تراجعت مبيعات سيارات تسلا الجديدة في أوروبا الشهر الماضي في آخر مؤشر على رد فعل عنيف محتمل على سلوك إيلون موسك المثير للجدل منذ أن أصبح شخصية رائدة في إدارة دونالد ترامب.
باعت شركة صناعة السيارات الكهربائية ومقرها تكساس أقل من 16000 سيارة عبر أوروبا في الشهر الماضي ، انخفض بنسبة 44 ٪ في المتوسط في 25 دولة في الاتحاد الأوروبي والملكة المتحدة والنرويج وسويسرا ، وفقًا للبيانات التي جمعتها منصة البحث JATO Dynamics.
انخفضت حصة السوق في تسلا إلى 9.6 ٪ الشهر الماضي ، وهو أدنى مستوى سجلته في فبراير لمدة خمس سنوات. في يناير ، لها انخفضت المبيعات في جميع أنحاء أوروبا بنسبة 45 ٪، من 18161 في 2024 إلى 9،945.
ومع ذلك ، في المملكة المتحدة ذكرت جمعية الشركات المصنعة للسيارات والتجار ما يقرب من 21 ٪ ارتفاع في عدد تسجيلات سيارات Tesla الجديدة في فبراير ، مع إثبات الطراز 3 والنموذج Y الأكثر شعبية والثالثة بعد Mini Cooper.
يحاول المحللون والمستثمرون تقييم أي تأثير على التدخلات السياسية لـ Musk على صانع السيارات ، حيث يشغل منصب الرئيس التنفيذي ، وسط علامات على أن دوره العليا في إدارة ترامب يؤدي إلى رد فعل عكسي للمستهلك بعض مالكي تسلا أو المشترين المحتملين. كانت وكلاء تسلا أيضا هدف الاحتجاجات.
الملياردير التكنولوجي ومستشار ترامب المقرب أظهر الدعم لحزب AFD المتطرف في ألمانيا، يلوح بالمسرحية أ “منشار الديمقراطية” في مؤتمر محافظ ، واتهم كير ستارمر وغيره من كبار السياسيين التستر على الفضيحة حول العناية بالعصابات.
ومع ذلك ، قال المحللون إن المبيعات المتقلبة من المحتمل أيضًا أن تتأثر بإصلاح تسلا للنموذج Y.
وقال فيليبي مونيوز ، المحلل العالمي في Jato Dynamics: “تواجه تسلا فترة من التغيير الهائل. بالإضافة إلى دور Elon Musk النشط بشكل متزايد في السياسة والمنافسة المتزايدة التي تواجهها في سوق EV ، فإن العلامة التجارية تتخلى عن النسخة الحالية من النموذج Y – سيارتها الأكثر مذكرًا – قبل التحديث.
“العلامات التجارية مثل Tesla ، التي لديها تشكيلة نموذجية محدودة نسبيًا ، معرضة بشكل خاص لتراجع التسجيل عند إجراء تغيير النموذج.”
تظهر أرقام شركة الأبحاث لشهر فبراير أن منافسي تسلا في أوروبا الشهر الماضي.
سجلت فولكس واجن زيادة بنسبة 180 ٪ في مبيعات السيارات الكهربائية للبطاريات إلى أقل من 20،000 ، في حين باعت BMW و MINI 19000 طراز من هذا القبيل الشهر الماضي.
سجلت BYD المملوكة الصينيين زيادة بنسبة 94 ٪ في المبيعات في أوروبا إلى أكثر من 4000.
تشير الأرقام المنفصلة إلى أن مبيعات BYD العالمية بلغت 100 مليار دولار (83 مليار جنيه إسترليني) العام الماضي ، حيث تجاوزت تسلا كأكبر شركة كهربائية في العالم من خلال الإيرادات.
بعد الترويج النشرة الإخبارية
أبلغت BYD ، التي فازت آخر مرة على Tesla على الإيرادات السنوية العالمية في عام 2018 ، عن إيرادات بلغت 777 مليار يوان (86 مليار جنيه إسترليني) في عام 2024 ، بزيادة بنسبة 29 ٪ على أساس سنوي ، وفازت على تقديرات المحللين. سجلت تسلا إيرادات سنوية قدرها 97.7 مليار دولار العام الماضي.
تبيع BYD أيضًا نفس العدد من السيارات الكهربائية مثل Tesla – 1.76 مليون مقارنة بـ 1.79 مليون على التوالي في عام 2024.
ومع ذلك ، عندما يتم تضمين مبيعات السيارات الهجينة الأخرى في BYD ، فهي أكبر بكثير.
سجلت Polestar ، التي تملكها الشركة الأم Volvo ، Geely ، زيادة بنسبة 84 ٪ إلى أكثر من 2000 مركبة.
باعت BYD 4.27 مليون مركبة العام الماضي ، ما يصل إلى 4.5 متر تباع من قبل فورد ، وتوقعت أن تبيع ما بين 5 ملايين و 6 أمتار هذا العام.
تبلغ قيمة السوقية في Hong Kong BYD حوالي 160 مليار دولار ، بزيادة حوالي 50 ٪ حتى الآن هذا العام. تبلغ قيمة تسلا 780 مليار دولار على الرغم من انخفاض سعر السهم لأكثر من الثلث في عام 2025. ارتفعت أسهم تسلا بنسبة 6 ٪ يوم الاثنين حيث ارتفع مؤشر ناسداك الأوسع بنحو 2 ٪.
انخفض إجمالي مبيعات السيارات في جميع أسواق الاتحاد الأوروبي 25 ، والمملكة المتحدة والنرويج وسويسرا بنسبة 3 ٪ إلى 970،000 في فبراير ، في حين ارتفعت تسجيلات BEV بربع.
