Home الأعمال راشيل ريفز لا تتأمل آمال الاختراق المبكر في صفقة التجارة في المملكة...

راشيل ريفز لا تتأمل آمال الاختراق المبكر في صفقة التجارة في المملكة المتحدة والولايات المتحدة | السياسة التجارية

7
0

لقد تحطمت راشيل ريفز آمالًا في حدوث طفرة مبكرة في محادثات تجارية مع إدارة ترامب ، مؤكدة أن المملكة المتحدة “لن تندفع” إلى صفقة.

متحدثة أمام اجتماعها الأول وجهاً لوجه مع وزير الخزانة الأمريكي ، سكوت بيسين ، الذي كان من المتوقع أن تضغط عليه للحد من التعريفات ، قال المستشار إن المفاوضات ستستغرق وقتًا.

وقالت: “لن نتعجل في صفقة. نريد الحصول على الصفقة الصحيحة التي هي في مصلحتنا الوطنية ، وتلك المحادثات مستمرة”.

وردا على سؤال حول مناقشاتها مع Bessent – في المرة الأولى التي يجتمع فيها الزوجان وجهاً لوجه – قالت ريفز: “لن نكون ، لا أعتقد ، نناقش تعقيدات السيارات ومعايير الطعام”.

بدلاً من ذلك ، قالت ، إنهم سيتحدثون عن “كيف يمكننا البناء على العلاقة التجارية التي لدينا”.

قدمت المملكة المتحدة بالفعل تنازلات للولايات المتحدة على أمل تخفيض التعريفة الجمركية ، بما في ذلك تقليل ضريبة الخدمات الرقمية على شركات التكنولوجيا الأمريكية. سافر ريفز إلى واشنطن لحضور اجتماعات ربيع صندوق صندوق النقد الدولي على أمل تأمين حفر من الرسوم البالغة 25 ٪ على السيارات والألمنيوم والصلب.

حذر رؤساء صناعة السيارات خسائر الوظائف هي أسابيع على بعد أسابيع في قطاع السيارات الممتاز في بريطانيا ما لم تتمكن المملكة المتحدة من تأمين صفقة لحماية أمثال Jaguar Land Rover و Rolls-Royce و Bentley و Aston Martin و McLaren من التعريفة الجمركية.

ليس من الواضح ما إذا كان الإعفاء من التعريفة الأساسية بنسبة 10 ٪ قد فرض دونالد ترامب على جميع الواردات على الطاولة.

تم تقويض آمال اتفاق مبكر يوم الأربعاء من خلال وثيقة تسربت تحدد مطالب أمريكية جديدة.

أثار النص ، الذي ظهر لأول مرة في صحيفة وول ستريت جورنال ، مسؤولي المملكة المتحدة من خلال تضمين دعوات إلى تنازلات في سلسلة من المناطق الجديدة ، بما في ذلك الطلب على الحكومة لإسقاط معاييرها على المنتجات الزراعية بما في ذلك لحوم البقر.

إن السماح لحوم البقر التي عولجت بالهرمونات في المملكة المتحدة كانت منذ فترة طويلة طلبًا من واشنطن ، والتي رفضتها الحكومات البريطانية المتتالية من جميع الخطوط. يعد الحد من المعايير الزراعية خطًا أحمر معينًا للعمل لأنه سيقتل آمال اتفاق بيطري مع الاتحاد الأوروبي.

رفض ريفز بشكل قاطع فكرة أن الطعام أو معايير المنتج الأخرى سيكون للاستيلاء. وقالت: “لن نرتاح معايير الطعام لدينا. نحن واضحون مع الولايات المتحدة حول ذلك ويحترمون ذلك ويفهمون ذلك”.

وأضافت: “هذه جميع المناقشات حول التعريفة الجمركية والحواجز التجارية ، لكننا لن نغير معاييرنا استنادًا إلى السؤال من الحكومات الأجنبية. القرارات حول معايير الغذاء ، حول الخدمات الرقمية ، حول معايير السيارات ، هي قرارات لاتخاذ حكومة المملكة المتحدة وسنواصل القيام بذلك.”

لم تستبعد مناقشة طلب آخر في وثيقة التفاوض الأمريكية التي تم تسريبها ، وأن المملكة المتحدة يجب أن تقلل من تعريفة الاستيراد على السيارات الأمريكية من 10 ٪ إلى 2.5 ٪ لتأمين صفقة.

وقال ريفز: “لن أقدم تعليقًا على الأرقام ، لكنني كنت دائمًا واضحًا أنني أؤمن بالتجارة الحرة”.

في وقت لاحق من يوم الأربعاء ، ظهر في حدث مباشر للمستثمرين العالميين ، بدا أن ريفز يلمح إلى أن المملكة المتحدة كانت مستعدة بالفعل لخفض ضرائب الاستيراد على بعض البضائع الأمريكية إلى واشنطن.

وقالت: “لا تزال هناك تعريفة ، في كلا الاتجاهين ، حتى قبل” يوم التحرير “، بين اقتصادنا. أود أن أرى تلك التعريفة الجمركية-وحواجز غير النار-“.

