تم إقرار تشريعات الطوارئ التي تسمح للحكومة بتوجيه الشركات بالاحتفاظ بعمليات الفولاذ الفولاذية في إنجلترا ، أو مواجهة العقوبات الجنائية لمديريها التنفيذيين ، أمس خلال جلسة استثنائية للبرلمان.
قرر النواب والأقران إلى وستمنستر ليوم السبت النادر الذي يجلس بعد أن قرر رئيس الوزراء كير ستارمر وفريق صغير من وزراء مجلس الوزراء صباح يوم الجمعة أن هناك حاجة إلى صلاحيات خاصة لوزير الأعمال جوناثان رينولدز لمنع الانهيار الوشيك في بريطانيا من الصلب ستيل ووركس ، مع الأفران تتجاوز ، وفقدان آلاف الوظائف.
تم طلب استدعاء البرلمان من راحة عيد الفصح ، وهو السبت السادس فقط الذي كان يجلس منذ الحرب العالمية الثانية ، بعد مفاوضات مع مالكي البريطانيين الصينيين ، جينجي ، تنهار.
افتتح مناقشة يوم السبت ، قال رينولدز إن الحكومة تجري محادثات مع جينجي منذ وصولها إلى السلطة في يوليو الماضي وقدمت دعمًا “كبيرًا”. في الآونة الأخيرة ، عرضت حزب العمال شراء المواد الخام اللازمة لأفران الصهر ، وهي آخر مرافق في البكر في البكر في المملكة المتحدة ، ولكن تم تلبية هذا مع عرض مضاد من Jingye يتطلب “مبلغًا مفرطًا” من الدعم.
تابع رينولدز: “على مدار الأيام القليلة الماضية ، أصبح من الواضح أن نية جينجي كانت ترفض شراء مواد خام كافية للحفاظ على أفران الصهر ؛ في الواقع ، كانت نيتها هي إلغاء ورفض الطلبات الحالية. وكانت الشركة قد أغلقت بشكل لا رجعة فيه وصناعة الفولاذ الأساسي في الصلب البريطاني.
“لم نتمكن من ذلك ولن نقف ولن يقفون أبدًا في حين يتسرب الحرارة من أفران الصهر المتبقية في المملكة المتحدة دون أي تخطيط أو أي إجراءات وإنهاء أو أي احترام للعواقب. ولهذا السبب كنت بحاجة إلى زملاء هنا اليوم.”
في وقت سابق ، قام عمال الصلب في Scunthorpe بمنع مجموعة من المديرين التنفيذيين في Jingye الذين كانوا يحاولون الوصول إلى أجزاء من المصنع يوم السبت صباح أمس. أكدت شرطة هامبرسايد أنها حضرت الموقع ولم يتم اعتقال أي اعتقالات.
توجه ستارمر إلى لينكولنشاير لمقابلة عمال الصلب بالقرب من Scunthorpe بعد فترة وجيزة من مرور مشروع القانون على مجلس العموم دون معارضة ، يقول لهم: “أنت الأشخاص الذين حافظوا على ذلك. أنت وزملاؤك لسنوات كانت العمود الفقري للصلب البريطاني ، ومن المهم حقًا أن ندرك ذلك.
“وشعرت أنه كان من المهم حقًا اليوم ، بعد أن كنت في البرلمان هذا الصباح ، أن تأتي مباشرة إلى هنا لأراك وجهاً لوجه لتجري هذه المناقشة معك. هذا لا ينبغي أن يكون شيئًا بعيدًا يحدث في وستمنستر ، في البرلمان ، يجب أن يكون شيئًا حيًا ويتنفس.
حتى بعض المحافظين تحدثوا لصالح مشروع القانون. الكتابة ل المراقب على الإنترنت ، قال نائب حزب المحافظين لبريج وإيرمنغهام ، مارتن فيكرز ، الذي يتضمن دائرته الانتخابية أجزاء من أعمال Scunthorpe ، إنه ومكونه سيدعمان تأميمًا صريحًا على الرغم من أن حزبه يعارض دائمًا مثل هذه السياسة.
