يمكن أن تكون أيام التحسس حول تمريرة الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الصعود إلى الطائرة محمومًا لرحلة في طريقها إلى المطار في إطار خطط وشيكة لإصلاح الطريقة التي نسافر بها.
تخطط منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، وهي هيئة الأمم المتحدة المسؤولة عن صياغة سياسة شركات الطيران ، لتلقي القواعد الحالية للمطارات وشركات الطيران بشكل كبير من خلال إدخال “بيانات اعتماد السفر الرقمية”.
هذا من شأنه أن يسمح للمسافرين بتخزين معلومات جواز السفر على أجهزتهم لاستخدامها للسفر. قد تدخل التغييرات حيز التنفيذ في غضون ثلاث سنوات ، حسب التايمز.
حاليًا ، يجب على أولئك الذين يطيرون تسجيل الوصول ، والذي يمكن القيام به عبر الإنترنت أو في المطار عند الوصول. ثم يتم إصدارها مع تمريرة الصعود إلى الباركود. يتم مسح هذا من قبل أحد الركاب في نقاط مختلفة في جميع أنحاء المطار ، بما في ذلك البوابة قبل الصعود.
قد تجعل التغييرات تصاريح الصعود إلى الصعود إلى الصعود والحاجة إلى تسجيل الوصول إلى الرحلات الجوية القديمة. بدلاً من ذلك ، ستقوم النشرات بتنزيل “ممر رحلة” على هواتفهم عندما يحجزون رحلة. سيتم تحديث التمريرة تلقائيًا إذا تم إجراء أي تغييرات على الحجز.
سيتمكن الركاب أيضًا من تحميل جوازات سفرهم على هواتفهم والسفر عبر المطارات باستخدام وجههم للتحقق. بدلاً من التدقيق يدويًا ، والتي ستتيح لشركات الطيران معرفة من الذي يعتزم ركوب رحلاتها ، سيتم تنبيه شركات الطيران بدلاً من ذلك عندما يصل الركاب إلى المطار ويتم مسح وجههم.
أخبرت فاليري فيل ، مديرة إدارة المنتجات في شركة Amadeus ، وهي شركة تكنولوجيا السفر ، التايمز أن التغييرات كانت “الأكبر منذ 50 عامًا”. وقالت: “كانت آخر ترقية بحجم كبير هي اعتماد التذاكر الإلكترونية في أوائل العقد الأول من القرن العشرين. وقد قررت الصناعة الآن أن الوقت قد حان للترقية إلى الأنظمة الحديثة التي تشبه ما ستستخدمه أمازون.”
ستكون هناك حاجة إلى ترقيات البنية التحتية في المطارات ، بما في ذلك تقنية التعرف على الوجه والقدرة على قراءة جواز سفر من جهاز محمول ، لتنفيذ الخطط بنجاح.
وقال فيل: “لم تتغير العديد من أنظمة شركات الطيران لأكثر من 50 عامًا لأن كل شيء يجب أن يكون متسقًا في جميع أنحاء الصناعة وقابل للتشغيل البيني”.
يمكن أن تثير التكنولوجيا الجديدة مخاوف تتعلق بالخصوصية ، لكن أماديوس قالت إنها طورت نظامًا حيث يتم القضاء على تفاصيل الركاب في غضون 15 ثانية من كل اتصال مع “نقطة اتصال”-مثل بوابات الأمن قبل الأمن.
كيف يتم التعامل مع التأخير والرحلات الجوية التي يتم التعامل معها يمكن أن تتغير أيضًا. بموجب التكنولوجيا التي يتم تطويرها ، يمكن تلقائيًا إرسال إشعار على هواتفهم بتفاصيل عن رحلتهم الجديدة. سيتم تحديث رحلة رحلتهم تلقائيًا وسيُسمح لهم بالركوب الجديد.
“في الوقت الحالي ، لدى شركات الطيران أنظمة مروعة للغاية” ، قال فيالي. “هناك نظام الحجز ، عندما يتم فتح تسجيل الوصول ، يصنع مصافحة مع نظام توصيل ويقول” إليك حجوزاتي ، يمكنك الآن تسليمها “. في المستقبل ، ستكون أكثر مستمرة وستكون ممر الرحلة ديناميكيًا.”
