رلم يلتزم Ufan Erginbilgiç بأعلى سعر سهم Rolls-Royce عندما انضم إلى الرئيس التنفيذي في بداية عام 2023 ، لكنه اقترب. كان السعر المرجعي لأسهم “Golden Hello” بقيمة 7.5 مليون جنيه إسترليني-تكلفة استخراجه من عالم الأسهم الخاصة-91p. يبلغ سعر سهم صانع المحرك الآن 732 بكسل ، بزيادة 16 ٪ تقرير العام الكامل يوم الخميس، بمعنى أن قيمة حزمة توقيع Erginbilgiç قد تضخمت إلى 60 مليون جنيه إسترليني. ليس سيئًا لعمل عامين وعلى أساس.
عليه أن ينتظر حتى عام 2027 و 2028 لجمع الأسهم ، ولكن ، ما لم يكن جائحة أكبر من كوفيد يكمن في أو أدنى ، فإن خطر مكاسب الورق تتبخر قبل أن تصبح حقيقية تبدو ضئيلة. كانت أعداد السنة كاملة الشوارع متقدماً على ما توقعه المتفائلون في المدينة.
أولاً ، سيتم الحصول على أهداف “منتصف المدة” 2027 لتحقيق أرباح التشغيل قبل عامين من الموعد المحدد. ثانياً ، تمثل توقعاتها الجديدة لعام 2028 مهاجمين كبيرون آخرون-من 2.7 مليار جنيه إسترليني-2.9 مليار جنيه إسترليني هذا العام إلى 3.6 مليار جنيه إسترليني-3.9 مليار جنيه إسترليني. ثالثًا ، يقول Erginbilgiç إن Rolls لن تتوقف عند هذا الحد-“هذه الأهداف متوسطة المدة هي علامة فارقة ، وليست وجهة” ، أعلن بازدهار.
يؤكد عدد قليل من المشككين في المدينة أن وتيرة الانتعاش مضللة وأن اللعبة من أجل Rolls ستصبح أكثر صعوبة. الحجة المتشككة تقول حركات العملة ، عودة صناعة الطيران المدني من كوفيد وقد ساعدت جميع عمليات تربية في تسليم الطائرات الجديدة جميعها من إعادة التفاوض من Erginbilgiç في العقود مع شركات الطيران والموردين.
يمثل Erginbilgiç Bristles بناءً على اقتراحات مفادها أن إعادة التفاوض أفضل من النصر الناعم – “إذا قمت بتصنيف ذلك على أنه مكسب سهل ، فيجب أن تكون في غرفة الاجتماعات وستغير رأيك”. من المؤكد أنه يتمتع بنقطة لأنه من الصعب التغلب على قدرة رولز الجديدة على توليد أكوام من النقود ، وهو التدبير الذي انخفض فيه لمدة عقدين تقريبًا حتى قبل الطائرات التي تم تأريضها في كوفيد وضرب إيرادات من محركات الخدمة. اضطرت الشركة إلى الاقتراض بشكل كبير للبقاء على قيد الحياة في الوباء ولكنها خالية من الديون بالفعل ويمكنها شراء عملية إعادة شراء بقيمة مليار جنيه إسترليني. وتتوقع أن تبصق 4.2 مليار جنيه إسترليني-4.5 مليار جنيه إسترليني من النقد في عام 2028. بالنظر إلى الطبيعة المتعاقد عليها ، يجب أن تكون الصلابة حول التوقعات جيدة.
أما بالنسبة لـ “آفاق النمو القوية التي تتجاوز منتصف المدة” ، فمن الصعب أيضًا النزاع على أن Rolls تجد نفسها في بقع حلوة متعددة. يجب أن تحصل المفاعلات المعيارية الصغيرة (أخيرًا) على الضوء الأخضر. يمكن أن تتوقع أعمال أنظمة الطاقة فئة جديدة من العملاء في شكل مراكز بيانات. تم دعم شعبة الدفاع بشكل جيد شراكة الغواصة Aukus حتى قبل تعزيز الحكومات للإنفاق العسكري. وستكون Biggie المحتملة ، في وقت ما في الثلاثينيات من القرن العشرين ، هي إعادة دخول Rolls إلى السوق للمحركات لطائرات الجسم الضيقة-وهي توفر حاليًا فقط سوق الجسم العريض.
بعد الترويج النشرة الإخبارية
لن تكون أي من المغامرات الجديدة رخيصة وخطر واحد طويل الأجل هو أن تدفقات النقود الجديدة تنفق بشكل غير فعال ؛ بدلاً من ذلك ، يمكن أن تفشل لفائف في جذب الشركاء المناسبين. لكن هذه تحديات الغد. في غضون ذلك ، يكفي أن نقول إن الإحياء المذهل في رولز يبدو حقيقيًا. قبل أربع سنوات ونصف ، كانت الشركة تمثال نصفيًا وتحتاج إليها تقريبًا قضية حقوق الطوارئ 2 مليار جنيه إسترليني. الآن تبلغ قيمتها 62 مليار جنيه إسترليني وهي ثامن أكبر شركة في مؤشر FTSE 100.
