Home الأعمال توافق حكومة دلهي على تمديد 3 أشهر لسياسة EV ، يستمر دعم...

توافق حكومة دلهي على تمديد 3 أشهر لسياسة EV ، يستمر دعم الطاقة | أخبار السيارات

13
0

نيودلهي: قال مسؤولون إن حكومة دلهي يوم الثلاثاء وافقت على تمديد سياسة سياسة المركبات الكهربائية (EV) لمدة ثلاثة أشهر واستمرار دعم الطاقة في العاصمة الوطنية. وقالوا إنه حتى يتم تنفيذ سياسة EV 2.0 الجديدة ، ستبقى السياسة الحالية سارية.

وافق اجتماع مجلس الوزراء برئاسة رئيس الوزراء ريخا غوبتا أيضًا على استمرار دعم الطاقة الحالي لأربع فئات-المستهلكين المحليين والمزارعين والمحامين مع الغرف وضحايا أعمال الشغب المناهضة للسيخ لعام 1984.

في مؤتمر صحفي عقد في وقت لاحق في الأمانة ، أوضح وزير النقل بانكاج سينغ أنه لن يكون هناك حظر على العربات التلقائية أو أي فئة أخرى من المركبات. قال سينغ: “هناك العديد من الأشياء التي تريد الحكومة القيام بها لسكانها ، وسندمج تلك الموجودة في سياسة EV المنقحة”.

وأضاف: “ومع ذلك ، أود أن أوضح أنه لن يكون هناك حظر على العربات التلقائية ، ولا يوجد أي اقتراح لحظر أي فئة من الفئة من المركبات. من المتوقع أن تستمر سياسة EV الحالية لمدة ثلاثة أو أربعة أشهر تقريبًا”.

في The Presser ، دحض وزير الداخلية في دلهي آشيش سود مطالبات حول وقف إعانة الكهرباء وقال إن مجلس الوزراء وافق على اقتراح خاص لتمديد الإعانات التي تعود بالنفع على المزارعين والمحامين ، مع ضمان الدعم المستمر لضحايا مكافحة الشغب.

تم تمديد سياسة EV عدة مرات تحت كل من نظام AAP السابق والحكومة الحالية بقيادة حزب بهاراتيا جاناتا. تم إطلاقها في أغسطس 2020 كواحدة من المبادرات الرئيسية لحكومة AAP السابقة ، تهدف السياسة إلى معالجة تلوث المركبات ودفع تبني السيارات الكهربائية إلى 25 في المائة بحلول عام 2024.

على الرغم من انتهاء فترة ولايتها الأولى في أغسطس 2023 ، إلا أن الحكومة قررت تمديدها. وفقًا لمسودة سياسة EV 2.0 ، فإن هدفها الأساسي هو تشجيع اعتماد السيارات الكهربائية للحد من التلوث.

يقترح تغطية فئات جماعية مثل العجلتين والحافلات والعجلات ثلاثية وشركات السلع ، بهدف نقلها إلى السيارات الكهربائية. تحدد مسودة السياسة أيضًا سلسلة من الحوافز لتعزيز اعتماد EV. قد يتم تقديم إعانة تصل إلى 36000 روبية على شراء عجلات كهربائية.

وبالمثل ، لتشجيع استخدام العجلات الكهربائية ، قد تقدم الحكومة حافز شراء قدره 10،000 روبية لكل كيلو واط في الساعة ، حيث بلغت 30،000 روبية لكل سيارة.

تهدف السياسة أيضًا إلى توليد ما يصل إلى 20،000 وظيفة خلال فترة التنفيذ وتسهيل إنشاء مراكز جمع البطاريات إلى جانب شبكة على مستوى المدينة من محطات الشحن والبطاريات القابلة للتبديل.

تسعى السياسة ، التي سيتم إخطارها بعد حصولها على موافقة مجلس الوزراء ، إلى تحسين جودة الهواء في دلهي من خلال استبدال عدد كبير من المركبات الأحفورية التي تديرها الوقود.

Source Link