نيودلهي: اقترح مجلس تنظيم البترول والغاز الطبيعي (PNGRB) سياسة تعريفة جديدة لخطوط الأنابيب لمسافات طويلة لتوفير معدلات أقل إلى كيانات الغاز في المدينة التي تبيع الغاز الطبيعي المضغوط للسيارات وغازات الطهي المنقولة إلى الأسر.
أصدرت PNGRB وثيقة استشارية عامة لتغيير التعريفات المنطقية المفروضة على خطوط الأنابيب التي تحمل الغاز الطبيعي من الحقول المنتجة المحلية أو الموانئ البحرية في حالة الواردات ، إلى مستخدمين مثل محطات توليد الطاقة ، وحدات الأسمدة ، وكيانات غاز المدينة التي تبيعها كـ CNG للبيع إلى السيارات أو مطابخ الأسرة إلى الأسرة.
وقال المنظم: “في إصلاح آخر بعيد المدى لجلب الاستثمارات وزيادة استهلاك الغاز ، وخاصة في الغاز الطبيعي المضغوط والغاز الطبيعي المحلي في البلاد ، قدمت PNGRB اقتراحًا للحد من سعر الغاز الطبيعي الذي يستخدمه المستهلكون المحليون والنقل”.
وقد تم توضيح وثيقة الاستشارة العامة للطلب للحصول على تعليقات من أصحاب المصلحة حول جوانب مختلفة من لوائح التعريفة الجمركية مثل تقليل مناطق التعريفة الموحدة إلى اثنين من ثلاثة ، وفرض تعريفة 1 Zone 1 Unified لجميع عملاء الغاز الطبيعي الطبيعي والغاز الطبيعي.
ينظم PNGRB تعريفة الإرسال لخطوط أنابيب الغاز الطبيعي ، وهي ثابتة لتوفير عائد 12 في المائة على رأس المال العاملة. تم تقسيم هذه التعريفات ، تقليديًا ، على طول خط الأنابيب وزادت عندما سافر أحدهم عن مصدر الغاز. وقد أدى ذلك إلى ارتفاع تعريفة للمستهلكين الموجودين على مسافة أطول من المصدر.
لحل الخلع المرتبط بالمسافة في تسعير الغاز الطبيعي ، تم اقتراح تعريفة موحدة لجميع المستهلكين المتصلين بشبكة الغاز الطبيعي في نوفمبر 2020 وتنفيذها اعتبارًا من 1 أبريل 2023. ضد ممارسة كل 300 كيلومتر متتالية من 300 كيلومتر ، تصل إلى 300 كيلومتر ، من 300 من المهمة التي يتم تصنيفها على أنها منطقة متتالية من 300 كمية متتالية إلى 300 شخص من الأطوال. 1200 كم ، وأكثر من 1200 كم ، مع تعريفة قدرها 52.5 في المائة من التعريفة الموحدة للمنطقة 1 و 75 في المائة للمنطقة 2.
في النظام الجديد الذي يقترحه الآن ، سيتم فرض 66.17 في المائة من التعريفة الموحدة لمنطقة التعريفة الأولى و 100 في المائة للمستخدمين على أي حجم من المنطقة 1. ومع ذلك ، سيتم شحن الغاز الطبيعي المضغوط والأنابيب في أي مكان في البلاد وبغض النظر عن المسافة من المصدر ، سيتم شحن المنطقة 1. هذا من شأنه أن يساعد في خفض تكاليف كيانات غاز المدينة التي هي بعيدة عن مصدر الغاز.
“تشمل المقترحات أيضًا تحفيز مشغلي/ أنابيب الشبكات المعزولة ، والتوزيع المتساوي للاستفادة من وحدات التخزين التي تتجاوز العتبة المعيارية مع المستهلكين ومشغلي خطوط الأنابيب واستخدام هذه الفوائد من قبل مشغلي خطوط الأنابيب لإنشاء PNGRB للهيئة.
سيعزز الاقتراح الاستثمارات في البنية التحتية للغاز ، وخاصة في المناطق المعزولة والبعيدة ، والتي ستستقر الغاز المعزول. ستساعد التعديلات أيضًا في تطوير صلات CNG و PNG غير المبيضة في المناطق البعيدة وتفيد أصحاب المصلحة الرئيسيين مثل قطاع الغاز في المدينة ، ومشغل النقل ، والمستهلكين في المناطق البعيدة ، وسيعززون الاستثمار في البنية التحتية للغاز ، وفقًا لبيان PNGRB.
