نيودلهي: ورفضت الحكومة يوم الجمعة تقارير إعلامية حول التنفيذ على مستوى البلاد لنظام الرسوم القائم على الأقمار الصناعية اعتبارًا من 1 مايو. في بيان ، قالت وزارة النقل البري والطرق السريعة إن بعض أقسام وسائل الإعلام قد ذكرت أن نظام ترشيح قائم على الأقمار الصناعية سيتم إطلاقه من 1 مايو 2025 وسيحل محل نظام تجميع المساعد الحالي القائم على Fastag.
وقالت الوزارة “هذا لتوضيح أنه لم تتخذ وزارة النقل البري والطرق السريعة أو الطرق السريعة في الهند (NHAI) أي قرار من هذا القبيل فيما يتعلق بالتنفيذ الوطني للرسوم القمر الصناعي اعتبارًا من 1 مايو 2025”.
من أجل تمكين حركة المركبات الخالية من الحواجز عبر الحواجز عبر بلازاس وتخفيض وقت السفر ، سيتم تنفيذ نظام الرسوم القائم على الحاجز القائم على الحاجز ANPR في Plazas المختارة.
سيجمع نظام Tolling المتقدم بين تقنية “التعرف على لوحة الأرقام التلقائي” (ANPR) ، والتي ستحدد المركبات من خلال قراءة لوحات الأرقام الخاصة بهم ، و “نظام Fastag” الحالي الذي يستخدم تحديد التردد الراديوي (RFID) لخصم TOLL.
بموجب هذا ، سيتم فرض رسوم على المركبات بناءً على هويتها من خلال كاميرات ANPR عالية الأداء وقراء Fastag ، دون الحاجة إلى التوقف عند Toll Plazas.
في حالة عدم الامتثال ، سيتم تقديم الأوساط الإلكترونية إلى المخالفين ، والتي قد يؤدي عدم الدفع إلى تعليق Fastag وغيرها من العقوبات المتعلقة بـ Vahan ، وفقًا للوزارة.
دعت NHAI العطاءات لتنفيذ “نظام الرسوم القائم على الحاجز القائم على الحاجز ANPR-FASTAG” والذي سيتم تثبيته في Toll Plazas المختارة. بناءً على الأداء والكفاءة واستجابة المستخدم لهذا النظام ، سيتم اتخاذ قرار بشأن تنفيذه في جميع أنحاء البلاد.
يوجد حوالي 855 بلازاس على شبكة الطرق السريعة الوطنية في الهند ، منها 675 تمولها الحكومة ، في حين أن 180 أخرى أو نحو ذلك تتم إدارتها من قبل المشغلين من القطاع الخاص.
في وقت سابق من هذا الشهر ، رفعت NHAI رسومًا على سائقي السيارات الذين يقودون عبر الطرق السريعة والطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد بمعدل 4 إلى 5 في المائة كجزء من الممارسة السنوية للتكاليف في تكاليف التضخم.
يعد التعديل جزءًا من المراجعة السنوية لـ NHAI ، والتي تتوافق مع معدلات التضخم على أساس مؤشر أسعار الجملة ، وستدعم الإيرادات الإضافية مشاريع الصيانة والتوسع على الطرق السريعة.
