قالت وزيرة النقل في المملكة المتحدة إنها “ستضاف من أجل النوم” إذا كانت ترشح مطار هيثرو، وسط تقارير تفيد بأن الرئيس التنفيذي ينام خلال الساعات الأولى من أزمة تتكشف يوم الجمعة.
تسبب حريق في محطة كهرباء قريبة في الفوضى يوم الجمعة حيث تم إغلاق المطار ، مما تسبب في فوضى لأكثر من 200000 مسافر في جميع أنحاء العالم.
ذهب رئيس المطار ، توماس وولدبي ، إلى الفراش في الساعة 12:30 صباحًا ، ذكرت صحيفة صنداي تايمز، وتركت كبير موظفي العمليات ، خافيير Echave ، لاتخاذ قرارات رئيسية بينما محترق المحطة الفرعية التي تحترق المطار.
أخبر مسؤولو هيثرو الصحيفة أن القرار اتخذ حتى كان وولدبي يستريح بشكل أفضل عندما يتخذ قرار إعادة فتح المطار في اليوم التالي.
كان قد حضر حدثًا في وسط لندن عندما ذهبت السلطة في وقت متأخر مساء يوم الخميس قبل العودة إلى المطار ، ذكرت ذلك. ثم استأنف العمل في حوالي الساعة 7.30 صباحًا وكان في مكتبه بعد وقت قصير من الساعة 9 صباحًا.
ورفض هايدي ألكساندر ، وزير النقل ، أن يقول ما إذا كانت ثقة في وولدبي. وقالت لـ LBC Radio: “كان علي أن أتعامل مع بعض المواقف المجهدة في وقتي. ربما سأكافح من أجل النوم ، لأكون صادقًا”.
وأضاف ألكساندر: “أفهم أنه وضع كبير مسؤولي العمليات المسؤول. كان سيعرف أيضًا أنه سيكون هناك عدد كبير من القرارات الصعبة للغاية في اليوم التالي.
“لن أبرر القرارات التي اتخذتها قيادة هيثرو أو لم تأخذها. لم أكن جالسًا على الطاولة. لم يكن لدي المعلومات التي كان متاحًا له في ذلك الوقت.”
تم إلغاء أكثر مطارات أوروبا ازدحامًا أكثر من 1000 رحلة يوم الجمعة بعد الحريق في المحطة الفرعية في هايز ، ويست لندن. تم إعادة تشغيل الرحلات الجوية يوم السبت و عاد المطار إلى طبيعته بحلول يوم الأحد، وإن كان مع بعض التأخيرات الطفيفة.
أخبر ألكساندر بريطانيا صباح الخير يوم الاثنين: “إذا كان [Woldbye] كان هناك ثقة في كبير موظفي العمليات لاتخاذ هذا القرار ، وإذا كان حكمه هو أنه سيكون لديه عدد كامل من القرارات الحاسمة التي يتعين اتخاذها في الساعات الـ 24 التالية ، فلن أخمن الثانية لماذا توصل إلى استنتاج مفاده أن هذا هو الشيء الصحيح الذي يجب فعله “.
أفادت صحيفة صنداي تايمز أن الرئيس التنفيذيين للمسؤولين التنفيذيين في الخطوط الجوية البريطانية و Virgin Atlantic عملوا طوال الليل ، حيث أجبرت إغلاق Heathrow على الرحلات الجوية على التحويل والأساس.
وولدبي رفض التعليق حول ما إذا كان لا يزال ينبغي أن يكون في دوره عندما سئلت من بي بي سي يوم السبت.
جاءت تعليقات ألكساندر كحرب من الكلمات بين هيثرو والشبكة الوطنية. رئيس الشبكة الوطنيةقال يوم الأحد إنه كان هناك ما يكفي من القوة لهيثرو للبقاء مفتوحًا خلال الفترة بأكملها تم إغلاقها يوم الجمعة ، مع توفير الكهرباء من المحطات الفرعية الأخرى.
لكن المتحدث الرسمي باسم المطار قال يوم الاثنين: “كما أشار جون بيتيجرو ، الرئيس التنفيذي للشبكة الوطنية ، إلى أنه لم يسبق له أن رأى فشل محول مثل هذا في الثلاثين عامًا في الصناعة. يؤكد وجهة نظره أن هذا كان حادثًا غير مسبوق وأنه لم يكن من الممكن أن يعمل هيثرو على العمل دون توقف.
“كان من الضروري أن يتم تشغيل المئات من الأنظمة الحرجة في جميع أنحاء المطار ، ثم إعادة تشغيلها بأمان وبصورة منهجية. بالنظر إلى حجم هيثرو وتعقيد التشغيل ، كان عمليات إعادة التشغيل بأمان بعد تعطيل هذا الحجم تحديًا كبيرًا.”
أمر وزير الطاقة ، إد ميليباند ، مشغل نظام الطاقة الوطني للتحقيق في انقطاع التيار الكهربائي. سيتم إجراء مراجعة داخلية لخطط إدارة الأزمات في المطار وردها على الاضطراب من قبل وزيرة النقل السابقة روث كيلي.
