نيودلهي: أعلنت ماروتي سوزوكي ، أكبر شركة تصنيع للسيارات في الهند ، زيادة في الأسعار تصل إلى 4 في المائة على مركباتها ، اعتبارًا من عام 2025. وفقًا لماروتي سوزوكي ، أشارت الشركة إلى ارتفاع تكاليف المدخلات والنفقات التشغيلية كأسباب رئيسية لهذا القرار. ستختلف زيادة الأسعار عبر نماذج مختلفة.
في حين أن Maruti Suzuki يعمل بشكل مستمر على تحسين التكاليف لتقليل التأثير على المستهلكين ، ذكرت الشركة أن جزءًا من النفقات المتزايدة يجب نقله إلى السوق. تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تواجه فيه شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء الصناعة ضغوطًا تضخمية ، واضطرابات لسلسلة التوريد ، وتقلب تكاليف المواد الخام.
لا يزال Maruti Suzuki اللاعب المهيمن في سوق السيارات الهندي ، حيث يحمل حصة في السوق بنسبة 41.6 في المائة في عام 2024. تواصل الشركة التقدم أمام المنافسين Hyundai و Tata Motors ، الذين هم في سباق قريب من المركز الثاني.
تتوسع صناعة السيارات الهندية بسرعة ، مما يجعل الهند ثالث أكبر دولة على مستوى العالم في مبيعات السيارات ورابع أكبر في إنتاج السيارات.
العلامات التجارية اليابانية مثل سوزوكي ، جنبا إلى جنب مع الشركات المصنعة الهندية مثل تاتا موتورز وماهيندرا ، والعلامات التجارية الكورية مثل Hyundai و Kia ، تهيمن على سوق السيارات الهندية.
في عام 2024 ، احتفظت ماروتي سوزوكي وتاتا موتورز و Hyundai و Mahindra بشكل جماعي بنسبة 80 في المائة من السوق ، تاركين 20 في المائة المتبقية مقسمة بين 10 صانعيات آخرين. والجدير بالذكر أن Maruti Suzuki لا تزال الشركة المصنعة الوحيدة التي تتجاوز حصة السوق 40 في المائة.
يحمل كل من Hyundai و Tata و Mahindra حصة سوقية تتراوح بين 10 في المائة و 15 في المائة ، في حين تندرج تويوتا وكيا في نطاق 5 في المائة إلى 10 في المائة. تمتلك كل منها سبع ماركات للسيارات في الهند ما يقرب من 1 في المائة من السوق ، مما يبرز التأثير الساحق لكبار الشركات المصنعة.
مع استمرار تطور قطاع السيارات الهندي ، تعكس مراجعة أسعار Maruti Suzuki اتجاهات صناعة أوسع ، حيث تضغط ضغوط التكلفة على الشركات المصنعة لضبط استراتيجيات التسعير.
على الرغم من الزيادة ، لا تزال Maruti ملتزمة بتقديم منتجات تعتمد على القيمة والحفاظ على قيادتها في سوق السيارات الهندية.
