سNa Misty بعد ظهر يوم السبت في Central Park في Shenzhen ، وهي مجموعة من الفتيات المراهقات تحمي من الرذاذ تحت مظلة خرسانية. مع أكياس من رقائق البطاطس المكدسة أمامهم ، فإنهم يتجمعون حول زوجين من الهواتف الذكية للغناء إلى أغنيات ماندوبوب. يرن صوت ضحكهم عبر العشب المحيط – حتى يتم اختراقه بصوت صاخب ميكانيكي. شخص ما أمر العشاء.
على بعد أمتار قليلة من جلسة الكاريوكي المرتجلة “خزانة الهواء” ، واحدة من أكثر من 40 في شنتشن تديرها ميتوان ، أكبر منصة توصيل الأغذية في الصين. يمكن لرواد الحديقة الجياع طلب أي شيء من المعكرونة الأرز إلى شطائر المترو إلى الشاي الفقاعي.
طائرة بدون طيار ، محملة بالسلع من مركز تجاري على بعد أقل من ثلاثة كيلومترات ، يطير في الرؤية ، وذات الأذنين ، تحوم فوق محطة التسليم للحظة ، قبل خفض البضائع وإيداعها بشكل مطرد في صندوق مغلق لا يمكن فتحه إلا عن طريق إدخال رقم هاتف العميل. يتم تقديم العشاء مع ليس إنسان في الأفق. يهدف Meituan إلى التغلب على أوقات التسليم البشري بحوالي 10 ٪ ، على الرغم من أنه ربما بسبب رحلته التي تمر عبر الغيوم في صندوق البوليسترين الرفيع ، والطعام ولحم الخنزير الشار SIU والوافل ، بارد قليلاً.
تعد الطائرات بدون طيار جزءًا صغيرًا من صناعة الروبوتات والذكاء الاصطناعي الأوسع التي تعتزم الصين التوسع في هذا العام.
مع حرب تجارية مستعرة، التحديات الديموغرافية التي تجر على الاقتصاد واحتمال وجود علاقة مثمرة مع أكبر اقتصاد في العالم أكثر من أي وقت مضى، تتضاعف بكين الصناعات التي ترى فيها الإمكانات – والحاجة – للتطور قبل الولايات المتحدة. يرى قادة الصين أن الذكاء الاصطناعي هو مفتاح ترقية قوتها العسكرية، حل المشكلات الناتجة عن تقلص القوى العاملة ، ومصدر للفخر الوطني-خاصةً عندما تتمكن الشركات الصينية من التحايل على العقوبات التي تقودها الولايات المتحدة على التكنولوجيا الأساسية. وشركات التكنولوجيا ، لسنوات عديدة تجنبها الزعيم الصيني ، شي جين بينغ ، حيث سعى إلى القضاء على الثروة المفرطة والتأثير خارج سيطرة الحزب الشيوعي الصيني ، رحب بالعودة إلى الحظيرة كما يسعى شي إلى استعادة الثقة في القطاع الخاص وتشجيع الابتكار المحلي.
في مارس ، وعد رئيس الوزراء لي تشيانغ “بإطلاق إبداع الاقتصاد الرقمي” ، مع التركيز بشكل خاص على “تجسد الذكاء الاصطناعي”. قوانغدونغ ، الذي يتضمن مركز تقنية شنتشن ، في طليعة هذه الحركة. أعلنت حكومة المقاطعة مؤخرًا عن 60 مليون يوان (6.4 مليون جنيه إسترليني) في تمويل جديد لمراكز الابتكار. يُعرف Shenzhen على وجه الخصوص باسم Capital Drone Capital في الصين ، بسبب النهج التدريجي للسلطات للوائح الطائرات بدون طيار ، مما يسمح لـ “الاقتصاد المنخفض بالارتفاع” بالتطور بشكل أسرع من الأجزاء الأخرى من البلاد. تتنبأ إدارة الطيران المدني في الصين بأن قيمة القطاع ستزداد خمسة أضعاف إلى 3.5 ترين في يوان في العقد المقبل.
