نيودلهي: من المتوقع أن ينمو حجم مبيعات مركبات الركاب في الهند بوتيرة معتدلة تتراوح بين 4 و 7 في المائة في السنة المالية 26 مع بقاء معظم سائقي الطلبات محايدة أو مواتية ، وفقًا لوكالة التصنيف ICRA. أما بالنسبة للعجلتين ، فقد قالت ICRA إنها تقدر أن أحجام الصناعة تنمو بوتيرة صحية تتراوح بين 6 و 9 في المائة في السنة المالية 26 ، بعد نمو ما يقدر بنحو 11-14 في المائة في السنة المالية 25.
وصلت مجلدات صناعة مركبات الركاب (PV) إلى أعلى مستوى على الإطلاق عند 4.2 مليون وحدة في السنة المالية 24. وقالت ICRA في بيان إن أحجام البيع بالجملة كانت مستقرة في الإنتاج الثابت من قبل الشركات المصنعة للسيارات ، لكن ICRA في بيان انه في السنة المالية (YTD) FY25 ، ظلت أحجام الجملة مستقرة بقيادة الإنتاج الثابت من قبل الشركات المصنعة للسيارات ، لكن نمو حجم الصناعة كان متواضعًا عند حوالي 2 في المائة مقابل خلفية الطلب البديلة على مستويات البديل ومستويات المخزون المرتفعة.
ساعدت البيع بالتجزئة الصحية معتدلة مخزون الوكلاء في الأشهر القليلة الماضية. ومع ذلك ، لا يزال المخزون مرتفعًا إلى حد ما. “من المتوقع أن نمو الصناعة في السنة المالية 2015 عند 0-2 في المائة. لا تزال معظم سائقي الطلب على الصناعة-الدخل المتاح ، وإطلاق النماذج الجديدة ، وتكلفة الملكية ، إلخ-محايدة أو مواتية. وفقًا لذلك ، حتى مع استمرار قاعدة الصناعة ، تقدر ICRA مجلدات الصناعة الكهروضوئية لتنمو 4-7 في المائة في المائة في المائة ،”.
في صناعة عجلتين (2W) ، قالت ICRA إن المجلدات شهدت نموًا قويًا في المالي الحالي عند نمو حوالي 10 في المائة على أساس سنوي في YTD FY2025 ، مع استمرار الصناعة في التعافي من المستويات المنخفضة خلال FY2020-FY2022.
ظلت آفاق الصناعة على مدار الأشهر القليلة الماضية مدعومة من خلال تحسين الطلب على الريف بعد هطول الأمطار الموسمية الصحي. وأشار إلى أن الطلب الريفي على الصناعة من المتوقع أن يظل بصحة جيدة ، مع بقاء ربيبي حتى الآن صحية.
وقال ICRA “من المحتمل أن يدعم انخفاض ضريبة الدخل في ما بعد التغييرات في الألواح الضريبية في ميزانية الاتحاد زيادة في الدخل والطلب المتاح للطلب. ويقدر ICRA أن أحجام صناعة 2W تنمو بوتيرة صحية تتراوح بين 6-9 في المائة في السنة المالية 2016 ، بعد ما يقدر بنحو 11-14 في المائة في السنة المالية 2012”.
فيما يتعلق بصناعة المركبات التجارية المحلية (CV) ، من المتوقع أن يسجل نموًا هامشيًا في السنة المالية 26.
وقالت ICRA إن عوامل مثل التحسن في الأنشطة الاقتصادية ، ودعم الميزانية المستمرة تجاه إنفاق البنية التحتية ، وتوافر الشحن الصحي يزيد من دعم معدلات الشحن ، واللوائح مثل سياسة scrappage والدفع نحو المركبات الأنظف يمكن أن تدفع الطلب على الاستبدال.
“من المتوقع أن يكون التخلب الإلزامي للمركبات الحكومية القديمة والطلب البديل يدفع النمو في الحافلات ، في حين من المتوقع أن يكون النمو في الشاحنات (الشاحنات) أقل ، يتأثر بآلام لحوم البشر من E3Ws والتباطؤ في التجارة الإلكترونية من بين عوامل أخرى.
