نيودلهي: قال مجلس السكك الحديدية يوم الخميس إن فريقا من خمسة من كبار مسؤولي السكك الحديدية بدأ تحقيقا في مأساة قطار جالجاون التي قتل فيها 13 شخصا. يضم الفريق كبير مسؤولي السلامة (PCSO)، وكبير مفوضي الأمن الرئيسي (PCSC)، وكبير المهندسين الكهربائيين الرئيسي (PCEE)، وكبير المهندسين الميكانيكيين الرئيسيين (PCME)، والمدير التجاري الرئيسي (PCCM) – جميعهم من منطقة السكك الحديدية المركزية. قال.
وقال ديليب كومار، المدير التنفيذي للمعلومات والدعاية بمجلس السكك الحديدية، إن الفريق بدأ تحقيقًا في الحادث. وقال كومار: “تم تعيين PCSO كداعٍ للاجتماع. وقد طلب منهم النظر في سبب الحادث وتقديم تقرير في أقرب وقت ممكن”.
تعرض 13 راكبًا من قطار بوشباك السريع المتجه إلى مومباي، الذين نزلوا من القطار بعد حادث سحب سلسلة إنذار، للدهس بواسطة قطار كارناتاكا السريع المتجه من بنغالورو إلى دلهي على المسارات المجاورة في منطقة جالجاون بولاية ماهاراشترا مساء الأربعاء.
قال سوابنيل دانراج نيلا، كبير مسؤولي العلاقات العامة (CPRO) بالسكك الحديدية المركزية، في وقت سابق، إن قوة حماية السكك الحديدية وشرطة السكك الحديدية الحكومية بدأت تحقيقًا أوليًا بعد المأساة التي وقعت يوم الأربعاء لمعرفة سبب قيام الركاب بسحب سلسلة الإنذار وإسقاط القطار. بوشباك اكسبريس.
والآن تم تسليم التحقيق إلى فريق من خمسة مسؤولين كبار. وردا على سؤال عما إذا كان مفوض سلامة السكك الحديدية (CRS) سيحقق أيضًا في الحادث، قال نيلا: “لم يتم إصدار الأمر بإجراء تحقيق CRS بعد”.
أشارت التقارير الأولية إلى أن شائعة عن حريق تسببت في حالة من الذعر بين ركاب Pushpak Express الذين نزلوا وانتظروا على المسارات المجاورة لبضع دقائق عندما صدم قطار Karnataka Express السريع العديد منهم.
وأوضحت وزارة السكك الحديدية أنه لم ينبعث أي شرارة أو دخان من أي جزء من الحافلة. وقال مسؤول في السكك الحديدية: “نحاول معرفة من الذي نشر الشائعة وسبب خروج الركاب من القطار”.
