في ارتياح كبير للركاب اليومي الذين يتصارعون مع الازدحام المروري في البنجاب وهاريانا ، وافق لجنة مجلس الوزراء للشؤون الاقتصادية ، برئاسة رئيس الوزراء ناريندرا مودي ، على بناء الالتفافية من ستة حارات. سوف يمتد المشروع 19.2 كيلومترًا ، بدءًا من تقاطع NH-7 (Zirakpur-Patiala) وينتهي عند التقاطع مع NH-5 (Zirakpur-Parwanoo) ، وتغطي المناطق في كل من البنجاب وهاريانا.
سيتم بناء الالتفافية المكونة من ستة حارات تحت NH (O) على وضع الأقساط الهجينة مع خطوة مهمة لتسهيل تطوير البنية التحتية للنقل المتكاملة بموجب مبدأ الخطة الوطنية في Gatishakti الوطنية. سيؤدي المشروع إلى تقليل السفر بنحو 30 دقيقة.
التكلفة الرأسمالية الإجمالية للمشروع هي 1878.31 كرور روبية.
يبدأ Zirakpur Bypass من التقاطع مع NH-7 (Chandigarh-Bathinda) في Zirakpur ويتبع الخطة الرئيسية لحكومة البنجاب في البنجاب وينتهي عند التقاطع مع NH-5 (Zirakpur-Parwanoo) في Panchkula of Maryana ، وهكذا تجنّب إلى حد كبير و Zirakpur.
الغرض الأساسي من المشروع هو تخفيف الازدحام في Zirakpur و Panchkula والمناطق المحيطة من خلال تحويل حركة المرور من Patiala و Delhi و Mohali Aerocity وتوفير التوصيلية المباشرة مع هيماشال براديش. يهدف الاقتراح الحالي إلى تقليل وقت السفر وضمان حركة المرور الخالية من المتاعب في القسم الحضري المزدحم في NH-7 و NH-5 و NH-152.
لقد اتخذت الحكومة تفكيكًا من شانديغار وبانشكولا والتكتل الحضري الموهالي مع تطوير شبكة طرق من شأنها أن تأخذ شكل الطريق الدائري كما هو موضح في الخريطة. يعد Zirakpur Bypass مكونًا مهمًا في هذه الخطة.
