جسم يمثل أكثر من 90 شركة طيران باستخدام مطار هيثرو قال قد تكون هناك قضية لاتخاذ إجراءات قانونية إذا كانت التسوية على التكاليف المتكبدة من إغلاق يوم الجمعة بعد عدم الوصول إلى حريق.
تم إغلاق أكبر مطار في أوروبا في الساعات الأولى من صباح يوم الجمعة بعد حريقه في محطة كهرباء كبيرة وضربت إمدادات الكهرباء.
لم يُسمح لأي طائرات بالإقلاع أو الهبوط ، مما تسبب في تحويلات أثرت على حوالي 1300 رحلة وحوالي 250،000 مسافر.
استؤنفت بعض الرحلات الجوية مساء يوم الجمعة ، لكن شركات الطيران واجهت صعوبات وتعطل الركاب بسبب كون طاقم الطيران في أجزاء مختلفة من العالم.
وقال نايجل ويكينج ، الرئيس التنفيذي للجنة شركات الطيران في هيثرو التي تمثل أكثر من 90 طيرانًا بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية و Virgin Atlantic ، لـ Sky News إنه يأمل في أن يكون هناك “توسيع من تكاليف الإغلاق من الإغلاق في وقت ما”.
لكنه أقر بأنه “قد تكون هناك قضية لاتخاذ إجراء قانوني” إذا لم تحصل على “اللجوء والاسترداد الجيد بما يكفي من حيث التكاليف” ، مضيفًا: “آمل ألا يكون ذلك كذلك. ولكن في بعض هذه المواقف ، هذه هي المسار الوحيد بمجرد مرور كل شيء آخر.”
وانتقدت ويكينج اتصالات مطار غرب لندن. وقال إنه كان “مروعًا” أن تضطر شركات الطيران إلى الانتظار حتى منتصف ليل يوم الجمعة لتأكيد فتح المحطة 2 يوم السبت.
وأضاف ويكينج أن الموقف “غير مبرر بالنظر إلى مبلغ المال الذي تم إنفاقه على هيثرو على مر السنين وحقيقة أنه أغلى مطار في العالم”.
بحلول منتصف بعد الظهر يوم الجمعة ، أخبر المطار جميع شركات الطيران ابدأ الاستعدادات لجدول زمني كامل يوم السبت، وصي يفهم.
كما دعا ويكينج إلى تحقيق مستقل في ما حدث وطول المدة التي استغرقتها الرحلات الجوية لاستئنافها.
سيتم إجراء مراجعة داخلية لخطط إدارة الأزمات في المطار واستجابتها من قبل وزيرة النقل السابقة روث كيلي ، وهي عضو مستقل في مجلس إدارة هيثرو.
يوم السبت ، وزير الطاقة ، إد ميليباند ، أمر التحقيق في انقطاع التيار الكهربائي التي سيقودها مشغل نظام الطاقة الوطني.
وقال متحدث باسم هيثرو لصحيفة The Guardian يوم الاثنين: “كانت هذه قضية غير مسبوقة بدأت بالنيران في محطة فرعية خارجية ، في أقل من 24 ساعة تم إعادة تشغيل المطار بأكمله من بداية دائمة وقمنا بتسليم جدول كامل من يوم السبت فصاعدًا.
“هناك مراجعتان في الأنظمة والاستجابة في كل من هيثرو ومع البنية التحتية لأوسع الشبكة.
“سوف ندعم هذه وسوف يتم تعلم الدروس عند الحاجة. كل قرش نستثمره في البنية التحتية للمطار لدينا معتمدة من قبل شركات الطيران ومنظمنا. على أساس كل مشروع على حدة ، فإنهم يشرفون على كيفية بناءها ونحافظ عليها.”
هيثرو أكبر مطار في أوروبا ، حيث يتجاوز أكثر من 83.9 مليون مسافر عبر محطاتها في عام 2024.