ليس فقط الطائرات بدون طيار واعدة – أو تهديدها – لتوضيح وتيرة الحياة الحضرية في الصين. الروبوتات البشرية هي صاخبة بشكل خاص. كان أبرز ما في حفل مهرجان الربيع هذا العام ، الذي شوهد ما يقرب من 17 مليار مرة رقصة تؤديها مجموعة من الروبوتات البشرية صنعت من قبل شركة تسمى Unitree. في يوم السبت ، تم عرض أول الجنس البشري في العالم في العالم – نصف ماراثون – على مشارف بكين.
يقول روي ما ، وهو محلل في مجال التكنولوجيا في الصين ومستثمر ومقره في سان فرانسيسكو: “إن تطبيق الذكاء الاصطناعي على الروبوتات بدأ في الأساس في الأساس في العام الماضي”. يمكن أن يسمح التحول للصناعة بالنمو بمعدل أسرع بكثير في عام 2025 مما كانت عليه في السنوات السابقة. إن تعلم التعزيز ، مما يعني تدريب الروبوتات على التعلم من التجربة بدلاً من الاعتماد على النماذج الصلبة ، يسمح بتدريب الروبوتات البشرية في أشهر بدلاً من سنوات ، مما يسير في وتيرة الابتكار. لعبة Robot Dogs هي بالفعل جزء من الحياة اليومية في الصين. في سوق بالجملة في Yiwu ، وهو مركز تجاري في مقاطعة تشجيانغ في شرق الصين ، يلعب طفل مع كلب روبوت بينما تتجول والدته مع المصدرين حول سعر الرموش الخاطئة. على شوارع شنغهاي، امرأة تمشي كلبها الروبوت ، الذي يحمل سلة التسوق على ظهرها.
يرتبط تطوير صناعة الروبوتات في الصين ارتباطًا وثيقًا بالتقدم في الذكاء الاصطناعي. لسنوات ، تحاول الصين اللحاق بالولايات المتحدة. يريد XI دفع النمو الاقتصادي من خلال “قوى إنتاجية جديدة الجودة” ، وهو مفهوم يتضمن تقنيات متقدمة.
يخشى الكثيرون في واشنطن أن تقدم الولايات المتحدة يضيق. كانت إحدى الأدوات الرئيسية في ترسانة الولايات المتحدة هي السيطرة على الأجزاء المهمة من سلسلة التوريد لأشباه الموصلات ، والرقائق الدقيقة المستخدمة لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعى المتقدمة. تقيد الولايات المتحدة تصدير الرقائق الأكثر تطوراً إلى الصين ، وهي جزء من استراتيجية وصفها مستشار الأمن القومي السابق جيك سوليفان بأنه “سياج مرتفع” حول التكنولوجيا الأكثر قيمة في الولايات المتحدة.
ولكن في يناير ، تسمى شركة صينية غير معروفة سابقًا ديبسيك قم بتعيين المشهد التقني الصيني مع إصدار نموذج التفكير اللغوي الكبير ، R1 ، الذي يؤدي وكذلك قيادة المنافسين الأمريكيين ، بجزء بسيط من السعر. أشعل النموذج انهيار سوق الأوراق المالية ، مع 1 ترينس على فهرس التكنولوجيا الرائد في وول ستريت بينما كان المستثمرون يخشون أن منصب قطب الولايات المتحدة في سباق التكنولوجيا لم يعد مضمونًا.
يقول ما: “لا يمكنك حقًا المبالغة في التأكيد على مدى جنون اللحظة”.
منذ ذلك الحين ، كانت صناعة الذكاء الاصطناعي في الصين مليئة بالتفاؤل. لقد تم ترقيتها بالفعل من قبل الحكومة كإجابة على النمو المستدام على المدى الطويل للصين ، والآن ، يقول ما ، إن الجمهور بدأ يصدق ذلك أيضًا.
