سيول: قالت LG Electronics يوم الثلاثاء إنها ستخرج من أعمال شاحن المركبات الكهربائية (EV) ، مشيرة إلى ركود الطلب العالمي المطول في سوق EV. سيتم تصفية شركة EV للشاحن التابعة للشاحن ، HIEV Charger ، وسيتم إعادة تعيين جميع الموظفين المشاركين في الأعمال التجارية إلى أقسام أخرى داخل LG Electronics ، وفقًا لتقارير Yonhap للأنباء.
وأضافت الشركة أنها ستستمر في توفير خدمات الصيانة للعملاء الحاليين دون اضطراب.
دخلت LG سوق شحن EV في عام 2022 من خلال الحصول على Heav Charger ، المعروف سابقًا باسم Applemango ، بعد بدء البحث والتطوير المبكر في القطاع في عام 2018.
منذ ذلك الحين ، عرضت الشركة حلول شحن في كوريا الجنوبية ، بما في ذلك شواحن في متاجر Emart للبيع بالتجزئة ، وتوسعت في السوق الأمريكية العام الماضي ، وفتحت مصنع إنتاج في تكساس في يناير 2024.
يأتي قرار الانسحاب حيث أعاد LG Electronics تركيز جهوده لتحديد أولويات النمو في أعمالها التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC).
كان شو جو-وان ، الرئيس التنفيذي لشركة LG Electronics ، قد حدد سابقًا شركة EV Charger Pusiness باعتبارها محركًا رئيسيًا للنمو في رؤية الشركة لتحقيق 100 تريليون وون (70.1 مليار دولار أمريكي) في المبيعات بحلول عام 2030.
في العام الماضي ، عقدت LG Electronics شراكة مع ChargePoint ، المورد الرائد لشحن الحلول للسيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية ، لتوسيع أعمال شحن EV على أساس عالمي. تدير شركة ChargePoint أكثر من 306،000 موانئ نشطة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا.
وقالت LG Electronics إن الشراكة كان من المتوقع أن تساعد الشركة على استكشاف المزيد من الفرص التجارية على نطاق عالمي من خلال حل الشبكة الواسعة في الشبكة والرائد في الصناعة.
كانت هذه الخطوة جزءًا من استراتيجية LG Electronics الأوسع لتحقيق 100 تريليون وون (72.5 مليار دولار) في المبيعات من العمليات التجارية إلى الأعمال بحلول عام 2030 من خلال التركيز على مجالات النمو المستقبلية ، بما في ذلك أعمال شحن EV.
