أغادر أطفالنا المنزل ، قررت أنا وزوجتي أن نتعامل مع أنفسنا وشراء سيارة جديدة لقضاء عطلة في أوروبا. كنا نقود سيارة عقارية عائلية لسنوات ، ونقوم بتحميلها مع الأطفال ورحلات من وإلى الجامعات ، لكننا أردنا شيئًا لأنفسنا.
كمفاجأة ، حجزت محرك اختبار ل Tesla Model S لعيد ميلادي. كان الأمر مختلفًا عن أي سيارة كنت فيها من قبل. فكرت “واو ، هذا مذهل.” بدا الأمر وكأنه المستقبل: جهاز كمبيوتر على عجلات كان يتم تحديثه باستمرار بميزات جديدة. لا أستطيع أن أقول إنني أشعر بهذه الطريقة الآن – ويبدو أن الكثير من الناس يشاركون هذا الرأي. أرقام مبيعات تسلا انخفض بنسبة 13 ٪ في الأشهر القليلة الأولى من هذا العام. يشعر الآخرون بمزيد من الارتياح: حدث أكثر من 200 عرض في نهاية الأسبوع الماضي مرافق الشركة الخارجية في جميع أنحاء العالم للاحتجاج على إيلون موسك والكرة التي اتخذها إلى الحكومة الفيدرالية.
لم يكن لدي أي شكاوى حول السيارة نفسها: كانت هادئة. كانت كبيرة. والأهم من ذلك بالنسبة لنا ، كسيارة كهربائية كانت صديقة للبيئة. يذهب بعض الناس إلى السيارة الرياضية عندما يكتسبون إحساسًا جديدًا بالحرية في الحياة اللاحقة ، لكنني أجريت بعض الأبحاث وأردت الابتعاد عن الديزل والبنزين.
على الرغم من أن الناس يعبرون عن المخاوف بشأن عدم وجود بنية تحتية فرضية ، فقد وجدت أن شبكة تسلا رائعة. سافرنا في جميع أنحاء أوروبا – القيادة إلى سويسرا سنة واحدة ، إيطاليا أخرى ، والصيف الماضي إلى جنوب فرنسا. عند نقطة واحدة ، قمنا حتى بتعبئة خمسة أشخاص بالغين وجميع حقائبهم بعد التقاط المطار.
كنت أعتبر نفسي ميولًا يسارًا ، لكن شراء سيارة كهربائية لم يكن بيانًا سياسيًا كبيرًا لنا في ذلك الوقت ، بل اعترافًا بالطريقة التي ستكون بها الأمور في المستقبل. لم أكن أعرف الكثير من خياراتنا التي سيتم تسييسها بالنسبة لنا لمدة ست سنوات على الخط.
في السنوات الأولى من امتلاك السيارة ، أتذكر أحد الجيران قائلاً: “كيف يبدو أن امتلاك سيارة بنيت من قبل رجل مجنون؟” لكنني تفريقتها. كنت قد شاهدت مقاطع فيديو عن Musk في أحداث Tesla ، وبدا وكأنه رجل فقير ستيف. يشبه إلى حد كبير الرئيس التنفيذي لشركة Apple ، رأيت Musk كرجل أمامي بدلاً من المصمم ولم يلاحظ الكثير من صاحب العمل.
سرعان ما كان من المستحيل تجاهله. لقد شعرت أنا وزوجتي بالفزع لأنه تبنى علنا مواقف اليمينية – مع تأييده لدونالد ترامب للرئيس الأمريكي ثم إلى أقصى اليميني اليميني في ألمانيا ، وكذلك دعمه تومي روبنسون. بدا الأمر غريبًا بالنسبة لنا لدرجة أن الرجل الذي سيقوم ببطريات السيارات الكهربائية سيحمل مثل هذه المناظر الرجعية.
بدأت ألاحظ تحولًا في مجموعة أصحاب Tesla على Facebook. بعد عدم امتلاكها سيارة كهربائية من قبل ، كانت المجموعة مورداً مفيدًا. كان الناس مفيدين للغاية وحتى موصى به للأماكن للتوقف خلال عطلتنا الأوروبية. عندما بدأت سياسة Musk في النمو أكثر تطرفًا ، بدأ الأعضاء في نشر أنهم لم يعودوا يشعرون بالراحة في امتلاك تسلا. وبعد ذلك سوف يستجيب الآخرون: “نحن لسنا مهتمين بسياستك”. لقد رأيت شخصًا يعطي العصي إلى الوصي وحتى وصفت بي بي سي “بي بي سي ستالين” ، والتي كانت مضحكة بالنسبة لي لأنني شعرت دائمًا أن الأمر قد ذهب بعيدًا في الاتجاه الآخر.
بدأت التفكير في امتلاك تسلا وكانت ابنتي هي التي اتخذت القضية لبيعها. ولكن بالحكم على الأشخاص الذين ينشرون السيارات المستعملة في مجموعة Facebook ، فقد انخفضت الأسعار. أشعر بأنني محاصر. لقد قمت بالدراجات لمقابلة صديق مؤخرًا ، وألقِ نظرة واحدة على دراجتي اللطيفة بشكل معقول وقال “ربما يستحق الأمر أكثر من تسلا الخاص بك الآن.” قال لي شخص آخر إنه مهتم بشراء تسلا ، لكنه كان ينتظر حتى لا قيمة له تقريبًا.
إنه لأمر مخز ، حيث أن السيارة هي مباراة مثالية لأسلوب حياتنا. إنه أمر رخيص ، وسهل الخدمة ، ولديه Tesla خدمة إصلاح الهواتف المحمولة ترسل “حارسًا” إلى منزلك لإصلاح أي مشكلات.
إذا كنت أشتري سيارة من نقطة الصفر ، فسوف أقاطع الشركة ، لكننا نحن. في الوقت الحالي ، سأضطر إلى الاحتفاظ بها. في المرة القادمة ، ربما سأحصل على سيارة كهربائية أوروبية. من كان يعلم أن امتلاك سيارة سيكون صعبًا للغاية؟
