا الشهر ، من قبل حكومات الاتحاد الأوروبي والبرلمان الأوروبي. يأتي بعد أسبوع من كشف اللجنة مقترحات لقواعد التمويل الأخضر الرئيسيالتي تم الاتفاق عليها خلال فترة ولايتها الأخيرة.
ارتفعت الأسهم في صانعي السيارات الأوروبية بعد الإعلان. ارتفعت فولكس واجن بأكثر من 2 ٪ ، وارتفع رينو بنسبة 1.4 ٪ ، وارتفعت مرسيدس بنز بنسبة 1.6 ٪ و BMW ارتفعت 1.2 ٪.
