يصل الناس إلى محطة القطار الرئيسية في كييف أمس. (رويترز)
قام هجوم إلكتروني قوي بطرد نظام التذاكر عبر الإنترنت لخدمة السكك الحديدية الحكومية في أوكرانيا ، مما تسبب في طوابير طويلة في المحطات أمس فيما قاله مسؤولو كييف يبدو وكأنه محاولة روسية “لزعزعة استقرار” الوضع.
يعد نظام السكك الحديدية وسيلة حيوية للمدنيين والشحن للسفر حول أوكرانيا في زمن الحرب-وهي دولة ضعف حجم إيطاليا-حيث تم تسوية السفر الجوي بسبب ضربات الصواريخ والطائرات بدون طيار منذ الغزو الكامل لروسيا في عام 2022.
لم يكن هناك تعليق من موسكو حول الهجوم.
إلقاء اللوم على الهجوم الإلكتروني على “العدو” ، الذي يستخدمه كييف عادةً من قبل كييف ليعني روسيا ، قال المسؤولون إن السفر بالسكك الحديدية لم يتأثر ، لكن هذا العمل كان لا يزال جاريًا لاستعادة نظام التذاكر عبر الإنترنت بعد أكثر من 24 ساعة من الاختراق.
تم الإبلاغ عن انقطاع التيار الكهربائي لأول مرة يوم الأحد عندما أبلغت شركة السكك الحديدية الركاب عن الفشل في نظام تكنولوجيا المعلومات الخاص بها وطلب منهم شراء التذاكر في الموقع أو في القطارات.
وكتبت شركة السكك الحديدية Ukrzaliznytsia على تطبيق Telegram: “كان الهجوم الأخير منهجيًا للغاية وغير عادي ومتعدد المستويات”.
تشكلت Long Links في محطة القطار المركزية في Kyiv صباح اليوم الماضي حيث انتظر الناس لشراء التذاكر. وقالت مكاتب الحجز إن التذاكر كانت متاحة فقط للسفر حتى يوم الثلاثاء.
لم تقل شركة السكك الحديدية الأوكرانية ، التي تعثرت مع ضربات صاروخية روسية في نقاط مختلفة خلال الحرب ، من الذي اعتقدت أنه كان وراء الهجوم.
وقال مسؤول أمني أوكراني ومصدر حكومي كبير ، وكلاهما كان يتحدث شريطة عدم الكشف عن هويته ، إن الهجوم بدا وكأنه قد نفذته روسيا.
وقال المسؤول الأمني إن الهجوم يهدف إلى ممارسة الضغط النفسي على الأوكرانيين وزعزعة الاستقرار في الوضع الاجتماعي والسياسي.
وقال مصدر الحكومة: “لقد كانت مجموعة من القراصنة. نعتقد أنهم روسون. إنها ضربة قوية ولكنها ليست حاسمة”.
كانت القطارات هي الوسيلة الرئيسية للنقل للركاب المحليين والدوليين منذ عام 2022 ، بالإضافة إلى طريق رئيسي لتسليم الأسلحة والمعدات.
قال نائب رئيس الوزراء أوليكسي كولبا في نهاية عام 2024 ، إن النظام نقل حوالي 20 مليون مسافر و 148 مليون طن من الشحن العام الماضي.
وقال أولكسندر بيرسوفسكي ، رئيس مجلس إدارة أوكرزاليزنيتس ، على التلفزيون الوطني إن الشركة قد تعاملت مع تداعيات الهجوم جيدًا.
“لم تتوقف حركة المرور التشغيلية للحظة واحدة. كان هجوم العدو يهدف إلى إيقاف القطارات ، لكننا تحولنا بسرعة إلى أنظمة النسخ الاحتياطي.”