كان لي شوهاو ، وهو رجل أعمال تقني ومقره قوانغتشو الذي أسس شركة تسويق منظمة العفو الدولية ، TEC-DO ، في عام 2017 ، في الولايات المتحدة عندما حدثت لحظة Deepseek. فجأة ، “كان من الأسهل بالنسبة لي ترتيب المقابلات وترتيب اجتماعات مع علماء الذكاء الاصطناعي الآخرين”.
يقول لي ، وهو “Metalhead” ، الذي يحيط به القيثارات الكهربائية ومجموعة طبل في مكتبه في قوانغتشو: “ديبسيك هو رمز للطريقة الشرقية لممارسة الأعمال التجارية”. إنه يشير إلى الاستراتيجية التي يتبعها ليانغ وينفينج ، مؤسس ديبسيك ، لتمويلها من خلال صندوق التحوط الخاص به بدلاً من البحث عن تمويل رأس المال الاستثماري الخارجي. “هذه هي الطريقة التي يفكر بها رواد الأعمال الصينيون النموذجيون. فقط على قيد الحياة أولاً ، ثم افعل شيئًا جديدًا.”
نشرت Deepseek عملها كمصدر مفتوح ، وهو مبدأ تفضله الحكومة منذ فترة طويلة وحركة شجعت على نطاق واسع تبني نموذجها. كان الروبوتات مستفيدًا معينًا.
وضع التكنولوجيا أولا
يمكن تقسيم سلسلة إمدادات الروبوتات إلى ثلاثة مناطق: الدماغ والجسم وتطبيق التكنولوجيا في العالم الحقيقي. لطالما كانت الصين واثقة من قدرتها في المجالين الأخيرين-تبين سلاسل التوريد المتقدمة في الصناعات الأخرى ذات التقنية العالية مثل السيارات الكهربائية والطائرات بدون طيار أن الصين لديها القدرة على إنتاج مكونات صناعية على نطاق واسع والمعرفة لتجميعها في سلع معقدة. لكن حل الجزء الأكثر صعوبة من اللغز ، وجعل دماغ الروبوت الذي يمكن أن يتعلم السلوكيات والحركات التي تشبه الإنسان ، كان بعيد المنال. يتطلب الذكاء الاصطناعي المتطورة.
قال المحللون في جولدمان ساكس في مذكرة حديثة إن نموذج R1 من Deepseek قد غير اللعبة ، مما يمهد طريقة لشركات الروبوتات البشرية المحلية للحاق بالمنافسين في الخارج. إن حقيقة أن نموذج Deepseek مفتوح المصدر يستخدم رقائقًا أقل تقدماً تساعد على تسوية ملعب الشركات الصينية.
لا تزال الصناعة محفوفة بالتحديات. يتطلب أي نموذج منظمة العفو الدولية مجموعات من البيانات للتدريب. على الرغم من أن LLMS المستخدمة في أشياء مثل chatbots يمكن أن تعتمد على الكون الشاسع للمحتوى الذي يمثل الإنترنت ، فإن بيانات نماذج الذكاء الاصطناعى الآلي ، مثل المعلومات حول كيفية التحرك جسديًا عبر الفضاء والتفاعل مع الأشياء أو الأشخاص ، نادرة نسبيًا.
في عالم المركبات ذاتية الحكم ، قطاع آخر تركز عليه الصين ، يجب أن تكون السيارة قادرة على التنقل عبر ست محاور ، أو “درجات من الحرية”: إلى الأمام والخلف ، اليسار واليمين ، لأعلى ولأسفل ، والدورات بين هذه المواقف. وينطبق الشيء نفسه على الروبوتات العامة ، مثل الطائرات بدون طيار لتوصيل الطعام في ميتوان. لكي يكون روبوتًا بشريًا قادرًا على تقليد إنسان في المهام اليومية ، مثل الطهي ، فإنه يحتاج إلى ما يصل إلى 60 درجة من الحرية. نموذج H1 Unitree الذي تسبب في دفقة في حفل الربيع لديه 27.