“يجب على الحكومة تأميم هذه الصناعة ، وإعطائها مساحة للتنفس ، وجذب استثمارات جديدة في القطاع الخاص والحفاظ على وظائف هؤلاء الآلاف من الناس. ما سمعناه من وزير الدولة يعني أنهم يقتربون من أي وقت مضى من تأميم واسع النطاق ، وإذا تم اقتراح ذلك في النهاية ، فسيحصلون على الدعم الكامل للمجتمع المحلي ، وكما هو ممثلهم ، يمكنهم أن يتجولوا في دعمي”.
قال وزير أعمال الظل أندرو غريفيث إن الحكومة كانت تسعى إلى “فحص فارغ” ، في حين زعم زعيم حزب المحافظين كيمي بادنوش أن حزب العمل “فاشل” صفقة تفاوضت معها مع شركة British Steel أثناء وزيرة الأعمال. ومع ذلك ، لم تتمكن بادنوتش من تقديم تفاصيل عن مثل هذه الصفقة ، قائلة إن المفاوضات لا تزال مستمرة عندما تم استدعاء انتخابات العام الماضي ، لكن إضافتها “كانت ستنجح بشكل أفضل” من خطة رينولدز.
يتوقف التشريع عن تأميم الصلب البريطاني الكامل ، ولا يزال الوزراء يأملون في الحصول على استثمارات خاصة لإنقاذ المصنع. ولكن لا توجد حاليًا أي شركة خاصة على استعداد للاستثمار في معنى الشركة ، كما أقر رينولدز ، أن الملكية العامة ظلت “الخيار المحتمل”.
حث ريتشارد تيس ، نائب زعيم الإصلاح في المملكة المتحدة – الذي يأمل في الفوز في المسابقة لأول عمدة لينكولنشاير في 1 مايو – الحكومة على “إظهار كوجونك” والذهاب إلى أبعد من ذلك من خلال تأميم الفولاذ البريطاني تمامًا “في نهاية هذا الأسبوع”.
وقالت المتحدثة باسم الخزانة الديمقراطية الليبرالية ديزي كوبر إن تذكر أن البرلمان “كان الشيء الصحيح الذي يجب فعله”. لكن تم انتقاد الوزراء بسبب عملهم لإنقاذ مصنع Scunthorpe بعد أن لم يفعلوا الشيء نفسه عندما تعرضت Tata Steelworks في بورت تالبوت للتهديد بالإغلاق العام الماضي. وقال ديفيد تشادويك المتحدث باسم الديمقراطيين الديمقراطيين ويلز إن العمال في جنوب ويلز “سيسألون أنفسهم كيف سمح لهذا الوضع الظالم”. وقالت وزيرة الصناعة سارة جونز إن النهج مختلف كان بسبب استعداد تاتا للاستثمار في ميناء تالبوت ، والظروف العالمية المتغيرة مما يجعل من الضروري حماية قدرة صناعة الفولاذ الأساسية في المملكة المتحدة.
وقال سانجيث سيلفاراجو ، زميل السياسة في معهد جرانثام للأبحاث ، ومدرسة لندن للاقتصاد ، وخبير في صناعة الصلب. المراقب هذا التأميم ، “على الرغم من أنه مناسب سياسيًا ، ليس حلاً طويل الأجل”.
وقال: “كانت أفران الصهر في المملكة المتحدة تفرض خسارة من أجل الجزء الأفضل من عقد من الزمان وكانت غير قابلة للحياة اقتصاديًا بسبب المنافسة من أفران الصين والهندية ، إلى جانب ارتفاع تكاليف الطاقة في المملكة المتحدة.”
رحب الأمين العام لبول بول نوفاك بمشروع القانون لكنه حث الحكومة على المضي قدمًا.
قال: “إعلان اليوم هو الخطوة الأولى نحو ضمان أن نتمكن من تحديث وصنع الفولاذ في هذا البلد-مما يقلل من اعتمادنا على الواردات الأجنبية وضمان الحفاظ على المنافسة على المسرح العالمي.
“لكن لا ينبغي للحكومة أن تتوقف عند هذا الحد. نحتاج إلى ضمان استخدام الصلب البريطاني في مشاريع البنية التحتية البريطانية لتعزيز الاقتصادات المحلية صعودًا وهبوطًا في البلاد.
“هكذا تحمي وظائف عمال الصلب من خلال الانتقال ، ووضع صناعة الفولاذ في المملكة المتحدة على قدم المساواة للمستقبل.”