تتناقض لهجة ريفز الحذرة مع الموسيقى المزاجية الأخيرة من الحكومة التي تشير إلى أن الكثير من الصفقة قد تم الاتفاق عليها.

ولدى سؤاله عن المحنة العاجلة لمصناع السيارات في المملكة المتحدة ، قال ريفز: “نحن لا نواجه أي أوهام حول نطاق التحديات التي تطرحها التعريفات على مصنعي السيارات في المملكة المتحدة وما بعدها ، وهذا هو السبب في أننا نعمل على تأمين صفقة.

“لكنني أعتقد أن الجميع يوافقون على أن أهم شيء هو أن نحصل على الصفقة الصحيحة لبريطانيا في مصلحتنا الوطنية ، بدلاً من التسرع في صفقة سيئة.”

تخطي ترويج النشرة الإخبارية السابقة

قال أحد المسؤولين البريطانيين إن تسرب مطالب واشنطن أظهر مدى صعوبة وضع اللمسات الأخيرة على الصفقة ، على الرغم من الملاحظات الإيجابية من نائب رئيس ترامب ، JD Vance ، الذي قال الأسبوع الماضي إن هناك “فرصة جيدة” للاتفاق.

وقال المسؤول: “لقد حصلت تعليقات JD Vance الأخيرة على الكثير من الأرانب ، لكن أشياء مثل هذا يوضح لماذا ستكون هذه الصفقة أكثر تعقيدًا للموافقة عليها من الكثير من الناس”.

قدم الوزراء البريطانيون مسودة نصًا لصفقة لنظرائهم في الولايات المتحدة حتى قبل أن يعلن ترامب تعريفاته. ومع ذلك ، كشف الوصي هذا الأسبوع أن الاتفاق لا يغطي المنتجات الصيدلانية. يقول المسؤولون إنه سيحتاج إلى إعادة التفاوض عليه ، إذا اتبع الرئيس وعده باستهداف تلك الصناعة أيضًا.

قال مصدر وايت هول: “كان يجب إعادة ضبط افتراضاتنا عدة مرات خلال هذه العملية ، وربما سيكونون مرة أخرى”.

وقال حاكم بنك إنجلترا ، أندرو بيلي ، متحدثًا في واشنطن ، إنه وزملاؤه يشعرون بالقلق إزاء المخاطر على النمو الاقتصادي في المملكة المتحدة من الفوضى في نظام التداول العالمي.

وقال “علينا أن نأخذ على محمل الجد خطر النمو”. “نظرًا لأن المملكة المتحدة هي اقتصاد مفتوح ، لذلك عندما نقوم بنمذجةنا … علينا أيضًا أن نأخذ في الاعتبار التأثير على النمو في بقية العالم.”

في وقت سابق من يوم الأربعاء ، أكدت الأرقام الرسمية الموقف المالي المحفوف بالمخاطر التي تواجهها الحكومة. وقال مكتب الإحصاءات الوطنية إن الاقتراض في السنة المالية المنتهية في مارس كان 151.9 مليار جنيه إسترليني ، أكثر من 20 مليار جنيه إسترليني أعلى من السنة المالية السابقة.

عندما سئلت عن الأرقام المتزايدة ، التي دفعت بعض المحللين إلى تكرار التحذيرات بأنها قد تضطر إلى رفع الضرائب في ميزانية الخريف ، شددت ريفز على أن قواعدها المالية غير قابلة للتفاوض.

وقالت: “الأرقام اليوم تعزز لي أهمية أن تضع هذه الحكومة في السيطرة على الشؤون المالية العامة”.

أعلنت المستشارة عن التخفيضات والتخفيضات في الرعاية الاجتماعية لميزانيات Whitehall المستقبلية بيان الربيع الشهر الماضي من أجل تلبية قواعدها المالية التي فرضتها ذاتيا.

عندما استعدت ريفز لمقابلة نظرائها من سلسلة من الاقتصادات الكبيرة الأخرى في واشنطن ، كانت الأسهم في أسواق الأسهم العالمية ترتفع بعد أن بدا ترامب يشير إلى تليين موقفه من التعريفات الصينية.

الرئيس الأمريكي قال إنه يتوقع هذه التعريفات على الصين “ستنزل بشكل كبير ، لكنها لن تكون صفرًا”. تواجه بكين تعريفة بنسبة 145 ٪ وقد تراجعت بـ 125 ٪ من الرسوم الخاصة بها.

افتتح اجتماعات ربيع صندوق النقد الدولي في واشنطن يوم الثلاثاء مع أ تحذير ستارك حول التأثير الاقتصادي للحرب التجارية ، والتي قال الصندوق إنه سيؤدي إلى “صدمة سلبية كبيرة”.

في وقت لاحق من يوم الأربعاء ، قال ترامب إن التعريفة الجمركية على السيارات الكندية “يمكن أن ترتفع” إلى 25 ٪ ، مضيفًا: “أنا حقًا لا أريد السيارات من كندا”.

Source Link