لا تحتاج الروبوتات إلى أن تكون بشرية تمامًا لتكون مفيدة. لا يزال بإمكان الروبوتات على العجلات أو البشر مع الحركة المحدودة أن تأخذ المهام التي تنضج للأتمتة ، مثل وظائف المصنع الخطرة أو المتكررة. تقوم شركة Ubtech ، وهي شركة مقرها Shenzhen ، بتوفير الروبوتات البشرية لمصانع السيارات. مع تقلص القوى العاملة ، تحرص الصين على إيجاد طرق لأتمتة كلما كان ذلك ممكنًا.
في منتدى Boao الشهر الماضي لآسيا ، وهو مؤتمر أعمال ، كان المنظمون حريصين على الخروج جيانبن ، فطيرة لذيذة هي طعام شارع صيني نموذجي ، مصنوع من ذراع روبوتية في كشك ، على غرار المخالب التي تجمع الألعاب المحشوة في الممرات (لم تكن الوجبة الخفيفة الناتجة متموجة مثل عرض إنساني). زادت الحدائق في بكين قدراتها في المراقبة من خلال التمسك بالكاميرات على العربات ذاتية الحكم التي تقود على طول المسارات.
يقول Amber Zhang ، مدير المنتج في Bigone Lab ، وهي شركة استخبارات بيانات مقرها في بكين: “لا تحل الروبوتات محل الغالبية العظمى من القوى العاملة”. “على سبيل المثال ، إذا نظرت إلى سيارات الأجرة الروبوت ، فكم عدد سائقي سيارات الأجرة الذين يتم استبدالهم بالفعل؟ لا يزال هناك الكثير من العقبات”.
في حفنة من المدن في جميع أنحاء الصين ، تدير شركة التكنولوجيا Baidu أساطيل سيارات الأجرة المستقلة ، والتي تسمى Apollo GO ، أو الروبوتاكسي. ولكن تم إحباط محاولة حديثة من الجارديان للركوب في شنتشن مرتين: يعمل الروبوتافس فقط في منطقة واحدة من المدينة ، وعندما حاول الجارديان طلب واحد هناك ، كان الانتظار قبل حوالي 20 دقيقة من اعتذار التطبيق وقال إنه لا يمكن العثور على أي منها. ظهرت سيارة أجرة يحركها الإنسان في غضون أربع دقائق. RoboCops ، التي ترويها وسائل الإعلام الحكومية كوسيلة لتعزيز جهاز أمن شنتشن ، ليست في أي مكان يمكن رؤيته.
لكن لا يمكن إنكار أن السرد قد تحول. مع قطاعات أخرى من الاقتصاد الصيني تواجه تحديات كبيرة – الصادرات تحت الضغط من التعريفات؛ يظل طلب المستهلك ضعيفًا – الحكومة حريصة على دعم حصان رابح. يقول تشانغ: “الآن بعد أن لم تعد العقارات مصدر إيرادات للعديد من الحكومات المحلية ، يتعين عليهم جذب شركات جيدة ودعم ما يفعلونه”.
تقول MA ، إن قصة التكنولوجيا التي تقوم عليها النمو “تنقر على الناس” ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أنه ، في أي مكان آخر يمكن أن يستثمر؟ “
هذا تحول ملحوظ من قبل بضع سنوات فقط ، عندما تم دفع رؤساء التكنولوجيا إلى الهامش ، حيث قام XI بتكسير الثروة المفرطة والتأثير في القطاع الخاص. أرسل الإلغاء المفاجئ في عام 2020 من الاكتتاب العام من قبل مجموعة ANT ، وهو أحد الشركات التابعة لـ Alibaba ، البرد من خلال قطاعي التكنولوجيا والمالية ، كما فعل سقوط مؤسس Grace of Alibaba ، Jack MA.
ولكن تمت دعوة ما مؤخرًا اجتماع نادر شخصي مع XI ، إلى جانب رؤساء التكنولوجيا الآخرين بما في ذلك Deepseek’s Liang ، كما حاول XI إظهار أن رواد الأعمال التكنولوجيين عادوا إلى الموضة.
مثل هذه الاجتماعات “تعطينا الثقة” يقول لي. “ربما انتهى الوقت السيئ”.
بحث إضافي لجاسون تزو كوان لو
