سيتم السماح لمطار لوتون بمضاعفة في القدرات تقريبًا بعد أن نقض الحكومة مفتشي التخطيط الذين أوصوا بحظر المخطط على أسس بيئية.
وزير النقل ، هايدي ألكساندرمنحت أمر موافقة تنموي لخطط المطار لتوسيع محيطه وإضافة محطة جديدة ، مما يسمح 32 مليون مسافر محتمل سنويًا.
تأتي الموافقة على الرغم من المخاوف التي أثيرت بشأن الأشجار القديمة وتأثير المزيد من الرحلات الجوية على chilterns ، وهي منطقة ذات جمال طبيعي رائع.
ومع ذلك ، قالت مصادر العمالة إن وعد الآلاف من الوظائف الإضافية تفوقت على الاعتبارات البيئية.
كما أن مطار لوتون مملوك في نهاية المطاف من قبل المجلس المحلي ، مما يعني أن حصة أكبر من أرباحه تعيد إلى الخدمات المحلية.
لقد وعدت “آلية النمو الخضراء التي تسيطر عليها” ، والتي تتضمن أهدافًا ملزمة قانونًا على الضوضاء والانبعاثات ، والوصول إلى النقل العام إلى المطار.
وقال مصدر حكومي: “لقد وافق وزير النقل على توسيع مطار لوتون لفوائده إلى لوتون والاقتصاد البريطاني الأوسع.
“يقلب القرار توصية تفتيش التخطيط للرفض. سيوفر التوسع مزايا نمو هائلة لـ Luton مع آلاف الوظائف الجيدة والجديدة وزيادة نقدية للمجلس المحلي الذي يمتلك المطار.
“هذا هو أمر موافقة التنمية الرابع عشر المعتمدة من قبل حكومة العمل هذه ، مما يدل على أننا لن نتوقف عند أي شيء لتقديم النمو الاقتصادي والبنية التحتية الجديدة كجزء من” خطة التغيير “.”
حوالي 16.7 مليون شخص استخدموا المطار العام الماضي. إنها رابع أكبر في منطقة لندن وقاعدة لعدد من الخطوط الجوية الترفيهية. إنها
كما تقع بشكل جيد في قوس أكسفورد-كامبريدج الذي دافع عنه المستشار ، راشيل ريفز ، للنمو الاقتصادي في المستقبل.
وتأتي الموافقة بعد أقل من أسبوع من إغلاق مصنع فوكسهول للسيارات في لوتون من قبل شركته الأم ، ستيلانتس ، مما يعرض ما يصل إلى 1100 وظيفة في خطر.
يزعم المطار أنه يتمتع بأغلبية الدعم المحلي لخطة التوسع ، على الرغم من أن المعارضين يشيرون إلى تدمير حديقة مجاورة وسط مخاوف مناخ وضوضاء أوسع.
وقال بول كيهو ، رئيس شركة Luton Rising ، شركة امتلاك المجلس في المجلس: “سيقدم مخططنا ما يصل إلى 11000 وظيفة جديدة ، ونشاط اقتصادي إضافي يصل إلى 1.5 مليار جنيه إسترليني ، وما يصل إلى 13 مليون جنيه إسترليني كل عام للمجتمعات والأسباب الجيدة”.
بعد الترويج النشرة الإخبارية
وقال إن الحدود البيئية في تطبيقها جعلتها “الالتزام الأكثر وضوحًا بالتشغيل المستدام للمطار الذي طرحه على الإطلاق في المملكة المتحدة” ، وأن استطلاعها الخاص أظهر دعمًا خمس مرات أكثر من معارضة الخطط.
سيتم توسيع محطة المطار الحالية مرة أخرى وسيتم بناء محطة ثانية. سيتم توصيل رابط Dart Rail ، الذي تم افتتاحه في عام 2023 ، بالمحطة الثانية ، مع إضافة ممرات سيارات الأجرة الجديدة للطائرات ومرافق وقوف السيارات.
يقول ناشطون إن التوسع لن يجلب النمو مع إتلاف البيئة. وقال أليكس تشابمان ، كبير الاقتصاديين في مؤسسة الاقتصاد الجديدة: “سيشهد التوسع في لوتون 8 ملايين من سكان المملكة المتحدة آخرين يأخذون أموالهم في الخارج في عطلة بدلاً من إنفاقه في الشوارع العالية في المملكة المتحدة.
“إذا كانت هذه الحكومة يائسة للغاية للنمو ، فيجب أن تركز على الاستثمار بشكل صحيح في الخدمات العامة الحيوية التي تعتمد عليها صحة اقتصادنا حقًا.”
وقال ديفيد أوكلي هيل من أصدقاء الأرض لوتون إن المجموعة شعرت بخيبة أمل شديدة لأن ألكساندر تجاهل اختبارات حزب العمال على الانبعاثات والضوضاء لتوسع المطار.
وقال: “إن زيادة الرحلات الجوية وحركة المرور ستجلب المزيد من التلوث ، وتسبب اعتلال الصحة والوفيات المبكرة للعديد من السكان ، و Gridlock شرق المدينة وتدمير حديقة ويغور-وهو ضجيج حيوي وتلوث بين المطار ومنازل الناس.”
